Канонерская лодка «Кореец» — один из наиболее известных кораблей Российского Императорского флота конца XIX века. Построенная в 1888 году, она стала символом начала Русско-японской войны, поскольку именно залпы «Корейца» и крейсера «Варяг» открыли боевые действия 27 января (9 февраля) 1904 года в Чемульпо.

Несмотря на скромные размеры и устаревавшую конструкцию, «Кореец» прославился стойкостью экипажа и своей ролью в истории флота.

Создание и конструкция

Проектирование

Корабль был построен на шведской верфи Bergsund Mekaniska Verkstad как парусно-паровая канонерская лодка для дальневосточной эскадры России.
Назначение — участие в колониальных миссиях, дипломатических операциях, патрулировании побережья и защите русских интересов в Корее и Китае.

Технические характеристики

• Тип: парусно-паровая канонерская лодка

• Водоизмещение: около 1 000 тонн

• Длина: ~65 м

• Двигательная установка: паровая машина + парусное вооружение

• Скорость: до 13 узлов (реально — ниже, из-за износа к 1904 году)

• Вооружение:

  • 2 × 203-мм орудия

  • 1 × 152-мм пушка

  • несколько мелких скорострельных орудий

• Экипаж: около 200 человек

Парусно-паровая схема давала кораблю автономность в дальних походах, что было важно для Дальнего Востока с редкой инфраструктурой.

Служба на Дальнем Востоке

После вступления в строй «Кореец» отправился к берегам Кореи, где долгое время служил в качестве стационера в портах Фузан, Чемульпо и Порт-Артур.

Основные задачи:

• поддержка русских дипломатических миссий;

• демонстрация флага;

• транспортировка грузов и людей;

• участие в охранных и патрульных операциях.

К началу XX века корабль морально устарел, но продолжал нести службу.

Русско-японская война: бой в Чемульпо

Предыстория

В январе 1904 года обострились отношения между россией и Японией. «Кореец» вместе с крейсером «Варяг» находился в нейтральном корейском порту Чемульпо.

27 января (9 февраля) японская эскадра заблокировала выход из порта и потребовала капитуляции. Командиры русских кораблей приняли решение попытаться прорвать блокаду.

Залп «Корейца»

Именно «Кореец» сделал первый выстрел по японским миноносцам, когда те попытались атаковать. Этот залп последовательно считается формальным началом Русско-японской войны.

Исход боя

• «Варяг» вступил в бой и получил серьёзные повреждения.

• «Кореец», слабовооружённый и малоскоростной, не мог вести полноценное сражение.

После возвращения в порт командиры приняли решение не сдавать корабли врагу.
Экипаж подорвал канонерку «Кореец», открыв кингстоны и взорвав погреб боеприпасов.

Судьба после гибели

После затопления корабль подняли японские инженеры, но эксплуатации он не подлежал. Корпус разобрали, часть механизмов утилизировали.

Имя «Кореец» навсегда осталось в истории как символ:

• мужества экипажа,

• верности долгу,

• начала трагических событий Русско-японской войны.

Интересные факты

• «Кореец» был одним из последних парусно-паровых боевых кораблей в активной службе мира.

• На корабле хранились архивы русской дипломатической миссии в Корее.

• Из-за своей устарелости моряки называли корабль «старичком».

• В России в память о «Варяге» и «Корейце» ежегодно проходят военно-исторические реконструкции.

Заключение

Канонерская лодка «Кореец» (1888) — небольшой, но исторически значимый боевой корабль, который по праву стал частью морского наследия. Его участие в событиях Чемульпо сделало его одним из символов русско-японской войны и примером стойкости экипажа перед лицом неизбежного противника.