Чертёж модели каютного катера Коллин / cabinboat COLLEEN для сборки и историческая справка
- Название:Чертёж модели каютного катера Коллин / cabinboat COLLEEN для сборки и историческая справка
- Категория:Каютный катер
- Период / век:После 1900 года
- Формат:tif
- Масштаб модели:1:?
- Размер:0,89 Мб.
- Сложность:Легко
- Страна:США
Чертёж модели каютного катера Коллин / cabinboat COLLEEN для сборки и историческая справка
Историческая сводка:
Colleen — это классическая каютная лодка, созданная в традициях малых прогулочных катеров первой половины ХХ века. Её узнаваемый силуэт, сочетание практичности и элегантности, а также удобная внутренняя планировка сделали Colleen популярной среди владельцев небольших семейных яхт, рыболовных судов и любителей неспешных водных путешествий.
История появления модели
Первые лодки типа Colleen начали строиться кустарными и мелкими верфями в Европе и Северной Америке. Их отличала простая, но надёжная конструкция, рассчитанная на использование в прибрежных водах, озёрах и спокойных реках.
Название Colleen нередко встречалось как собственное имя судна — так называли серии небольших катеров длиной 6–9 метров.
Со временем лодка приобрела статус "универсальной": её форма и размеры подходили как для отдыха, так и для повседневных задач — перевозки груза, рыбалки или патрульной службы.
Общие конструктивные особенности
Корпус
Корпус лодки Colleen обычно выполнялся из дерева — сосны, дуба, махагона или тиковой обшивки. Обводы — округлые, с мягким носом и умеренным килеватым днищем. Такая форма давала:
-
хорошую остойчивость;
-
мягкий ход на небольшой волне;
-
лёгкость в обслуживании и ремонте.
Поздние варианты встречаются в стеклопластике.
Палуба и каюта
Одной из главных особенностей лодки была небольшая, но функциональная каютная надстройка, рассчитанная на 2–3 человек. Обычно в ней размещались:
-
спальные койки,
-
небольшой камбуз,
-
место для хранения снастей,
-
иногда — компактный столик.
Большие окна обеспечивали свет и обзор, а низкий надводный профиль сохранял устойчивость на ветру.
Двигатель и управление
Лодка оснащалась маломощным бензиновым или дизельным двигателем:
-
скорость — 6–12 узлов,
-
расход топлива низкий,
-
управление — простое, через румпель или компактный штурвал.
Некоторые ранние версии могли оснащаться парусом как вспомогательным движителем.
Назначение лодки Colleen
Лодка предназначалась для широкого круга задач:
✔ Прогулки и семейный отдых
Комфортная каюта позволяла совершать выходы на уикенд и ночёвки на якоре.
✔ Рыбалка и хозяйственное назначение
Простота корпуса и малый осадок делали лодку удобной для прибрежных рыбаков.
✔ Патрульные и служебные функции
Некоторые модели использовались как рабочие катера на озерных станциях и водной охране.
✔ Моделирование и реставрация
Сегодня лодка Colleen является популярным объектом среди любителей деревянных катеров и судомоделистов благодаря своей эстетике и классическим линиям.
Почему Colleen стала культовой
-
Элегантная классическая форма — сочетание традиционной школы судостроения и практичности.
-
Универсальность — лодка подходит как начинающим капитанам, так и опытным судовладельцам.
-
Простота содержания — минимум сложных механизмов, лёгкий ремонт.
-
Комфорт — каюта делает катер полноценным маленьким “домом на воде”.
Заключение
Каютная лодка Colleen — это образец удачной и проверенной временем конструкции. Она сочетает в себе надёжность, красоту и функциональность, благодаря чему остаётся популярной среди любителей классической водной техники и поклонников деревянного судостроения. Независимо от конкретной верфи и года выпуска, такие лодки сохраняют общий дух — уют, практичность и связь с традициями малых катеров.
alt="Модели советских парусных судов" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Дракара - судно викингов для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Барка Седов / barque Sedov (1921) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the ship - The Frigate Diana 1793" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Фрегата Паллада / Frigate Pallada (1832) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Юный кораблестроитель" width="320" height="180">
alt="Парусные модели" width="320" height="180">
alt="Азбука судомоделизма" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 1" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона Smok / Tsmok / Цмок (Дракон) Речи Посполитой (1570) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона La Couronne / Ла Корон (1636) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Новгородского судна (XII) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of The Ship - 44-Gun Frigate USS Constitution 1812" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 2" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - Captain Cook_s ENDEAVOUR 1770" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The 74-gun Ship Bellona 1760" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона «Золотая Лань» / Galleon Golden Hind (1577) №1 для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Four-Masted Barque Lawhill 1929" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Armed Transport Bounty 1789" width="320" height="180">
alt="Conway - Anatomy of the Ship - The Schooner Bertha L. Downs 1908" width="320" height="180"> 