Чертёж модели Рыбацкой/транспортной лодки Sailboat schifetto Carlofortino (XIX) для сборки и историческая справка
- Название:Чертёж модели Рыбацкой/транспортной лодки Sailboat schifetto Carlofortino (XIX) для сборки и историческая справка
- Категория:Парусные лодки
- Период / век:1800 - 1900 год
- Формат:tif
- Масштаб модели:1:?
- Размер:1,3 Мб.
- Сложность:Легко
- Страна:Не входит
Чертёж модели Рыбацкой/транспортной лодки Sailboat schifetto Carlofortino (XIX) для сборки и историческая справка
Историческая сводка:
Schifetto Carlofortino — это традиционная средиземноморская рыбацкая лодка острова Сан-Пьетро (город Карлофорте, регион Сардиния, Италия). Она относится к семейству малых парусно-весельных судов типа gozzo, но имеет характерные особенности местной лигурийской морской культуры. Лодки этого типа строились с середины XIX века и использовались вплоть до первой половины XX века.
Эти суда играли важную роль в жизни рыбаков Карлофорте, особенно в ловле омаров и прибрежном промысле. Сегодня Schifetto Carlofortino — ценная часть морского наследия, часто воссоздаваемая моделистами.
Историческое происхождение
Корни Schifetto уходят в лигурийскую морскую традицию. Поселение Карлофорте было основано потомками лигурийцев, переселившихся на Сардинию, и они привезли свои формы лодок, адаптировав их под местные условия.
Тип лодки schifetto стал широко использоваться именно в Карлофорте — отсюда и название Carlofortino.
Период распространения:
-
примерные годы появления: середина XIX века;
-
активная эксплуатация: конец XIX — начало XX века;
-
встречались вплоть до 1930–1940-х годов.
Назначение лодки
Schifetto Carlofortino создавался как универсальная рабочая лодка:
Основные виды применения
-
ловля омаров с использованием корзин-ловушек;
-
ловля рыбы в прибрежных зонах;
-
перевозка небольших грузов между рыбацкими поселениями;
-
обслуживание береговых ферзей и сетей.
Благодаря простой, но эластичной конструкции, лодка превосходно держала небольшую волну, была неприхотлива и легко ремонтировалась.
Конструкция и особенности корпуса
Schifetto Carlofortino — маленькое, лёгкое и манёвренное судно, рассчитанное на работу у берега.
Характерные черты корпуса
-
Длина к ширине примерно 3:1 — узкий, вытянутый корпус с плавным килем.
-
Плоский или слегка округлый транец.
-
Невысокие борта для облегчения работы с сетями и ловушками.
-
Передняя часть корпуса более заострена, хвост — устойчивый и сбалансированный.
-
Часто использовалась классическая лигурийская технология набора и обшивки.
Материалы
-
корпус — преимущественно сосна, можжевельник, кипарис;
-
мачты и реи — лёгкие, но прочные породы (чаще сосна или лиственница).
Парусное вооружение
Лодка оснащалась характерным для Лигурии и юга Европы латинским парусом.
Основные элементы вооружения
-
косая латинская мачта, наклонённая вперёд;
-
длинная рейка (antenna) — несущая латинский парус;
-
носовой бушприт;
-
простая такелажная схема, позволяющая одному человеку управлять судном.
На некоторых версиях также использовался небольшой передний парус (фок).
Класс судна
Schifetto Carlofortino не относится к официальным парусным классам (как гоночные яхты или военные корабли). Это — традиционная рабочая лодка, использовавшаяся исключительно в хозяйственных целях.
Её тип определяют так:
-
класс: традиционное рыболовное судно;
-
подтип: schifetto или gozzo ligure;
-
региональная принадлежность: Carloforte / Isola di San Pietro;
-
период: XIX — начало XX века.
Современные экземпляры иногда строят как ретро-лодки или музейные модели. Например, лодка Luigi Padre была построена в 1997 г. как восстановленная классика.
Schifetto Carlofortino в моделизме
Эта лодка стала популярной среди моделистов благодаря:
-
лаконичной, но эстетичной форме корпуса;
-
наличию полного набора такелажа при небольших размерах;
-
исторической ценности и региональной уникальности;
-
доступности оригинальных чертежей.
Заключение
Schifetto Carlofortino — небольшой, но яркий представитель средиземноморской морской культуры. Это рабочая лодка XIX века, рожденная традициями Лигурии и укоренившаяся в жизни рыбацкого городка Карлофорте. Сегодня она интересна историкам, моделистам и любителям классического морского дизайна, оставаясь символом простоты, функциональности и мастерства местных судостроителей.
alt="Модели советских парусных судов" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Дракара - судно викингов для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Барка Седов / barque Sedov (1921) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the ship - The Frigate Diana 1793" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Фрегата Паллада / Frigate Pallada (1832) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Юный кораблестроитель" width="320" height="180">
alt="Парусные модели" width="320" height="180">
alt="Азбука судомоделизма" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 1" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона Smok / Tsmok / Цмок (Дракон) Речи Посполитой (1570) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона La Couronne / Ла Корон (1636) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Новгородского судна (XII) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of The Ship - 44-Gun Frigate USS Constitution 1812" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 2" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - Captain Cook_s ENDEAVOUR 1770" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The 74-gun Ship Bellona 1760" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона «Золотая Лань» / Galleon Golden Hind (1577) №1 для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Four-Masted Barque Lawhill 1929" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Armed Transport Bounty 1789" width="320" height="180">
alt="Conway - Anatomy of the Ship - The Schooner Bertha L. Downs 1908" width="320" height="180"> 