Лодка Risacca, относящаяся к типу lancia, представляет собой классическую небольшую деревянную рабочую лодку, широко распространённую вдоль побережья Италии. Её чертежи обычно включают 18 отдельных секций (рикуадри), из которых собирается полноценная схематическая схема корпуса. Такая лодка использовалась главным образом рыбаками и прибрежными моряками в период с конца XIX века до середины XX века — эпохи расцвета традиционных деревянных промысловых судов Средиземноморья.

Исторический контекст

Тип lancia — один из старейших форм-факторов малых средиземноморских лодок. Он сочетает:

• простоту конструкции,

• плавные обводы,

• высокую мореходность при небольших размерах.

Такие лодки активно использовались:

• для неритмичного прибрежного лова,

• для перевозки грузов на короткие расстояния,

• как вспомогательные суда в портах,

• для обслуживания причалов, сетей и рыболовных снастей.

«Risacca» в переводе с итальянского означает “прибой, обратная волна”. Название подчёркивает способность лодки уверенно вести себя в волнении, характерном для каменистых участков побережья.

Конструкция и особенности корпуса

По чертежу, представленному в 18 сегментах, можно выделить характерные особенности конструкции:

1. Деревянный набор

Корпус состоит из:

• киля,

• штевней,

• набора шпангоутов,

• обшивки из длинных досок — классическая клёпаная обшивка с перекрытием (clinker).

Этот метод обеспечивает прочность при небольшом весе.

2. Обводы корпуса

Обводы лодки плавные, округлые:

• широкий нос обеспечивает хорошую остойчивость,

• умеренно суженная корма позволяет лодке легко маневрировать,

• небольшой килеватый профиль улучшает поведение на волне.

3. Внутреннее оснащение

Типичная Risacca включает:

• три банки для гребцов,

• опоры для вёсел (уключины),

• усиленные планширом борта,

• кормовой румпель и навесное рулевое весло.

Иногда на такие лодки устанавливали небольшой парус или лёгкий навесной мотор — в зависимости от региона и эпохи.

Назначение и применение

Рыболовство

Основное использование лодки — прибрежное рыболовство:

• установка сетей,

• лов осьминога и кальмара,

• подъём неводов,

• лов на длинные лески.

Широкая палубная часть и прочная обшивка позволяли безопасно работать с снастями.

Транспорт на побережье

Lancia могла перевозить:

• багаж,

• небольшие грузы,

• корзины с рыбой,

• оборудование.

Максимальная грузоподъёмность таких лодок зачастую превышала их собственную массy в 2–3 раза.

Навигационные характеристики

Лодка этого типа обладает:

• отличной остойчивостью,

• мягким ходом на волне,

• высокой управляемостью,

• возможностью эксплуатации одним человеком.

Это делало её идеальной для ежедневной работы рыбака.

Чертёж Risacca (lancia)

Предоставленный чертёж представляет собой одну большую таблицу, разделённую на 18 прямоугольников. Он включает:

• проекции корпуса (вид сверху, сбоку, с носа и кормы),

• секции шпангоутов по станциям,

• детали набора и обшивки,

• общий вид готовой лодки,

• таблицу размеров и обозначений.

Эта схема предназначена для:

• моделистов,

• любителей судостроения,

• реставраторов,

• историков морского дела.

Risacca как объект моделизма

Сегодня такие лодки особенно популярны среди моделистов:

• простые обводы позволяют собрать модель даже новичку;

• историческая ценность делает её интересной коллекционной единицей;

• деревянная конструкция красиво смотрится в миниатюре.

По чертежу можно построить точную копию, сохранив пропорции и конструктивные детали оригинала.

Заключение

Risacca (lancia) — это типичная итальянская рабочая лодка, символ традиционного рыбного промысла Средиземноморья. Она сочетает в себе простоту, надёжность, красоту классических деревянных форм и высокую практичность. Благодаря сохранившимся чертежам такие лодки продолжают жить — в виде моделей, музейных реконструкций и современных реплик.