Чертёж модели Гукера «Кроншлот» / Hooker Kronshlot (1736) для сборки и историческая справка
- Название:Чертёж модели Гукера «Кроншлот» / Hooker Kronshlot (1736) для сборки и историческая справка
- Категория:Кетчи
- Период / век:1700 - 1800 год
- Формат:tif
- Масштаб модели:1:?
- Размер:2,8 Мб.
- Сложность:Среднє
- Страна:Россия
Чертёж модели Гукера «Кроншлот» / Hooker Kronshlot (1736) для сборки и историческая справка
Историческая сводка:
Гукер «Кроншлот» — небольшое, манёвренное и надёжное парусное судно начала XVIII века, построенное для нужд русского флота в 1736 году. Этот тип кораблей имеет голландские корни и широко использовался в Северной Европе в качестве транспорта, курьерского корабля, патрульного судна и вспомогательного элемента при строительстве укреплений и портовой инфраструктуры.
Название «Кроншлот» напрямую связано с одноимённой крепостью («Кроншлот» — будущий Кронштадт), что указывает на место службы и функционал корабля в Балтийском регионе.
Происхождение и особенности типа «гукер»
Гукеры (от нидерл. Hoeker) появились в Голландии ещё в XVII веке как универсальные суда прибрежного и рыболовного предназначения. Русский флот перенял этот тип из-за его простоты, устойчивости на волне и способности работать на мелководье, что было критично для Финского залива.
Характерные черты гукеров:
-
округлые обводы корпуса;
-
умеренное водоизмещение;
-
хорошая остойчивость;
-
развитое парусное вооружение (обычно 2–3 мачты);
-
малый экипаж;
-
дешевизна постройки.
Строительство и назначение «Кроншлота»
Гукер «Кроншлот» был построен в 1736 году по потребностям Балтийского флота Российской империи. Его назначение включало:
-
снабжение Кронштадта и береговых укреплений;
-
доставка строительных материалов;
-
перевозку гарнизона и провианта;
-
патрулирование мелководных зон;
-
связь между кораблями и портами.
По сути, это был «рабочий транспорт» форта Кроншлот — небольшого, но стратегически ключевого узла обороны Санкт-Петербурга.
Конструкция и вооружение
Точные размеры конкретного корабля «Кроншлот» могут не сохраняться в источниках, но гукеры этого периода имели типичные параметры:
-
длина — 18–24 метра;
-
ширина — 5–6 метров;
-
осадка — малая, около 2 метров;
-
вооружение — от 2 до 10 легких пушек (часто 2–4 в качестве сигнального или оборонительного набора);
-
экипаж — 12–20 человек.
Парусное вооружение — смешанное, часто с прямыми парусами на фок-мачте и косыми на грот-мачте, что позволяло уверенно держаться на курсе при нестабильной балтийской погоде.
Служба в Балтийском флоте
Гукер «Кроншлот» служил преимущественно на коммуникационных и хозяйственных линиях между:
-
Санкт-Петербургом,
-
Ораниенбаумом,
-
Кронштадтом,
-
фортами и маяками Финского залива.
Такие суда выполняли тяжёлую, но незаметную работу — без их круглогодичного снабжения невозможна была бы стабильная работа порта, береговых батарей и кораблей, находящихся на стоянке.
Значение для истории флота
Гукер «Кроншлот» — пример небольших, но ключевых для флота вспомогательных кораблей. В эпоху Петра I и его преемников именно такие суда создавали «кровеносную систему» Балтики, обеспечивая строительство и функционирование Кронштадта — главного опорного пункта русского флота.
Несмотря на простоту, гукеры внедрили в российскую судостроительную школу элементы голландского проектирования и стали важной частью ранней корабельной логистики XVIII века.
alt="Модели советских парусных судов" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Дракара - судно викингов для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Барка Седов / barque Sedov (1921) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the ship - The Frigate Diana 1793" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Фрегата Паллада / Frigate Pallada (1832) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Юный кораблестроитель" width="320" height="180">
alt="Парусные модели" width="320" height="180">
alt="Азбука судомоделизма" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 1" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона Smok / Tsmok / Цмок (Дракон) Речи Посполитой (1570) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона La Couronne / Ла Корон (1636) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Новгородского судна (XII) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of The Ship - 44-Gun Frigate USS Constitution 1812" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 2" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - Captain Cook_s ENDEAVOUR 1770" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The 74-gun Ship Bellona 1760" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона «Золотая Лань» / Galleon Golden Hind (1577) №1 для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Four-Masted Barque Lawhill 1929" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Armed Transport Bounty 1789" width="320" height="180">
alt="Conway - Anatomy of the Ship - The Schooner Bertha L. Downs 1908" width="320" height="180"> 