Чертёж модели Парохода Маргитсигет / steamer MARGITSZIGET (1895) для сборки и историческая справка
- Название:Чертёж модели Парохода Маргитсигет / steamer MARGITSZIGET (1895) для сборки и историческая справка
- Категория:Пассажирский пароход
- Период / век:1800 - 1900 год
- Формат:jpeg/jpg
- Масштаб модели:1:?
- Размер:157,2 Мб.
- Сложность:Среднє
- Страна:Не входит
Чертёж модели Парохода Маргитсигет / steamer MARGITSZIGET (1895) для сборки и историческая справка
Историческая сводка:
Пароход «Маргитсигет» (Margitsziget) — один из характерных пассажирских речных пароходов конца XIX века, построенный в 1895 году для работы на Дунае, в районе Будапешта. Судно было названо в честь популярного среди жителей города острова Маргит (Маргаретин остров) — зелёной паркової зоны между Пештом и Будой.
Этот пароход относится к типичным городским речным паромам-катерами, которые обеспечивали регулярное сообщение вдоль рек и между берегами. В период бурного развития Будапешта в конце XIX века подобные суда стали важной частью общественного транспорта.
Конструкция и особенности
«Маргитсигет» был построен по классической для того времени схеме городского парохода:
-
Корпус стальной, облегчённый, рассчитанный на мелководные участки Дуная.
-
Паровая машина вертикального типа, работавшая на угле.
-
Надстройка открытого типа, с большим количеством посадочных мест, чтобы перевозить пассажиров на короткие дистанции.
-
Двухпалубная компоновка (нижняя закрытая палуба и открытая верхняя), что было удобно в летний сезон.
-
Широкий кильватер и малая осадка, позволявшие маневрировать у берега и швартоваться практически на любой причал.
Характерный внешний вид — длинный, узкий корпус, небольшая рубка и одна дымовая труба — делает пароход узнаваемым и популярным среди судомоделистов.
Эксплуатация
Пароход использовался:
-
на городских маршрутах вдоль Дуная;
-
на паромных переправах между Пештом и Будой;
-
на прогулочных линиях, которые перевозили жителей и туристов к острову Маргит.
Его служба пришлась на период активного развития Будапешта, когда речной транспорт был удобнее и быстрее сухопутного.
«Маргитсигет» был не просто транспортным средством — он стал частью городской повседневности и символом эпохи, когда паровой флот был основой мобильности.
Историческое значение
Хотя конкретно о судьбе «Маргитсигета» известно не так много, он является представителем целой серии аналогичных судов, которые формировали речной облик Будапешта.
Эти пароходы:
-
способствовали развитию туризма;
-
стали ранним видом «общественного транспорта»;
-
оказали влияние на архитектуру дунайских набережных, поскольку для них строили специальные причалы.
Сегодня изображения «Маргитсигета» встречаются в исторических архивах и на моделистских сайтах. Его чертежи используются для создания точных масштабных моделей.
Интерес для моделистов
Судно популярно среди любителей корабельного моделизма благодаря:
-
простому, но элегантному силуэту,
-
исторической ценности,
-
богатой фотобазе и доступным чертежам.
Это делает «Маргитсигет» удачным прототипом как для стендовых моделей, так и для радиоуправляемых копий.
alt="Модели советских парусных судов" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Дракара - судно викингов для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Барка Седов / barque Sedov (1921) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the ship - The Frigate Diana 1793" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Фрегата Паллада / Frigate Pallada (1832) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Юный кораблестроитель" width="320" height="180">
alt="Парусные модели" width="320" height="180">
alt="Азбука судомоделизма" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 1" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона Smok / Tsmok / Цмок (Дракон) Речи Посполитой (1570) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона La Couronne / Ла Корон (1636) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Новгородского судна (XII) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of The Ship - 44-Gun Frigate USS Constitution 1812" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 2" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - Captain Cook_s ENDEAVOUR 1770" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The 74-gun Ship Bellona 1760" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона «Золотая Лань» / Galleon Golden Hind (1577) №1 для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Four-Masted Barque Lawhill 1929" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Armed Transport Bounty 1789" width="320" height="180">
alt="Conway - Anatomy of the Ship - The Schooner Bertha L. Downs 1908" width="320" height="180"> 