Корабль на столе

Чертёж модели Транспорта Адмирал К. Ф. Хьюз / transport USNS Adm. C.F. HUGHES для сборки и историческая справка

xBOINGx | 0 комментариев | просмотров: 7 | Вспомогательные суда
13
дек
Чертёж модели Транспорта Адмирал К. Ф. Хьюз / transport USNS Adm. C.F. HUGHES для сборки и историческая справка



  • Название:
    Чертёж модели Транспорта Адмирал К. Ф. Хьюз / transport USNS Adm. C.F. HUGHES для сборки и историческая справка
  • Категория:
    Вспомогательные суда
  • Период / век:
    После 1900 года
  • Формат:
    tif
  • Масштаб модели:
    1:200
  • Размер:
    9,4 Мб.
  • Сложность:
    Сложно
  • Страна:
    США

Чертёж модели Транспорта Адмирал К. Ф. Хьюз / transport USNS Adm. C.F. HUGHES для сборки и историческая справка

Историческая сводка:

USS Admiral C. F. Hughes (AP-124) — американский войсковой транспорт времён Второй мировой войны, один из крупных океанских пассажирско-транспортных кораблей, предназначенных для массовой переброски личного состава. Судно носило имя адмирала Чарльза Фредерика Хьюза, начальника военно-морских операций США в конце 1920-х годов.

Корабль был построен на верфи Bethlehem-Alameda Shipyard в Калифорнии и введён в строй ВМС США в январе 1945 года. По своей конструкции он относился к типу крупных транспортов Морской комиссии США, отличавшихся большой вместимостью, хорошей мореходностью и сравнительно высокой скоростью для судов такого класса.

Конструкция и характеристики

«Адмирал К. Ф. Хьюз» имел стальной корпус с развитой надстройкой, несколькими пассажирскими палубами и характерными трубами в центральной части корпуса. Энергетическая установка обеспечивала скорость порядка 19 узлов, что позволяло использовать корабль в составе быстрых транспортных конвоев.

Основное назначение судна — перевозка войск, офицерского состава, а также военных грузов. В зависимости от конфигурации внутренних помещений транспорт мог принимать несколько тысяч военнослужащих, обеспечивая им длительное автономное плавание через океаны.

Служба во Второй мировой войне

Вступив в строй в самом конце войны, корабль активно использовался на Тихоокеанском театре. Он выполнял рейсы между западным побережьем США, Гавайями и островными базами, перевозил личный состав, а также участвовал в операциях по ротации войск. После капитуляции Японии судно использовалось для возвращения американских военнослужащих на родину и перевозки военнопленных.

Послевоенный период и смена ведомства

В 1946 году транспорт был выведен из состава ВМС США и передан в ведение армии. В этот период корабль сменил статус и имя, продолжив службу уже как армейский транспорт. В начале 1950-х годов судно вновь перешло под управление флота, но уже в системе Military Sea Transportation Service (MSTS) и эксплуатировалось с гражданским экипажем.

В этот период корабль был известен как USNS General Edwin D. Patrick (T-AP-124) и использовался для перевозки войск и военных зависимых, прежде всего на Тихом океане. Он принимал участие в транспортном обеспечении американских операций в Корейской войне, а позднее использовался и в рамках логистики периода войны во Вьетнаме.

Завершение службы

К концу 1960-х годов корабль устарел морально и технически. В 1968 году он был выведен из активной эксплуатации и помещён в резервный флот. В дальнейшем транспорт был исключён из списков и спустя десятилетия продан на разделку.

Значение

«Адмирал К. Ф. Хьюз» является характерным представителем поколения крупных американских войсковых транспортов середины XX века. Эти корабли сыграли ключевую роль в глобальной мобильности вооружённых сил США, обеспечив массовую переброску войск через океаны и став важным элементом военной логистики как во время Второй мировой войны, так и в первые десятилетия холодной войны.

Прокомментировать
Подтвердите, что вы не робот:*
Карпенко А.В. © 2026 | uCoz