Корабль на столе

Чертёж модели Шхуны Кондор / schooner Condor (1875) для сборки и историческая справка

xBOINGx | 0 комментариев | просмотров: 24 | Шхуны
30
ноя
Чертёж модели Шхуны Кондор / schooner Condor (1875) для сборки и историческая справка



  • Название:
    Чертёж модели Шхуны Кондор / schooner Condor (1875) для сборки и историческая справка
  • Категория:
    Шхуны
  • Период / век:
    1800 - 1900 год
  • Формат:
    jpeg/jpg
  • Масштаб модели:
    1:72
  • Размер:
    2,6 Мб.
  • Сложность:
    Среднє
  • Страна:
    Великобритания

Чертёж модели Шхуны Кондор / schooner Condor (1875) для сборки и историческая справка

Историческая сводка:

Шхуна «Кондор» (Condor) — элегантное двухмачтовое парусное судно, построенное в 1875 году в Великобритании. Корабль был типичным представителем быстроходных рабоче-гоночных шхун конца XIX века, сочетавших в себе лёгкость корпуса, развитое парусное вооружение и устойчивость на курсе. Подобные суда широко использовались в прибрежной торговле, рыбной ловле, а также как круизные или любительские гоночные яхты.

Назначение и эпоха

Вторая половина XIX века стала «золотым временем» шхун. Они отличались:

  • простотой управления,

  • высокой скоростью на острых курсах,

  • небольшим экипажем,

  • низкой стоимостью эксплуатации.

Шхуна «Кондор» относится именно к таким судам: универсальная, манёвренная и приспособленная к длительным походам в прибрежных водах.

Конструкция и особенности

Основные черты её устройства:

Корпус

  • Обводы корпуса — обтекаемые, с развитым форштевнем и длинным острым носом.

  • Ширина умеренная, обеспечивающая баланс между скоростью и остойчивостью.

  • Корпус конструктивно напоминал лёгкие британские рыбацкие шхуны тех лет.

Парусное вооружение

«Кондор» имела два мачтовых стояка:

  • фок-мачта (короче передняя),

  • грот-мачта (основная высокая).

Паруса включали:

  • грот и фок,

  • кливер и стаксели на бушприте,

  • дополнительные косые паруса для усиления тяги при попутном ветре.

По чертежам заметно, что у шхуны были дополнительные верхние паруса, характерные для быстрых судов, использовавшихся в регатах и для гонок на дальность.

Такелаж

Такелаж был достаточно сложным:

  • многочисленные штаги и растяжки,

  • разветвлённая система блоков,

  • длинный бушприт, характерный для быстрых британских шхун.

Именно детально прорисованный рангоут и такелаж делает «Кондор» ценным объектом для моделистов.

Историческая ценность

Хотя шхуна «Кондор» не входит в список известных военных или экспедиционных кораблей, она представляет интерес по нескольким причинам:

  1. Редкий пример британской малотоннажной шхуны конца XIX века.

  2. Хорошо сохранившиеся чертежи, позволяющие строить модели высокой точности.

  3. Характерный силуэт, типичный для торгово-рыбацкого флота Англии того времени.

  4. Используется в качестве учебного и декоративного объекта во многих музеях парусного моделизма.

Значение для судомоделистов

Модель шхуны «Кондор» — популярный проект среди любителей деревянных моделей:

  • простые формы корпуса,

  • динамичный силуэт,

  • богатый такелаж,

  • минимальное количество декоративных элементов.

Это идеальная серия чертежей для тех, кто хочет построить классическую британскую шхуну в масштабе 1:50, 1:72 или 1:100.

Заключение

Шхуна «Кондор» (1875) — это образец изящного британского судостроения своей эпохи. Она сочетает красивую линию корпуса, богатое парусное вооружение и функциональность, что делает её одним из самых интересных и доступных объектов для судомоделистов и любителей морской истории.

Прокомментировать
Подтвердите, что вы не робот:*
Карпенко А.В. © 2026 | uCoz