Корабль на столе

Чертёж модели Малого охотника / Hunting craft MO4 SK065 (1938) для сборки и историческая справка

xBOINGx | 0 комментариев | просмотров: 25 | Патрульные корабли
10
дек
Чертёж модели Малого охотника / Hunting craft MO4 SK065 (1938) для сборки и историческая справка



  • Название:
    Чертёж модели Малого охотника / Hunting craft MO4 SK065 (1938) для сборки и историческая справка
  • Категория:
    Патрульные корабли, Десантные корабли
  • Период / век:
    После 1900 года
  • Формат:
    tif
  • Масштаб модели:
    1:50
  • Размер:
    0,1 Мб.
  • Сложность:
    Среднє
  • Страна:
    Россия

Чертёж модели Малого охотника / Hunting craft MO4 SK065 (1938) для сборки и историческая справка

Историческая сводка:

МО-4 — один из самых массовых и узнаваемых малых противолодочных кораблей советского флота времён предвоенного периода и Великой Отечественной войны. Однотипные суда использовались как сторожевые, эскортные, охранные и противодиверсионные корабли, а также как быстроходные спасатели и минно-тральные платформы. Корабль с бортовым номером СК-065, постройки 1938 года, относился к ранним представителям серии и в целом отражал классическую компоновку проекта.

Проектирование и назначение

В середине 1930-х годов советскому флоту требовался скоростной, компактный и сравнительно дешёвый корабль, способный:

  • патрулировать прибрежные воды;

  • бороться с подводными лодками противника;

  • сопровождать транспортные и конвойные суда;

  • обеспечивать охрану портов и военно-морских баз.

Проект МО-4 был разработан Центральным конструкторским бюро МПС. Основной задачей конструкторов было сочетать высокую скорость, минимальную осадку, простоту постройки и возможность несения противолодочного вооружения.

Конструкция корпуса

Корабль имел деревянный клёпаный корпус на наборе легированной стали. Лёгкость и упрощённая технологичность обеспечивали серийность строительства, а малая осадка позволяла действовать в мелководных районах Балтики, Чёрного и Азовского морей.

Характерные черты:

  • прямые обводы носовой части;

  • высокая палуба-бак;

  • развитая надстройка с закрытой рулевой рубкой;

  • скошенная кормовая часть, удобная для сброса глубинных бомб.

Силовая установка

МО-4 оснащались тремя бензиновыми моторами ГАМ-34БС, обеспечивавшими:

  • скорость полного хода до 25–27 узлов;

  • дальность около 300 миль на экономичном ходу;

  • высокую манёвренность и быстрый разгон.

Это делало корабли крайне эффективными для прибрежного перехвата и охраны конвоев.

Вооружение

Типовое вооружение МО-4, к которому относился и СК-065:

  • носовая 45-мм пушка 21-К;

  • 12,7-мм крупнокалиберные пулемёты ДШК (1–2 ед.);

  • глубинные бомбы на кормовых бомбосбрасывателях;

  • пара бортовых бомбодержателей для малых глубинных зарядов;

  • опционально — реактивные бомбомёты или дополнительные пулемётные установки.

На кораблях ранних серий, включая СК-065, вооружение было минимальным, но в ходе службы эти корабли часто модернизировались.

Радиолокация и гидроакустика

В 1938 году корабль получил стандартное для серии оборудование:

  • гидрофонную станцию примитивного типа для обнаружения подводных целей;

  • переговорные трубы и простейшие связи с машинным отделением;

  • радиостанцию для связи с береговыми постами и кораблями.

РЛС на такие корабли начали устанавливать позднее, уже в период войны.

Служба и применение

Хотя конкретные данные о службе именно СК-065 требуют архивного подтверждения, корабли серии МО-4, вошедшие в состав флота в конце 1930-х годов, как правило использовались:

  • в составе бригад охраны водного района (ОВР);

  • для противолодочного дежурства на подходах к базам;

  • в дозорной и разведывательной деятельности;

  • для сопровождения транспортов и малых конвоев;

  • в операциях по поиску подлодок противника.

Во время войны МО-4 стали одними из самых задействованных боевых единиц советского ВМФ. Они участвовали в обороне Севастополя, Керчи, Ленинграда, в снабжении осаждённых группировок, эвакуации войск и борьбе с противолодочной угрозой.

Значение проекта

Корабли типа МО-4 сыграли важную роль в прибрежной обороне СССР. Их ценили за:

  • простоту эксплуатации;

  • высокую скорость;

  • универсальность применения;

  • надёжность корпуса;

  • возможность действия в условиях малых глубин.

Именно такие корабли стали символом советских «малых охотников» — массовых, трудолюбивых и часто геройских боевых единиц, на которых держалась безопасность баз и коммуникаций.

Заключение

МО-4 СК-065, построенный в 1938 году, представляет собой типичный образец ранней серии советских малых охотников. Его конструкция, вооружение и задачи отражают подход флота к созданию лёгких противолодочных сил перед самой войной. Сегодня такие корабли интересуют историков, моделистов и коллекционеров как одна из наиболее узнаваемых категорий советских боевых катеров довоенного и военного периода.

Прокомментировать
Подтвердите, что вы не робот:*
Карпенко А.В. © 2026 | uCoz