Бригантина Leon Marie Sophie — это классическое двухмачтовое парусное судно конца XIX века, построенное по распространённой для Европы схеме «бригантина» — с прямым вооружением на фок-мачте и косым (шхуна-образным) вооружением на грот-мачте. Корабли такого типа активно использовались торговыми компаниями Франции, Германии и Скандинавии для каботажных перевозок, рыболовных экспедиций и дальних рейсов вдоль атлантического побережья.

Хотя конкретных официальных архивных данных о бригантине Leon Marie Sophie сохранилось немного, её изображения, чертежи и модели относятся к типичным представителиам небольших коммерческих бригантин конца XIX – начала XX века.

Конструкция и характеристики

Тип судна

• Бригантина (brigantine) — сочетание прямого и косого парусного вооружения.

• Главные преимущества — хорошая манёвренность, простота управления экипажем и способность идти остро к ветру.

Корпус

• Деревянный, обшивка из сосны или дуба.

• Корма округлая, с небольшой надстройкой.

• Нос — клиперных очертаний, что улучшало мореходность на волнении.

Размеры (типовые для класса)

Точные размеры конкретного «Leon Marie Sophie» не задокументированы, но по чертежам моделей и аналогам можно выделить общие параметры:

• Длина: 22–28 м

• Ширина: 6–7 м

• Осадка: около 3 м

• Водоизмещение: 120–200 тонн

• Экипаж: 8–14 человек

Парусное вооружение

Бригантина Leon Marie Sophie несла классическую компоновку:

• На фок-мачте — прямые паруса: марсель, брам-парус.

• На грот-мачте — косые гафельные и штаговые паруса.

Такой набор позволял эффективно использовать ветер в разных условиях — как для коротких каботажных переходов, так и для длительных рейсов.

Назначение и эксплуатация

Бригантины подобного размера в конце XIX века активно использовались для:

• транспортировки древесины, соли, вина, угля, рыбы;

• работы в прибрежных портах Франции, Бискайского залива и Северного моря;

• дальних торговых рейсов в Средиземное море и к атлантическим островам.

По характеру конструкций и по упоминаниям в морских коллекциях, Leon Marie Sophie относится к небольшим коммерческим судам частных судовладельцев, произведённых на региональных верфях Франции.

Историческое значение

Несмотря на то что бригантина Leon Marie Sophie не числится в составе военно-морских флотов, она представляет ценность как:

• представитель классического торгового парусного флота второй половины XIX века;

• объект изучения для корабельных моделистов и историков;

• пример малого коммерческого судна эпохи перехода от парусного судоходства к моторному.

Сегодня чертежи и модели Leon Marie Sophie хранятся в морских музеях и частных коллекциях. На их основе создают высокоточные авторские корабельные модели.

Для кого полезна эта информация

• Моделисты — для создания точной копии парусника.

• Коллекционеры — для включения в каталоги классических торговых судов.

• Историки — как пример бригантины позднего периода.

• Веб-мастера — для наполнения сайтов по кораблестроению.