Pen Duick — одна из самых узнаваемых яхт в истории океанского парусного спорта. С ней связана судьба Эрика Таберли — французского капитана, инженера и мореплавателя, который изменил подход к гоночным яхтам и стал символом современного океанского яхтинга.

Происхождение названия

Название Pen Duick происходит от бретонского слова “pen duig” (иногда встречается написание pen-duig) и переводится как «чёрная синица». Такое имя стояло на борту старинного гоночного куттера, найденного отцом Таберли, а позже унаследованного самим Эриком.

Pen Duick I — рождение легенды

Первая Pen Duick построена в 1898 году по проекту британского яхтенного архитектора Уильяма Файффа III. Это был изящный гоночный куттер длиной 11,20 м, предназначенный для участия в регатах по правилам 19-го века.

• Корпус: сосна на стальных шпангоутах
• Оснастка: длинный бушприт, гафельный грот
• Архитектор: William Fife III (Шотландия)

Когда семья Таберли приобрела яхту, она была в крайне плохом состоянии. Эрик в 1958 году полностью восстановил её корпус, заменив сгнившие деревянные доски на ламинированное стекловолокно — смелое решение, ставшее в будущем стандартом яхтенной индустрии.

Pen Duick II — яхта-победитель Transat 1964

Наиболее громкая слава пришла с появлением второй яхты серии — Pen Duick II (1963).

Эта яхта была:

• длина — 13,60 м

• материал — морская фанера

• тип — бермудский кеч

Именно на Pen Duick II Таберли выиграл трансатлантическую гонку OSTAR 1964, опередив ближайшего соперника на трёхдневный отрыв. Это стало историческим достижением и принесло Таберли национальную славу.

Pen Duick III, IV, V, VI — эволюция гоночной мысли

После победы француз продолжил строить экспериментальные яхты, каждая из которых носила имя Pen Duick:

Pen Duick III (1966)

Алюминиевый кет, рассчитанный на мини-профессиональную команду. Отличался необычным профилем и большим гротом.

Pen Duick IV (1968)

Один из первых океанских тримаранов. Лёгкий, быстрый и чрезвычайно инновационный для своего времени — предшественник современных многокорпусных гонщиков.

Pen Duick V (1969)

Спроектирован специально под жёсткие условия гонки Тихого океана. Узкий, аэродинамичный корпус, минимальный вес, экстремальный балласт.

Pen Duick VI (1973)

47-футовый стальной кеч для кругосветной гонки Whitbread Round the World Race. Самая большая и мощная из серии.

Роль Pen Duick в истории яхтинга

Серия Pen Duick стала:

• лабораторией инноваций

• витриной инженерных идей Таберли

• основой французской океанской школы

• символом романтики дальних плаваний

Таберли задавал тренды: стеклопластик, облегчённые корпуса, многокорпусники, аэродинамичные мачты — всё это он пробовал первым.

Наследие

Сегодня оригинальная Pen Duick I находится во Франции и является действующей исторической яхтой-музеем. Остальные яхты серии также частично сохранились, а имя Pen Duick стало брендом — символом французского яхтинга.

Эрик Таберли погиб в 1998 году, упав за борт во время перехода на Pen Duick I. Его имя и его яхты по праву вошли в историю как фундаментальная часть мирового океанского парусного спорта.