Корабль на столе

Чертёж модели монитора Лайта / monitor LAJTA (1872) для сборки и историческая справка

xBOINGx | 0 комментариев | просмотров: 11 | Вспомогательные суда
13
дек
Чертёж модели монитора Лайта / monitor LAJTA (1872) для сборки и историческая справка



  • Название:
    Чертёж модели монитора Лайта / monitor LAJTA (1872) для сборки и историческая справка
  • Категория:
    Вспомогательные суда
  • Период / век:
    1800 - 1900 год
  • Формат:
    tif
  • Масштаб модели:
    1:?
  • Размер:
    28,7 Мб.
  • Сложность:
    Среднє
  • Страна:
    Не входит

Чертёж модели монитора Лайта / monitor LAJTA (1872) для сборки и историческая справка

Историческая сводка:

«Лайта» (нем. SMS Leitha, венг. Lajta) — австро-венгерский речной броненосный монитор, построенный в 1871–1872 годах. Считается первым европейским речным монитором и одним из ключевых кораблей в развитии броненосных сил на внутренних водных путях Европы.

История создания

После Австро-прусской войны 1866 года руководство Австро-Венгрии пришло к выводу о необходимости усиления обороны Дуная — стратегически важной транспортной и военной артерии империи. Опыт применения американских мониторов в Гражданской войне в США был внимательно изучен, и на его основе было принято решение создать собственный речной броненосец.

Монитор «Лайта» был заложен на верфи Obuda Shipyard в Будапеште и введён в строй в 1872 году. Название корабль получил в честь реки Лайта — исторической границы между Австрией и Венгрией.

Конструкция и особенности

«Лайта» представлял собой типичный монитор с низким бортом, что делало его малозаметным и устойчивым под огнём противника на реке.

Основные особенности конструкции:

  • низкий силуэт и плоское днище, приспособленное для мелководья;

  • мощное бронирование для своего класса;

  • вращающаяся артиллерийская башня;

  • паровая силовая установка с гребными винтами.

Корпус был выполнен из железа, а броня защищала наиболее уязвимые части — башню, машинное отделение и рулевое управление.

Вооружение

Первоначально монитор был вооружён:

  • двумя крупнокалиберными орудиями в вращающейся башне.

Вооружение неоднократно модернизировалось на протяжении службы, что позволяло кораблю оставаться боеспособным вплоть до начала XX века.

Служба

На протяжении десятилетий «Лайта» нёс службу на Дунае, участвуя:

  • в патрулировании границ;

  • в учениях речных сил;

  • в обеспечении безопасности судоходства.

Во время Первой мировой войны монитор использовался в составе Дунайской флотилии Австро-Венгрии, выполняя задачи артиллерийской поддержки и охраны коммуникаций.

После распада Австро-Венгрии корабль несколько раз менял владельцев и назначения, использовался как вспомогательное судно, а позднее — как технический объект.

Сохранение и музейный статус

В XXI веке монитор «Лайта» был восстановлен и превращён в музейный корабль. В настоящее время он пришвартован на Дунае в Будапеште, где открыт для посещения.

«Лайта» — один из немногих сохранившихся мониторов XIX века в мире, и единственный представитель ранних европейских речных мониторов, дошедший до наших дней.

Историческое значение

Монитор «Лайта» имеет важное значение для военно-морской истории:

  • стал отправной точкой для развития европейских речных броненосных сил;

  • оказал влияние на проектирование последующих дунайских мониторов;

  • является уникальным примером перехода от деревянных и небронированных судов к специализированным броненосцам для внутренних вод.

Сегодня «Лайта» представляет интерес не только для историков и военных специалистов, но и для моделистов, исследователей судостроения и любителей военно-морской истории.

Прокомментировать
Подтвердите, что вы не робот:*
Карпенко А.В. © 2026 | uCoz