Корабль на столе

Чертёж модели Когг Hansa / Ганзейский (XIII) для сборки и историческая справка

xBOINGx | 0 комментариев | просмотров: 43 | Ког / каракки / каравеллы
05
ноя
Чертёж модели Когг Hansa / Ганзейский (XIII) для сборки и историческая справка



  • Название:
    Чертёж модели Когг Hansa / Ганзейский (XIII) для сборки и историческая справка
  • Категория:
    Ког / каракки / каравеллы
  • Период / век:
    1800 - 1900 год
  • Формат:
    pdf
  • Масштаб модели:
    1:?
  • Размер:
    17,1 Мб.
  • Сложность:
    Среднє
  • Страна:
    Не входит

Чертёж модели Когг Hansa / Ганзейский (XIII) для сборки и историческая справка

Историческая сводка:

Ганзейский когг — один из самых узнаваемых торговых кораблей средневековой Европы, ставший символом морской мощи Ганзейского союза. Его появление приходится на XIII век, когда торговля между северогерманскими, скандинавскими и балтийскими городами стремительно развивалась, а потребность в надежных транспортных судах возросла.

Происхождение и конструкция

Предполагается, что когги произошли от североевропейских и фризских судов, которые использовались на побережье Северного моря. Постепенно конструкция эволюционировала под нужды купцов и стала стандартом для морской торговли Балтийского и Северного морей.

Ключевые особенности когга:

  • Прямой киль и округлые борта, обеспечивавшие устойчивость на волнах

  • Одна мачта с прямым парусом — простая и надежная конструкция

  • Высокие борта и кормовая надстройка, которые давали тактическое преимущество и защиту груза

  • Плоское дно, что позволяло подходить к мелководным портам и загружаться прямо на берегу

Длина таких судов могла достигать 30 метров, а грузоподъёмность — более 100 тонн. Для своего времени это был крайне эффективный тип корабля, сочетавший вместительность и простоту эксплуатации.

Роль в истории Ганзейского союза

Ганзейский союз объединял торговые города Северной Европы, такие как Любек, Гамбург, Бремен, Данциг (Гданьск), Рига и Новгород. Именно когги обеспечивали стабильные торговые пути между этими центрами, создавая экономическую основу союза.

На коггах перевозили:

  • хлеб и муку,

  • соль,

  • меха и воск,

  • металлы и оружие,

  • ткани и сукно,

  • пиво, вино и специи.

Иногда когги переоборудовались и для военных целей — на палубе устанавливались щиты и баллисты, а экипаж усиливался вооруженными людьми. Такие суда успешно использовались для охраны торговых караванов и даже для морских сражений.

Значение и наследие

Когг стал не только рабочей лошадкой средневековой торговли, но и архитектурным эталоном, который повлиял на развитие поздних европейских судов, включая каракки и ранние каравеллы. Его силуэт легко узнаётся на средневековых миниатюрах, печатях и гербах торговых гильдий.

Сегодня модель ганзейского когга привлекает историков, реконструкторов и моделистов. Воссоздание этого судна — возможность прикоснуться к эпохе расцвета средневековой морской торговли и понять, каким образом формировалась экономика Северной Европы.

Прокомментировать
Подтвердите, что вы не робот:*
Карпенко А.В. © 2026 | uCoz