Корабль на столе

Чертёж модели Патрульного катера USS PT-5 и другие… / patrolboat USS PT5 & more.. для сборки и историческая справка

xBOINGx | 0 комментариев | просмотров: 17 | Патрульные корабли
08
дек
Чертёж модели Патрульного катера USS PT-5 и другие… / patrolboat USS PT5 & more.. для сборки и историческая справка



  • Название:
    Чертёж модели Патрульного катера USS PT-5 и другие… / patrolboat USS PT5 & more.. для сборки и историческая справка
  • Категория:
    Патрульные корабли
  • Период / век:
    После 1900 года
  • Формат:
    pdf, jpeg/jpg
  • Масштаб модели:
    1:?
  • Размер:
    1,3 Мб.
  • Сложность:
    Среднє
  • Страна:
    США

Чертёж модели Патрульного катера USS PT-5 и другие… / patrolboat USS PT5 & more.. для сборки и историческая справка

Историческая сводка:

USS PT-5 относится к ранней серии американских патрульных торпедных катеров, созданных в конце 1930-х годов, когда ВМС США активно искали компактный, быстрый и недорогой ударный корабль для действий у побережья и в шхерах. PT-катера впоследствии стали одним из символов Тихоокеанской войны, но модели, предшествующие знаменитым сериям Elco и Higgins, остаются малоизвестными широкой публике. PT-5 — один из таких опытных образцов, сыгравших ключевую роль в становлении класса.


История создания

В начале 1930-х годов американский флот начал экспериментировать с небольшими скоростными ударными судами, способными выполнять торпедные атаки против более крупных кораблей. Основная концепция заключалась в том, чтобы создать:

  • высокую скорость (более 30 узлов);

  • малую заметность и маневренность;

  • возможность наносить молниеносный удар торпедами и быстро уходить из зоны поражения.

Для разработки были привлечены несколько судостроительных компаний, и в рамках конкурса построено несколько прототипов — среди них серия PT-1…PT-8. Именно к этой группе принадлежит и PT-5, построенный фирмой Philadelphia Navy Yard.


Конструкция и особенности PT-5

PT-5 представлял собой компактный, лёгкий катер с характерными чертами ранних торпедных платформ:

Габариты

  • Длина — около 18–20 метров

  • Водоизмещение — примерно 20–25 тонн

  • Экипаж — 10–12 человек

Катер строился из дерева, что обеспечивало гибкость корпуса, лёгкость в ремонте и высокую скорость благодаря низкой массе.

Двигательная установка

Для своего времени PT-5 обладал впечатляющей динамикой. Катер оснащался несколькими бензиновыми авиационными двигателями, которые обеспечивали скорость:

  • до 35–40 узлов, что являлось выдающимся показателем для конца 1930-х.

Высокая скорость была главным преимуществом PT-катеров: они могли атаковать ночью, использовать дымовые завесы и быстро уходить.

Вооружение

Стандартный набор вооружения ранних PT-катеров включал:

  • 2 торпедных аппарата калибра 533 мм

  • Пулемёты для самообороны (обычно Browning .50 cal)

  • Возможность установки глубинных бомб

Вооружение экспериментальных серий не всегда соответствовало боевому набору поздних PT-катеров, так как флот тестировал различные конфигурации.


Служба и испытания

PT-5 не участвовал в боевых действиях — его основная роль заключалась в испытании:

  • компоновки корпуса,

  • вооружения,

  • торпедных систем,

  • управляемости на высоких скоростях,

  • тактики применения лёгких ударных катеров.

Опыт, полученный на PT-5 и других ранних катерах, напрямую повлиял на разработку знаменитых серий Elco 77 ft, Elco 80 ft и Higgins 78 ft, которые стали широко применяться во Второй мировой войне.


Значение PT-5

Хотя PT-5 не стал серийным кораблём, его роль была фундаментальной:

  • он стал переходным звеном между ранними прототипами и зрелыми торпедными катерами;

  • выявил сильные и слабые стороны конструкции будущих PT-боатов;

  • способствовал развитию американской доктрины лёгких морских ударных сил.

Благодаря таким экспериментальным катерам США получили быстрые, манёвренные и смертоносные торпедные платформы, ставшие грозным оружием на Тихом океане.


PT-5 в моделизме и исторической реконструкции

Сегодня PT-5 представляет интерес для:

  • военных историков,

  • судомоделистов,

  • коллекционеров,

  • авторов военно-морских игр и энциклопедий.

Сохранилось немного фотографий и чертежей ранних PT-катеров, поэтому реконструкция PT-5 требует внимательного изучения архивных материалов.

Прокомментировать
Подтвердите, что вы не робот:*
Карпенко А.В. © 2026 | uCoz