Чертёж модели Линкора Клемансо / Battleship CLEMENCEAU (1940) для сборки и историческая справка
- Название:Чертёж модели Линкора Клемансо / Battleship CLEMENCEAU (1940) для сборки и историческая справка
- Категория:Броненосцы / Линкоры
- Период / век:После 1900 года
- Формат:tif
- Масштаб модели:1:?
- Размер:36,5 Мб.
- Сложность:Среднє
- Страна:Не входит
Чертёж модели Линкора Клемансо / Battleship CLEMENCEAU (1940) для сборки и историческая справка
Историческая сводка:
На представленной фотографии изображён крупный боевой корабль первой половины ХХ века — типичный представитель крупнотоннажных линкоров, созданных накануне или во время Второй мировой войны. Такие корабли были вершиной военно-морских технологий того времени и предназначались для господства на морских театрах.
Судя по характерным особенностям конструкции — мощным башням главного калибра, развитой надстройке, зенитному вооружению и общему силуэту — корабль относится к категории линейных кораблей поздней довоенной конструкции. Подобную архитектуру имели несколько флотов мира: японский, американский, французский, итальянский.
📌 Внешние признаки и конструктивные особенности
1. Главный калибр
На палубе заметны крупные орудийные башни в носовой части.
Для линкоров того периода характерно:
-
калибр от 356 до 460 мм,
-
по 2–3 башни с 2–3 стволами,
-
башни расположены линейно-подвышенно.
Такое вооружение позволяло поражать цели на десятки километров и пробивать тяжёлую броню.
2. Развитая надстройка
Высокая, многослойная надстройка удобна для размещения:
-
дальномерных постов,
-
командного центра,
-
радарного оборудования (у поздних моделей),
-
вспомогательного вооружения.
Надстройка с большим количеством уровней характерна для линкоров, активно модернизированных в ходе войны.
3. Зенитная артиллерия
На фото видно множество мелких и средних пушек по бортам.
Это говорит о модернизации для отражения атак авиации, что стало обязательным после 1941 года.
4. Масштаб и тоннаж
По визуальным пропорциям:
-
длина порядка 220–260 м,
-
водоизмещение 30–60 тыс. тонн.
Это типичный размер для линкоров, созданных как флагманские корабли флота.
📌 Броневая защита
Такие корабли обладали многослойной бронёй:
-
бортовая броня до 300–400 мм,
-
палубная защита — 100–200 мм,
-
башни главного калибра — до 500 мм.
Система бронирования была рассчитана на противостояние другим линкорам.
📌 Роль подобных кораблей в войне
Линкоры такого типа использовались для:
-
артиллерийских дуэлей на больших дистанциях,
-
прикрытия десантов,
-
охраны конвоев,
-
демонстрации силы (флагманские роли),
-
поддержки авиации и ударных соединений флота.
Однако с развитием палубной авиации многие линкоры стали уязвимы для авианосцев.
📌 Инженерная значимость
Линкоры подобного класса:
-
были вершиной инженерной мысли своего времени,
-
сочетали мощь, броню и скорость,
-
представляли национPrestige флота,
-
стали предметом многочисленных модернизаций,
-
оказали влияние на послевоенное кораблестроение.
📌 Заключение
Корабль на фото — яркий представитель эры крупных линкоров, чья судьба во многом определяла морские сражения середины ХХ века. Эти гиганты стали символом перехода от артиллерийских дуэлей к эпохе авианосцев и ракетных систем.
alt="Модели советских парусных судов" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Дракара - судно викингов для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Барка Седов / barque Sedov (1921) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the ship - The Frigate Diana 1793" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Фрегата Паллада / Frigate Pallada (1832) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Юный кораблестроитель" width="320" height="180">
alt="Парусные модели" width="320" height="180">
alt="Азбука судомоделизма" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 1" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона Smok / Tsmok / Цмок (Дракон) Речи Посполитой (1570) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона La Couronne / Ла Корон (1636) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Новгородского судна (XII) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of The Ship - 44-Gun Frigate USS Constitution 1812" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 2" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - Captain Cook_s ENDEAVOUR 1770" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The 74-gun Ship Bellona 1760" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона «Золотая Лань» / Galleon Golden Hind (1577) №1 для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Four-Masted Barque Lawhill 1929" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Armed Transport Bounty 1789" width="320" height="180">
alt="Conway - Anatomy of the Ship - The Schooner Bertha L. Downs 1908" width="320" height="180"> 