Корабль на столе

Чертёж модели Гукера «Кроншлот» / Hooker Kronshlot (1736) для сборки и историческая справка

xBOINGx | 0 комментариев | просмотров: 23 | Кетчи
28
ноя
Чертёж модели Гукера «Кроншлот» / Hooker Kronshlot (1736) для сборки и историческая справка



  • Название:
    Чертёж модели Гукера «Кроншлот» / Hooker Kronshlot (1736) для сборки и историческая справка
  • Категория:
    Кетчи
  • Период / век:
    1700 - 1800 год
  • Формат:
    tif
  • Масштаб модели:
    1:?
  • Размер:
    2,8 Мб.
  • Сложность:
    Среднє
  • Страна:
    Россия

Чертёж модели Гукера «Кроншлот» / Hooker Kronshlot (1736) для сборки и историческая справка

Историческая сводка:

Гукер «Кроншлот» — небольшое, манёвренное и надёжное парусное судно начала XVIII века, построенное для нужд русского флота в 1736 году. Этот тип кораблей имеет голландские корни и широко использовался в Северной Европе в качестве транспорта, курьерского корабля, патрульного судна и вспомогательного элемента при строительстве укреплений и портовой инфраструктуры.

Название «Кроншлот» напрямую связано с одноимённой крепостью («Кроншлот» — будущий Кронштадт), что указывает на место службы и функционал корабля в Балтийском регионе.


Происхождение и особенности типа «гукер»

Гукеры (от нидерл. Hoeker) появились в Голландии ещё в XVII веке как универсальные суда прибрежного и рыболовного предназначения. Русский флот перенял этот тип из-за его простоты, устойчивости на волне и способности работать на мелководье, что было критично для Финского залива.

Характерные черты гукеров:

  • округлые обводы корпуса;

  • умеренное водоизмещение;

  • хорошая остойчивость;

  • развитое парусное вооружение (обычно 2–3 мачты);

  • малый экипаж;

  • дешевизна постройки.


Строительство и назначение «Кроншлота»

Гукер «Кроншлот» был построен в 1736 году по потребностям Балтийского флота Российской империи. Его назначение включало:

  • снабжение Кронштадта и береговых укреплений;

  • доставка строительных материалов;

  • перевозку гарнизона и провианта;

  • патрулирование мелководных зон;

  • связь между кораблями и портами.

По сути, это был «рабочий транспорт» форта Кроншлот — небольшого, но стратегически ключевого узла обороны Санкт-Петербурга.


Конструкция и вооружение

Точные размеры конкретного корабля «Кроншлот» могут не сохраняться в источниках, но гукеры этого периода имели типичные параметры:

  • длина — 18–24 метра;

  • ширина — 5–6 метров;

  • осадка — малая, около 2 метров;

  • вооружение — от 2 до 10 легких пушек (часто 2–4 в качестве сигнального или оборонительного набора);

  • экипаж — 12–20 человек.

Парусное вооружение — смешанное, часто с прямыми парусами на фок-мачте и косыми на грот-мачте, что позволяло уверенно держаться на курсе при нестабильной балтийской погоде.


Служба в Балтийском флоте

Гукер «Кроншлот» служил преимущественно на коммуникационных и хозяйственных линиях между:

  • Санкт-Петербургом,

  • Ораниенбаумом,

  • Кронштадтом,

  • фортами и маяками Финского залива.

Такие суда выполняли тяжёлую, но незаметную работу — без их круглогодичного снабжения невозможна была бы стабильная работа порта, береговых батарей и кораблей, находящихся на стоянке.


Значение для истории флота

Гукер «Кроншлот» — пример небольших, но ключевых для флота вспомогательных кораблей. В эпоху Петра I и его преемников именно такие суда создавали «кровеносную систему» Балтики, обеспечивая строительство и функционирование Кронштадта — главного опорного пункта русского флота.

Несмотря на простоту, гукеры внедрили в российскую судостроительную школу элементы голландского проектирования и стали важной частью ранней корабельной логистики XVIII века.

Прокомментировать
Подтвердите, что вы не робот:*
Карпенко А.В. © 2026 | uCoz