SMS Szent István (GPM 285) из бумаги
- Название:SMS Szent István (GPM 285) из бумаги
- Категория:Линкоры из бумаги
- Формат:jpeg/jpg
- Масштаб модели:1:200
- Размер:154,1 Мб.
- Сложность:Сложно
- Страна:Не входит
- Автор:GPM
SMS Szent István (GPM 285) из бумаги
Историческая сводка:
Линкор SMS Szent István — один из самых известных кораблей Австро-Венгерского флота и, без преувеличения, культовая модель в мире бумажного судомоделизма. Набор GPM №285 предлагает детализированную модель масштаба 1:200, рассчитанную на опытных моделистов и требующую аккуратного, вдумчивого подхода к сборке.
Общая характеристика набора
Модель выполнена в классическом стиле издательства GPM:
-
высокая детализация корпуса и надстроек;
-
сложная геометрия подводной и надводной части;
-
развитая система надстроек, башен ГК, мачт и шлюпочного оборудования;
-
большое количество мелких деталей, требующих усиления картоном и доработки.
Рекомендуемый уровень — средний / продвинутый.
Подготовка к сборке
Перед началом сборки настоятельно рекомендуется:
-
Внимательно изучить инструкцию и схемы — в модели много узлов, где порядок сборки критичен.
-
Отсканировать листы (на случай ошибки).
-
Подготовить материалы:
-
картон 0,5–1,0 мм для усиления шпангоутов;
-
тонкий картон 0,3 мм для палуб и надстроек;
-
острый нож, металлическая линейка;
-
клей ПВА и быстросохнущий клей для мелких деталей;
-
иглы или тонкие стержни для формовки труб и стволов;
-
краску для ретуши кромок (серый, зелёный, чёрный).
-
Сборка корпуса
Каркас
Сборка начинается с классического набора:
-
киль,
-
продольные стрингеры,
-
шпангоуты.
Все элементы каркаса необходимо обязательно наклеить на плотный картон, иначе корпус потеряет жёсткость. После сборки каркаса следует проверить симметрию и геометрию — это критично для дальнейшей обшивки.
Обшивка корпуса
Корпус имеет сложную форму с выраженным бульбом и подводной частью.
Рекомендации:
-
начинать обшивку с центральных элементов;
-
каждый сегмент предварительно формовать «на сухую»;
-
приклеивать симметрично: левый и правый бор поочерёдно;
-
особое внимание уделить линии ватерлинии — она хорошо заметна и не прощает перекосов.
После завершения обшивки рекомендуется установить подставку — это облегчит дальнейшую работу.
Палубы и надстройки
Палуба
Палубные элементы лучше наклеивать на тонкий картон (0,3 мм), чтобы избежать волнистости. Все вырезы под надстройки и барбеты орудий должны совпадать идеально — ошибки на этом этапе приведут к перекосам башен.
Надстройки
Надстройки собираются блоками:
-
носовая надстройка;
-
центральный блок с трубами;
-
кормовая надстройка.
Каждый блок рекомендуется собирать отдельно и устанавливать на палубу только после полной подгонки. Окна и иллюминаторы при желании можно углубить или затемнить для большей реалистичности.
Артиллерия и вооружение
Главный калибр
Башни ГК — один из самых выразительных элементов модели:
-
барбеты устанавливаются строго вертикально;
-
стволы лучше свернуть на металлическом стержне;
-
возможна замена стволов на проволоку или трубки для повышения реализма.
Вспомогательная артиллерия
Мелкие орудия требуют терпения и аккуратности. Рекомендуется:
-
усиливать лафеты картоном;
-
обязательно подкрашивать торцы деталей.
Дымовые трубы и мачты
Трубы состоят из нескольких сегментов и требуют аккуратной формовки. Внутреннее усиление значительно улучшает внешний вид.
Мачты лучше:
-
усиливать проволокой;
-
устанавливать в самом конце сборки;
-
такелаж выполнять из тонкой нити или лески.
Шлюпки и мелкие детали
Шлюпки — отдельная мини-модель в модели:
-
корпус формуется заранее;
-
банки и киль прокрашиваются;
-
леера и крепления при желании можно доработать.
Мелкие элементы (вентиляторы, лебёдки, якорные устройства) придают модели «живость» и не стоит их упрощать или пропускать.
Финальная сборка и доработка
На завершающем этапе устанавливаются:
-
мачты и такелаж;
-
флаги;
-
леера (по желанию);
-
ретушь всех видимых кромок.
Готовую модель рекомендуется защитить от пыли прозрачным колпаком.
Итог
SMS Szent István (GPM 285) — это крупная, эффектная и сложная бумажная модель, способная стать центральным экспонатом коллекции. Она требует времени, аккуратности и опыта, но результат полностью оправдывает затраченные усилия. При внимательной сборке модель точно передаёт характер одного из самых знаменитых линкоров начала XX века.
alt="Модели советских парусных судов" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Дракара - судно викингов для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Барка Седов / barque Sedov (1921) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the ship - The Frigate Diana 1793" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Фрегата Паллада / Frigate Pallada (1832) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Юный кораблестроитель" width="320" height="180">
alt="Парусные модели" width="320" height="180">
alt="Азбука судомоделизма" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 1" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона La Couronne / Ла Корон (1636) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона Smok / Tsmok / Цмок (Дракон) Речи Посполитой (1570) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Новгородского судна (XII) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of The Ship - 44-Gun Frigate USS Constitution 1812" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 2" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - Captain Cook_s ENDEAVOUR 1770" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The 74-gun Ship Bellona 1760" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона «Золотая Лань» / Galleon Golden Hind (1577) №1 для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Four-Masted Barque Lawhill 1929" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Armed Transport Bounty 1789" width="320" height="180">
alt="Conway - Anatomy of the Ship - The Schooner Bertha L. Downs 1908" width="320" height="180"> 