Чертёж модели Итальянской рабочей лодки Sailboat lancetta (1850) для сборки и историческая справка
- Название:Чертёж модели Итальянской рабочей лодки Sailboat lancetta (1850) для сборки и историческая справка
- Категория:Парусные лодки
- Период / век:1800 - 1900 год
- Формат:jpeg/jpg
- Масштаб модели:1:?
- Размер:0,61 Мб.
- Сложность:Легко
- Страна:Не входит
Чертёж модели Итальянской рабочей лодки Sailboat lancetta (1850) для сборки и историческая справка
Историческая сводка:
Lancetta — это традиционная итальянская парусно-весельная лодка небольшого размера, которая широко использовалась в прибрежных районах Италии в XIX – начале XX века. Она относится к классу малых рабочих судов (lancia / lancetta), характерных для Средиземного моря. Благодаря простой конструкции, отличной остойчивости и универсальности, эти лодки служили рыбакам, грузовым перевозчикам и портовым рабочим почти столетие.
Исторический контекст
Происхождение
Первые лодки класса lancia известны в Италии со времён Средневековья, однако именно Lancetta, уменьшенная и облегчённая разновидность, получила распространение в XIX веке. Её использовали:
-
рыбаки у берегов Лигурии и Тосканы;
-
портовые службы как вспомогательные суда;
-
судовладельцы больших парусников как «дежурные» лодки;
-
местные жители для прибрежных переходов.
Пик популярности
Период активного использования — 1850–1930 гг.
Lancetta была проста в обслуживании, легко ремонтировалась и могла уверенно идти под парусом даже в сложных условиях прибрежного волнения.
Исчезновение типа
С приходом моторизации в 1930–40-х годах классические деревянные Lancetta начали вытесняться моторными катерами. Сегодня они встречаются:
-
как музейные экспонаты,
-
как реконструкции,
-
как популярные модели у корабельных моделистов.
Конструктивные особенности
Корпус
Корпус Lancetta — типичный для малых средиземноморских лодок:
-
обшивка вгладь (carvel);
-
плавные округлые обводы;
-
слегка поднятые нос и корма;
-
массивный деревянный киль;
-
штевни сложной кривизны, формирующие характерный профиль.
Эти обводы обеспечивали лодке:
-
высокую остойчивость;
-
отличную мореходность на волне;
-
лёгкий ход под веслами и под парусом.
Размеры
Размеры могли различаться по региону, но чаще всего:
-
длина: 3,5–5,5 м
-
ширина: 1,4–1,7 м
-
осадка: 15–25 см
По чертежу, который вы предоставили, модель представляет именно классическую Lancetta длиной около 4 метров.
Набор
Каркас лодки включает:
-
киль;
-
носовой и кормовой штевни;
-
шпангоуты плотного набора;
-
стрингеры по бортам;
-
верхнюю подбортную планку.
В чертежах отчётливо видны традиционные методы итальянских корабельных мастеров XIX века.
Парусное вооружение
Lancetta могла использовать разные типы парусов, но в большинстве случаев применялся:
Латинский (латинский треугольный парус)
— самый распространённый в Средиземноморье.
Преимущества:
-
хорошие ходовые качества;
-
возможность лавировать против ветра;
-
простота конструкции.
Иногда устанавливался небольшой бизань или дополнительный вспомогательный парус.
Также лодка оснащалась:
-
2–4 уключинами;
-
съёмными вёслами;
-
рулём на петлях с длинной румпельной ручкой.
Назначение и применение
Lancetta использовалась как:
🐟 Рыбацкая лодка
Подходила для ловли:
-
кефали,
-
сардин,
-
кальмаров,
-
местной прибрежной рыбы.
⚓ Портовая рабочая лодка
Применялась для:
-
доставки людей на корабли;
-
перевозки мелкого груза;
-
обслуживания стоящих на рейде судов.
🛶 Лодка для прибрежного плавания
Могла идти:
-
под парусом — быстро и экономично;
-
под веслами — в безветренную погоду.
В культуре моделизма
Lancetta стала популярной среди судомоделистов благодаря:
-
красивой характерной форме корпуса;
-
историчности;
-
обилию открытых обводов и внутреннего набора — модель выглядит зрелищно.
Чертежи, которые вы приложили, являются классической технической документацией для постройки точной модельной реплики.
Заключение
Lancetta — это яркий представитель традиционных итальянских деревянных рабочих лодок конца XIX — начала XX века. Простая, надёжная и прекрасно сбалансированная, она служила людям десятилетиями. Сегодня Lancetta представляет интерес как объект реконструкций, исторических исследований и корабельного моделизма.
alt="Модели советских парусных судов" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Дракара - судно викингов для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Барка Седов / barque Sedov (1921) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the ship - The Frigate Diana 1793" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Фрегата Паллада / Frigate Pallada (1832) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Юный кораблестроитель" width="320" height="180">
alt="Парусные модели" width="320" height="180">
alt="Азбука судомоделизма" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 1" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона La Couronne / Ла Корон (1636) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона Smok / Tsmok / Цмок (Дракон) Речи Посполитой (1570) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Новгородского судна (XII) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of The Ship - 44-Gun Frigate USS Constitution 1812" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 2" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - Captain Cook_s ENDEAVOUR 1770" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The 74-gun Ship Bellona 1760" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона «Золотая Лань» / Galleon Golden Hind (1577) №1 для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Four-Masted Barque Lawhill 1929" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Armed Transport Bounty 1789" width="320" height="180">
alt="Conway - Anatomy of the Ship - The Schooner Bertha L. Downs 1908" width="320" height="180"> 