Корабль на столе

Чертёж модели Восточно-индейского Галеона Prins Willem / Принс Виллем (1654) для сборки и историческая справка

xBOINGx | 0 комментариев | просмотров: 37 | Индиямен (East Indiaman)
30
ноя
Чертёж модели Восточно-индейского Галеона Prins Willem / Принс Виллем (1654) для сборки и историческая справка



  • Название:
    Чертёж модели Восточно-индейского Галеона Prins Willem / Принс Виллем (1654) для сборки и историческая справка
  • Категория:
    Индиямен (East Indiaman)
  • Период / век:
    1600 - 1700 год
  • Формат:
    tif
  • Масштаб модели:
    1:?
  • Размер:
    5,6 Мб.
  • Сложность:
    Сложно
  • Страна:
    Голландия

Чертёж модели Восточно-индейского Галеона Prins Willem / Принс Виллем (1654) для сборки и историческая справка

Историческая сводка:

«Принс Виллем» (Prins Willem) — крупный восточноиндский корабль (East Indiaman) Голландской Ост-Индской компании (VOC), построенный в 1650–1651 годах и спущенный на воду в 1654 году. Его предназначением были дальние торговые рейсы между Нидерландами и Ост-Индией (современная Индонезия), перевозка ценных грузов, серебра, пряностей, текстиля, а также вооружённой охраны для защиты от пиратов и конкурентов.

Корабль был одним из самых известных и крупных судов VOC своего времени — он символизировал экономическую мощь Нидерландов в середине XVII века.


Конструкция и размеры

Точные размеры различаются по источникам, но реконструкции дают параметры близкие к:

  • Длина: около 40–45 м

  • Ширина: 10–11 м

  • Водоизмещение: около 800–1000 тонн

  • Палубы: 2–3

  • Пушки: от 40 до 60 орудий (в зависимости от рейса)

Корабли такого класса были рассчитаны на многомесячные океанские переходы. Корпус строился массивным, с большим грузовым трюмом и мощным вооружением.


Служба и плавания

«Принс Виллем» совершал регулярные рейсы в Ост-Индии, перевозя:

  • специи (гвоздика, перец, мускатный орех)

  • шелк и хлопок

  • фарфор

  • серебро и ценности

  • порох, оружие и товары европейского производства

На испытаниях судно показало себя устойчивым, быстроходным и вместительным, поэтому долго считалось одним из лучших кораблей VOC на дальних линиях.


Экипаж

В среднем на таком корабле служило:

  • 200–300 человек экипажа

  • плюс солдаты и пассажиры

Условия были крайне тяжёлыми, особенно при переходе вокруг мыса Доброй Надежды.


Гибель корабля

Судьба оригинального корабля трагична.
Принс Виллем затонул 28 октября 1662 года недалеко от Тессела (Нидерланды), вскоре после выхода в очередной рейс в Ост-Индию.

Причиной аварии считается:

  • ошибка навигации или

  • столкновение с отмелью во время шторма.

Погибло большинство находившихся на борту людей.


Историческая память

Корабль стал символом голландской морской торговли XVII века.

В XX веке в Нидерландах была построена полноразмерная копия «Prins Willem», которая использовалась как музейный корабль. К сожалению, в 2009 году реплика частично сгорела, но её изображения широко распространены и активно используются модельщиками, художниками и исследователями.


Значение

«Принс Виллем» представляет собой типичный, но крупный восточноиндский транспортно-военный корабль VOC, являющийся:

  • важным объектом для историков флота,

  • популярной моделью среди судомоделистов,

  • классическим примером торгового корабля Золотого века мореплавания.

Он демонстрирует расцвет голландского судостроения, торговой экспансии и морского доминирования XVII века.


Прокомментировать
Подтвердите, что вы не робот:*
Карпенко А.В. © 2026 | uCoz