Корабль на столе

Чертёж модели Рыбацкой лодки spagnoletta (1938) для сборки и историческая справка

xBOINGx | 0 комментариев | просмотров: 13 | Парусные лодки
23
ноя
Чертёж модели Рыбацкой лодки spagnoletta (1938) для сборки и историческая справка



  • Название:
    Чертёж модели Рыбацкой лодки spagnoletta (1938) для сборки и историческая справка
  • Категория:
    Парусные лодки
  • Период / век:
    После 1900 года
  • Формат:
    jpeg/jpg
  • Масштаб модели:
    1:?
  • Размер:
    0,15 Мб.
  • Сложность:
    Легко
  • Страна:
    Не входит

Чертёж модели Рыбацкой лодки spagnoletta (1938) для сборки и историческая справка

Историческая сводка:

pagnoletta — это классическая парусная лодка Средиземноморья, относящаяся к типу небольших рыбацких судов, использовавшихся в Алжире, Южной Италии, Каталонии и на островах Тирренского моря. Чертежи, по которым сегодня создают музейные модели, восходят к работам знаменитых исследователей морской архитектуры Sergio Bellabarba и Enrico Guerreri. Наиболее распространённая датировка исторического прототипа — около 1938 года.

Несмотря на компактные размеры, Spagnoletta является характерным представителем средиземноморской судостроительной школы и сочетает в себе простоту конструкции, мореходность и узнаваемую эстетику.


История происхождения

Традиционные лодки типа Spagnoletta появились как утилитарные суда для прибрежного промысла. Они использовались для:

  • установки сетей и ловли рыбы,

  • прибрежной транспортировки грузов,

  • ежедневной работы рыбаков в зоне малого прибоя.

Корабль относится к классу рабочих лодок, а не к спортивным или военным судам. Благодаря прочному корпусу и удобной форме носа Spagnoletta хорошо чувствовала себя на короткой волне, что было особенно важно для Средиземноморья.


Датировка и особенности чертежей

В основе современных моделистских репродукций лежат чертежи конца 1930-х годов.
Наиболее часто встречающаяся датировка — 1938 год. Именно чертёж этого периода стал базой для множества выставочных моделей в музеях и частных коллекциях.

Эти чертежи показывают:

  • округлое, плавное обводение корпуса,

  • низкий надводный борт,

  • характерную формацию набора,

  • слегка выгнутый носовой форштевень и удлинённый бушприт,

  • простое, но эффективное парусное вооружение.


Конструкция корпуса

Корпус Spagnoletta строился по классическим средиземноморским принципам:

  • Плавные обводы для устойчивости на волнении.

  • Широкая мидель-шпангоутная часть, обеспечивающая хорошую грузоподъёмность.

  • Деревянная обшивка, чаще всего из сосны или морского кедра.

  • Килевая конструкция с небольшим выступом, позволяющая лодке работать и в мелководье.

Нос имеет характерную форму с наклонённым вперёд форштевнем, что помогает лодке «разрезать» небольшую волну.


Парусное вооружение

Классическая Spagnoletta оснащена:

  • одной мачтой,

  • косым латинским (латинским) парусом,

  • небольшим передним стакселем на бушприте.

Такое вооружение:

  • обеспечивает хорошую маневренность,

  • позволяет эффективно ловить боковой и попутный ветер,

  • облегчает подъём и спуск парусов даже одному рыбаку.


Назначение и особенности эксплуатации

Spagnoletta была идеальной лодкой для:

  • ежедневного выхода в море при небольшой волне,

  • работы в прибрежных водах,

  • быстрого сбора и высадки снастей,

  • доставки улова на берег.

Небольшой экипаж — 1–2 человека, максимум 3.
Лодка легко ремонтировалась: все элементы конструкции были доступны и сделаны из распространённых пород дерева.


Современное значение

Сегодня Spagnoletta:

  • популярна среди судомоделистов,

  • встречается в этнографических музеях,

  • используется как учебный пример традиционного средиземноморского судостроения,

  • воспроизводится в виде точных деревянных моделей по историческим чертежам.

Мягкие обводы корпуса и латинский парус делают её одной из самых эстетичных лодок этого региона.


Заключение

Spagnoletta — это не гоночный класс и не военный корабль, а традиционная рабочая лодка начала XX века, построенная в духе средиземноморского рыболовецкого судостроения. Её исторический прототип датируется примерно 1938 годом, а уникальный внешний вид и простота конструкции сделали эту лодку популярной среди моделистов и историков морского дела.

Прокомментировать
Подтвердите, что вы не робот:*
Карпенко А.В. © 2026 | uCoz