Бриг «De Gier» (в переводе с нидерландского — «Стервятник») — это один из характерных представителей голландского малого военного флота конца XVIII века. Построенный в 1796 году, он относится к типу быстроходных двухмачтовых кораблей, которые использовались в период войн с Францией и Великобританией, а также для защиты торговых маршрутов Республики Соединённых провинций.

Хотя прямых исторических изображений корабля не сохранилось, до наших дней дошли оригинальные голландские чертежи корпуса и рангоута. Именно по ним сегодня создаются реконструкции и масштабные модели.

Конструкция и архитектура

Бриг «De Gier» представляет собой классический для конца XVIII века нидерландский двухмачтовый бриг:

Корпус

• Корпус обводами схож с британскими и французскими бригами того периода, но имеет более высокий форштевень — характерная черта голландской школы.

• Обводы рассчитаны на высокую скорость при умеренной осадке, что позволяло кораблю работать в мелководных районах побережья.

• Длина корпуса по чертежам — около 24–28 метров (точное значение зависит от масштаба реконструкции).

Оснастка

Бриг имел два мачтовых комплекса:

• Фок-мачта — прямая, с двумя марсельными рейами.

• Грот-мачта — тоже прямая, но с дополнительным косым триселем.

• На бушприте устанавливались стаксели, увеличивающие маневренность.

Оснастка позволяла кораблю развивать высокую скорость и легко менять курс, что делало его идеальным для патрульной и эскортной службы.

Вооружение

Типичное вооружение брига такого класса — от 10 до 16 пушек малого калибра (обычно 4- или 6-фунтовые).
Этого было достаточно для:

• отражения атак каперов,

• защиты торговых судов,

• участия в разведывательных операциях,

• выполнения курьерских задач.

Орудия размещались вдоль борта на верхней палубе, что упрощало обслуживание и уменьшало массу корабля.

Экипаж

Экипаж подобного брига обычно составлял:

• 60–85 человек, включая офицеров, рулевых, артиллеристов и морских пехотинцев.

Такие корабли часто служили школой подготовки молодых морских офицеров, так как сочетали боевые задачи и высокие требования к навыкам управления.

Назначение и служба

Бриг «De Gier», как и многие его современники, вероятнее всего использовался:

• для охранения торговых конвоев,

• патрулирования побережья,

• борьбы с пиратами,

• доставки государственных депеш,

• сопровождения судов Ост-Индской компании.

Конец XVIII века был периодом сложной геополитической ситуации для Нидерландов, и бриги играли важную роль как мобильный компонент флота.

Чертежи и современные реконструкции

Сохранившиеся чертежи 1796 года позволяют моделистам точно воспроизводить:

• пропорции корпуса,

• расположение пушечных портов,

• рангоут и такелаж.

Эти документы стали основой для создания реалистичных моделей, подобных той, что изображена в современных реконструкциях. Благодаря им «De Gier» стал известен среди судомоделистов, хотя исторические данные о конкретной службе корабля почти не сохранились.

Значение в морской истории

Бриг «De Gier» — пример небольшого, но важного корабля переходного периода, когда голландский флот стремился адаптироваться к новым угрозам и сохранить влияние на море.
Он отражает:

• развитие легких и манёвренных кораблей,

• внимание к скорости и универсальности,

• традиции голландского кораблестроения, на которых позже выросли суда XIX века.