Чертёж модели Яхты «Эндеавор» класса J / Yacht Endeavour J-Class для сборки и историческая справка
- Название:Чертёж модели Яхты «Эндеавор» класса J / Yacht Endeavour J-Class для сборки и историческая справка
- Категория:Яхты
- Период / век:После 1900 года
- Формат:jpeg/jpg
- Масштаб модели:1:100
- Размер:1,3 Мб.
- Сложность:Среднє
- Страна:США
Чертёж модели Яхты «Эндеавор» класса J / Yacht Endeavour J-Class для сборки и историческая справка
Историческая сводка:
Яхта «Эндеавор» (Endeavour) — одна из самых знаменитых парусных яхт класса J-Class, построенная в Великобритании в 1934 году специально для участия в Кубке Америки. Несмотря на то что она так и не смогла завоевать трофей, яхта навсегда вошла в историю благодаря революционному дизайну, выдающимся ходовым качествам и драматической судьбе после гонок.
Происхождение и проектирование
«Эндеавор» была создана по заказу авиационного магната Томаса О. Мобера (Thomas Sopwith), владельца компании Hawker Aviation. Мобер относился к яхте так же, как к самолёту: требовал точности, аэродинамики и максимальной эффективности.
Главные особенности проекта
-
Автор конструкции — известный британский яхтенный архитектор Чарльз Николсон (Charles E. Nicholson).
-
Корпус выполнен из стали с деревянной палубой.
-
Высота мачты — около 40 метров, что для своего времени было невероятным достижением.
-
На яхте впервые применили авиационные технологии:
-
высокоточные расчёты парусности;
-
лёгкие материалы в рангоуте;
-
улучшенную аэродинамическую форму корпуса.
-
Эти решения сделали «Эндеавор» одной из самых быстрых яхт своего времени.
В 1934 году яхта представляла Великобританию в гонках за America’s Cup против американской яхты Rainbow.
Ход гонки
«Эндеавор» выиграла две первые регаты подряд — редкий случай для претендентов. На какое-то время казалось, что британцы вот-вот заберут трофей у американцев впервые за 53 года.
Но в итоге серия завершилась счётом 2:4 не в пользу британской яхты. Специалисты до сих пор считают, что «Эндеавор» была технически сильнее, но проиграла из-за внутренних конфликтов в экипаже и недостатка опыта.
После гонок: упадок и забвение
После Кубка Америка яхта ещё несколько лет участвовала в британских регатах, однако с началом Второй мировой войны была выведена из эксплуатации.
Долгие десятилетия «Эндеавор»:
-
стояла брошенной,
-
ржавела в порту,
-
несколько раз была продана едва ли не на металлолом.
К 1970-м она находилась на грани полного разрушения.
Возрождение легенды
Настоящее чудо произошло в 1984 году, когда американская предпринимательница Элизабет Мейер приобрела «Эндеавор» и начала масштабную реставрацию.
Восстановление включало:
-
полную замену обшивки и палубы,
-
обновление рангоута и парусов,
-
установку современного навигационного оборудования,
-
бережное сохранение исторического облика.
Реставрация стоила миллионов долларов, но в 1989 году яхта снова вышла в море — возможно, в лучшем состоянии, чем в 1934-м.
Современная судьба
Сегодня «Эндеавор» считается одной из наиболее ухоженных и знаковых яхт класса J. Она участвует в исторических регатах, выставках и частных круизах.
Почему она уникальна
-
Одна из первых яхт, применивших авиационные инженерные решения.
-
Выдающийся пример британского яхтенного дизайна.
-
Символ целой эпохи больших парусных гонок.
-
Один из немногих уцелевших представителей класса J — «аристократов» парусного спорта.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Класс J (J-Class) |
| Длина общая | около 39 м |
| Длина по ватерлинии | ~ 26 м |
| Ширина | ~ 7 м |
| Осадка | ~ 5 м |
| Площадь парусов | более 700 м² |
| Материал корпуса | сталь |
| Год постройки | 1934 |
| Архитектор | Charles E. Nicholson |
Заключение
Яхта «Эндеавор» — не просто участник гонок 1930-х. Это живая легенда, символ инженерного совершенства и страсти к парусному спорту. Её история — пример того, как человеческая приверженность идее может вернуть к жизни почти утраченный шедевр.
alt="Модели советских парусных судов" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Дракара - судно викингов для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Барка Седов / barque Sedov (1921) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the ship - The Frigate Diana 1793" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Фрегата Паллада / Frigate Pallada (1832) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Юный кораблестроитель" width="320" height="180">
alt="Парусные модели" width="320" height="180">
alt="Азбука судомоделизма" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 1" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона Smok / Tsmok / Цмок (Дракон) Речи Посполитой (1570) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона La Couronne / Ла Корон (1636) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Новгородского судна (XII) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of The Ship - 44-Gun Frigate USS Constitution 1812" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 2" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - Captain Cook_s ENDEAVOUR 1770" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The 74-gun Ship Bellona 1760" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона «Золотая Лань» / Galleon Golden Hind (1577) №1 для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Four-Masted Barque Lawhill 1929" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Armed Transport Bounty 1789" width="320" height="180">
alt="Conway - Anatomy of the Ship - The Schooner Bertha L. Downs 1908" width="320" height="180"> 