Поморский куттер XIX века — традиционное прибрежное парусное судно, широко распространённое на побережье Балтийского моря, прежде всего в регионах Померании (современная Польша и Германия). Такие небольшие, но надёжные корабли служили основой местного рыболовного и хозяйственного флота.

Назначение

Поморский куттер использовался для:

• прибрежного рыболовства,

• перевозки мелких грузов,

• снабжения портов, маяков и поселений,

• работы в мелководных и труднодоступных районах.

Эти суда ценились за универсальность и простоту эксплуатации.

Конструкция

Типичные особенности поморского куттера:

• округлый, прочный деревянный корпус, хорошо держящий волну;

• одна большая грот-мачта с гафельным вооружением;

• короткая передняя мачта (лот-мачта) с двумя передними парусами — форстень и кливер;

• небольшой осадок, позволяющий заходить в бухты, устья рек и мелководные зоны;

• развитая такелажная система при минимальной численности экипажа.

Такое оснащение обеспечивало отличную манёвренность и устойчивость даже при сложной погоде Балтики.

Материалы и технология

Куттеры строились из местных пород древесины — сосны, дуба, лиственницы.
Простая, но продуманная форма корпуса делала судно долговечным и неприхотливым в ремонте.
Такелаж и паруса были рассчитаны так, чтобы с ними мог справиться небольшой экипаж.

Историческое значение

Поморские куттеры стали символом морской культуры региона.
Они обеспечивали развитие рыболовства, прибрежной торговли и хозяйственной деятельности в XIX веке.
Сегодня такие суда воссоздают в виде моделей, сохраняя традиции старинного балтийского судостроения.