Патрульный катер «Diana» относится к серии небольших сторожевых кораблей, создававшихся в Европе во второй половине XX века для охраны побережья, учебных задач и обеспечения безопасности в территориальных водах. В 1980-х годах такие суда широко применялись для патрулирования портов, контроля рыболовства, наблюдения за судоходством и выполнения вспомогательных функций военно-морских сил.

История создания

К строительству модели патрульного катера «Diana» подтолкнул интерес к лёгким сторожевым судам, которые в 1970–1980-е годы активно использовались в ряде стран Европы. В оригинальной статье (которую видно на вашем фото) описывается опыт создания макета катера на основе реальной компоновки патрульного чёлна, применяемого на прибрежной службе.

Конструктивные решения “Diana” отражали типичную функциональность патрульных кораблей того времени:

• высокая скорость,

• простота конструкции,

• возможность работы в мелководье,

• минимальный экипаж,

• надежность и неприхотливость.

Назначение катера

Патрульный катер «Diana» создавался для выполнения задач:

• наблюдение и контроль побережья,

• донесение информации и навигационная поддержка,

• охрана портов,

• контроль рыболовецких судов,

• учебные задачи,

• поиск и помощь на воде.

Подобные катера часто использовались военно-морскими школами, береговой охраной и портовыми службами.

Конструкция и внешний вид

Судя по чертежам и описанию:

Корпус

• длина около 7,7 м (по указанным размерам на чертеже — 777 мм в масштабе),

• обводы рассчитаны на устойчивость и лёгкий выход на глиссирование,

• корпус — металлический или композитный,

• палуба ровная, с небольшим подъемом к носовой части.

Надстройка

• характерная угловатая рубка в стиле 1970-х,

• большие окна для наблюдения,

• крыша со стойкой для:

  • радара,

  • антенны,

  • навигационных огней.

Палубное оборудование

• леерные ограждения в корме,

• носовой кнехт и люк,

• место под лёгкое вооружение (в моделях — декоративное).

Двигательная установка

Катера такого класса обычно оснащались:

• 1–2 дизельными двигателями,

• приводом на винт,

• максимальной скоростью ~20–25 узлов.

Особенности модели (по источнику из журнала)

В статье, которую вы прислали, автор рассказывает, что делал модель как учебную:

• материалы корпуса — склотекстолит, фанера, листовой металл,

• модель предназначалась для свободного хода или радиоуправления,

• была разработана две версии: RC и свободная (категории EX),

• для улучшения хода добавлен гидродинамический туннель.

Отмечена простота сборки, доступность материалов и высокая стойкость конструкции.

Значение и популярность

Катера типа «Diana» стали популярны среди моделистов благодаря:

• простоте формы корпуса,

• характерному «военному» силуэту,

• удобному масштабу для радиоуправляемых моделей,

• хорошо читаемым чертежам,

• универсальности (спортивная и учебная модель).

Такие модели часто использовались в клубах судомоделирования в 1980-е годы.

Вывод

«Diana» —典ичный представитель прибрежного патрульного флота конца XX века: компактный, простой и функциональный сторожевой катер. Модель этого катера получила распространение благодаря доступности материалов, четким чертежам и возможности применения как учебного или спортивного проекта.