Чертёж модели Рыбацкой лодки spagnoletta (1938) для сборки и историческая справка
- Название:Чертёж модели Рыбацкой лодки spagnoletta (1938) для сборки и историческая справка
- Категория:Парусные лодки
- Период / век:После 1900 года
- Формат:jpeg/jpg
- Масштаб модели:1:?
- Размер:0,15 Мб.
- Сложность:Легко
- Страна:Не входит
Чертёж модели Рыбацкой лодки spagnoletta (1938) для сборки и историческая справка
Историческая сводка:
pagnoletta — это классическая парусная лодка Средиземноморья, относящаяся к типу небольших рыбацких судов, использовавшихся в Алжире, Южной Италии, Каталонии и на островах Тирренского моря. Чертежи, по которым сегодня создают музейные модели, восходят к работам знаменитых исследователей морской архитектуры Sergio Bellabarba и Enrico Guerreri. Наиболее распространённая датировка исторического прототипа — около 1938 года.
Несмотря на компактные размеры, Spagnoletta является характерным представителем средиземноморской судостроительной школы и сочетает в себе простоту конструкции, мореходность и узнаваемую эстетику.
История происхождения
Традиционные лодки типа Spagnoletta появились как утилитарные суда для прибрежного промысла. Они использовались для:
-
установки сетей и ловли рыбы,
-
прибрежной транспортировки грузов,
-
ежедневной работы рыбаков в зоне малого прибоя.
Корабль относится к классу рабочих лодок, а не к спортивным или военным судам. Благодаря прочному корпусу и удобной форме носа Spagnoletta хорошо чувствовала себя на короткой волне, что было особенно важно для Средиземноморья.
Датировка и особенности чертежей
В основе современных моделистских репродукций лежат чертежи конца 1930-х годов.
Наиболее часто встречающаяся датировка — 1938 год. Именно чертёж этого периода стал базой для множества выставочных моделей в музеях и частных коллекциях.
Эти чертежи показывают:
-
округлое, плавное обводение корпуса,
-
низкий надводный борт,
-
характерную формацию набора,
-
слегка выгнутый носовой форштевень и удлинённый бушприт,
-
простое, но эффективное парусное вооружение.
Конструкция корпуса
Корпус Spagnoletta строился по классическим средиземноморским принципам:
-
Плавные обводы для устойчивости на волнении.
-
Широкая мидель-шпангоутная часть, обеспечивающая хорошую грузоподъёмность.
-
Деревянная обшивка, чаще всего из сосны или морского кедра.
-
Килевая конструкция с небольшим выступом, позволяющая лодке работать и в мелководье.
Нос имеет характерную форму с наклонённым вперёд форштевнем, что помогает лодке «разрезать» небольшую волну.
Парусное вооружение
Классическая Spagnoletta оснащена:
-
одной мачтой,
-
косым латинским (латинским) парусом,
-
небольшим передним стакселем на бушприте.
Такое вооружение:
-
обеспечивает хорошую маневренность,
-
позволяет эффективно ловить боковой и попутный ветер,
-
облегчает подъём и спуск парусов даже одному рыбаку.
Назначение и особенности эксплуатации
Spagnoletta была идеальной лодкой для:
-
ежедневного выхода в море при небольшой волне,
-
работы в прибрежных водах,
-
быстрого сбора и высадки снастей,
-
доставки улова на берег.
Небольшой экипаж — 1–2 человека, максимум 3.
Лодка легко ремонтировалась: все элементы конструкции были доступны и сделаны из распространённых пород дерева.
Современное значение
Сегодня Spagnoletta:
-
популярна среди судомоделистов,
-
встречается в этнографических музеях,
-
используется как учебный пример традиционного средиземноморского судостроения,
-
воспроизводится в виде точных деревянных моделей по историческим чертежам.
Мягкие обводы корпуса и латинский парус делают её одной из самых эстетичных лодок этого региона.
Заключение
Spagnoletta — это не гоночный класс и не военный корабль, а традиционная рабочая лодка начала XX века, построенная в духе средиземноморского рыболовецкого судостроения. Её исторический прототип датируется примерно 1938 годом, а уникальный внешний вид и простота конструкции сделали эту лодку популярной среди моделистов и историков морского дела.
alt="Модели советских парусных судов" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Дракара - судно викингов для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Барка Седов / barque Sedov (1921) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the ship - The Frigate Diana 1793" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Фрегата Паллада / Frigate Pallada (1832) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Юный кораблестроитель" width="320" height="180">
alt="Парусные модели" width="320" height="180">
alt="Азбука судомоделизма" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 1" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона La Couronne / Ла Корон (1636) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона Smok / Tsmok / Цмок (Дракон) Речи Посполитой (1570) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Новгородского судна (XII) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of The Ship - 44-Gun Frigate USS Constitution 1812" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 2" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - Captain Cook_s ENDEAVOUR 1770" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The 74-gun Ship Bellona 1760" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона «Золотая Лань» / Galleon Golden Hind (1577) №1 для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Four-Masted Barque Lawhill 1929" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Armed Transport Bounty 1789" width="320" height="180">
alt="Conway - Anatomy of the Ship - The Schooner Bertha L. Downs 1908" width="320" height="180"> 