Чертёж модели Венецианской плоскодонной лодки Venetian sanpierota (2006) для сборки и историческая справка
- Название:Чертёж модели Венецианской плоскодонной лодки Venetian sanpierota (2006) для сборки и историческая справка
- Категория:Парусные лодки
- Период / век:После 1900 года
- Формат:jpeg/jpg
- Масштаб модели:1:?
- Размер:0,12 Мб.
- Сложность:Легко
- Страна:Не входит
Чертёж модели Венецианской плоскодонной лодки Venetian sanpierota (2006) для сборки и историческая справка
Историческая сводка:
Sanpierota (также Sampierota) — традиционная плоскодонная лодка, появившаяся в Венецианской лагуне и получившая название от деревни San Pietro in Volta на острове Пеллестрина. На протяжении веков этот тип судна служил основным транспортом местных рыбаков и жителей узких каналов лагуны, а позже стал популярным прогулочным и спортивным парусником.
История возникновения
Происхождение Sanpierota относится к традиционным малым рабочим лодкам Венеции, которые использовались ещё в XVIII–XIX веках. Конструкция формировалась под условия лагуны: мелководье, заросли водорослей, отсутствие глубоких фарватеров и необходимость свободно проходить по узким каналам.
Название происходит от района San Pietro, где такие лодки изготавливались и широко использовались.
Класс и назначение
Sanpierota не является военным или официально классифицированным международным классом — это традиционный этнографический тип лодки, аналогичный таким, как «sandalo», «topo» или «bragozzo».
Сегодня лодка относится к категории:
Класс:
Традиционная венецианская плоскодонная лодка (traditional Venetian lagoon boat).
Её применяют для:
-
рыбалки в лагуне
-
перевозки людей и мелких грузов
-
отдыха и прогулочного паруса
-
участия в местных регатах и праздниках, таких как Vogalonga
Конструкция
Sanpierota — характерный пример венецианского деревянного судостроения.
Основные особенности:
-
Плоское дно — идеальное для мелководья и подхода к берегу.
-
Небольшая осадка — позволяет проходить в местах, недоступных килевым яхтам.
-
Задняя мачта — мачта смещена ближе к корме, что упрощает управление.
-
Руль большого размера — компенсирует отсутствие киля.
-
Парусное вооружение: латинский или иол-парус, иногда дополнительно небольшой передний парус.
-
Материал: традиционно дерево; современные версии могут быть из композитов.
Размеры (средние):
-
Длина: 5,5–7 метров
-
Ширина: 1,8–2 метра
-
Экипаж: 1–4 человека
Современная версия (2006 год)
В 2006 году дизайнеры Paolo Lodigiani и Matteo Costa разработали современный проект Sanpierota для постройки любителями и спортивного применения. Эта версия получила более точные чертежи, улучшенную эргономику и возможность установки лёгкого съёмного киля для парусных гонок.
Таким образом:
-
Год современного проекта: 2006
-
Тип: прогулочно-спортивная реконструкция традиционной лодки
Однако историческая Sanpierota существовала задолго до этого — столетиями.
Использование сегодня
Sanpierota по-прежнему остаётся живой частью культуры Венецианской лагуны. Её можно увидеть:
-
в школах венецианского парусного спорта
-
на фестивалях традиционных лодок
-
в регатах и исторических парадах
-
как прогулочные лодки жителей островов
Лёгкая, устойчивая и красивая, она считается одним из символов «настоящей Венеции», не туристической, а живой и рабочей.
Заключение
Sanpierota — больше чем просто парусная лодка. Это часть венецианской морской истории: судно, которое веками служило людям и осталось востребованным до наших дней. Сегодня она объединяет традиции и современный дизайн, а также остаётся популярной среди мастеров деревянного судостроения и любителей исторических моделей.
alt="Модели советских парусных судов" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Дракара - судно викингов для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Барка Седов / barque Sedov (1921) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the ship - The Frigate Diana 1793" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Фрегата Паллада / Frigate Pallada (1832) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Юный кораблестроитель" width="320" height="180">
alt="Парусные модели" width="320" height="180">
alt="Азбука судомоделизма" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 1" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона La Couronne / Ла Корон (1636) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона Smok / Tsmok / Цмок (Дракон) Речи Посполитой (1570) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Новгородского судна (XII) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of The Ship - 44-Gun Frigate USS Constitution 1812" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 2" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - Captain Cook_s ENDEAVOUR 1770" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The 74-gun Ship Bellona 1760" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона «Золотая Лань» / Galleon Golden Hind (1577) №1 для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Four-Masted Barque Lawhill 1929" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Armed Transport Bounty 1789" width="320" height="180">
alt="Conway - Anatomy of the Ship - The Schooner Bertha L. Downs 1908" width="320" height="180"> 