Чертёж модели Скоростного катера Мейд / runaboat OHM MAID для сборки и историческая справка
- Название:Чертёж модели Скоростного катера Мейд / runaboat OHM MAID для сборки и историческая справка
- Категория:Скоростная моторная лодка
- Период / век:После 1900 года
- Формат:pdf, tif, jpeg/jpg
- Масштаб модели:1:?
- Размер:37,2 Мб.
- Сложность:Легко
- Страна:США
Чертёж модели Скоростного катера Мейд / runaboat OHM MAID для сборки и историческая справка
Историческая сводка:
OHM MAID Runabout — это небольшой разъездной катер (runabout), созданный как один из ярких представителей самодельных проектов середины XX века. В эпоху, когда доступность материалов и стремление к индивидуальному судостроению росли, такие катера стали символом инженерной смекалки, домашнего мастерства и любви к водной технике.
OHM MAID выделялся среди других любительских лодок своей простотой конструкции, продуманными линиями корпуса и высоким уровнем мореходности, что делало его особенно популярным среди начинающих судомоделистов и владельцев частных катеров.
История создания
Катера типа «runabout» активно развивались в 1930–1960-е годы. Они отличались небольшими размерами, открытой палубой и универсальностью применения — от прогулок по озёрам до участия в любительских гонках.
OHM MAID появился как проект для домашнего строительства и быстро получил распространение благодаря:
-
детальным чертежам, доступным энтузиастам;
-
возможности строительства в гаражных условиях;
-
использованию доступной древесины и фанеры;
-
сравнительно низкой стоимости постройки.
Многие копии OHM MAID делались вручную, и каждая лодка получала индивидуальный характер — от окраски до оснащения.
Конструкция и особенности
Корпус
Корпус OHM MAID строился по каркасно-обшивной технологии:
-
Основной материал — морская фанера.
-
Обводы — плавные, с лёгким подъёмом форштевня.
-
Форма — типичный runabout: широкий кормовой участок, узкая носовая часть, небольшой килеватый профиль.
Такая геометрия обеспечивала устойчивость на ходу и мягкий выход на глиссирование.
Размеры (ориентировочные)
Поскольку лодка самодельная и существовала в разных вариантах, размеры могли незначительно отличаться, но типичные параметры были следующими:
-
Длина: 3,5–4,5 м
-
Ширина: около 1,4–1,6 м
-
Масса в сборе: 120–180 кг
-
Размещение: 2 места
Силовая установка
Проект предусматривал использование подвесного бензинового мотора:
-
мощностью от 10 до 25 л.с.;
-
с возможностью установки более мощных двигателей для гоночных модификаций.
При малом весе катер развивал впечатляющую скорость и быстро выходил на глиссирование.
Эксплуатация и назначение
OHM MAID использовали в самых разных целях:
-
короткие прогулки по озёрам и рекам;
-
любительская рыбалка;
-
обучение судовождению;
-
участие в клубных соревнованиях;
-
семейный отдых на воде.
Благодаря лёгкой конструкции лодку можно было перевозить на обычном прицепе и спускать на воду вручную.
Интерес для моделистов и коллекционеров
Сегодня OHM MAID Runabout стал интересным объектом:
Для судомоделистов
-
простота обводов позволяет строить точные копии;
-
характерный силуэт runabout делает модель эстетичной;
-
часто используется для коллекций катеров середины XX века.
Для коллекционеров
-
встречаются редкие сохранившиеся оригинальные экземпляры;
-
некоторые лодки получили уникальные модернизации владельцев.
Заключение
OHM MAID Runabout — пример классического самодельного катера, который сочетает в себе легкость конструкции, хорошие ходовые качества и историю эпохи, когда судостроение было доступным каждому любителю. Он по-прежнему вызывает интерес благодаря своей простоте, элегантности и духу романтики, присущему небольшим деревянным катерам прошлого столетия.
alt="Модели советских парусных судов" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Дракара - судно викингов для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Барка Седов / barque Sedov (1921) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the ship - The Frigate Diana 1793" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Фрегата Паллада / Frigate Pallada (1832) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Юный кораблестроитель" width="320" height="180">
alt="Парусные модели" width="320" height="180">
alt="Азбука судомоделизма" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 1" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона Smok / Tsmok / Цмок (Дракон) Речи Посполитой (1570) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона La Couronne / Ла Корон (1636) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Новгородского судна (XII) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of The Ship - 44-Gun Frigate USS Constitution 1812" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 2" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - Captain Cook_s ENDEAVOUR 1770" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The 74-gun Ship Bellona 1760" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона «Золотая Лань» / Galleon Golden Hind (1577) №1 для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Four-Masted Barque Lawhill 1929" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Armed Transport Bounty 1789" width="320" height="180">
alt="Conway - Anatomy of the Ship - The Schooner Bertha L. Downs 1908" width="320" height="180"> 