Чертёж модели Транспорта Адмирал К. Ф. Хьюз / transport USNS Adm. C.F. HUGHES для сборки и историческая справка
- Название:Чертёж модели Транспорта Адмирал К. Ф. Хьюз / transport USNS Adm. C.F. HUGHES для сборки и историческая справка
- Категория:Вспомогательные суда
- Период / век:После 1900 года
- Формат:tif
- Масштаб модели:1:200
- Размер:9,4 Мб.
- Сложность:Сложно
- Страна:США
Чертёж модели Транспорта Адмирал К. Ф. Хьюз / transport USNS Adm. C.F. HUGHES для сборки и историческая справка
Историческая сводка:
USS Admiral C. F. Hughes (AP-124) — американский войсковой транспорт времён Второй мировой войны, один из крупных океанских пассажирско-транспортных кораблей, предназначенных для массовой переброски личного состава. Судно носило имя адмирала Чарльза Фредерика Хьюза, начальника военно-морских операций США в конце 1920-х годов.
Корабль был построен на верфи Bethlehem-Alameda Shipyard в Калифорнии и введён в строй ВМС США в январе 1945 года. По своей конструкции он относился к типу крупных транспортов Морской комиссии США, отличавшихся большой вместимостью, хорошей мореходностью и сравнительно высокой скоростью для судов такого класса.
Конструкция и характеристики
«Адмирал К. Ф. Хьюз» имел стальной корпус с развитой надстройкой, несколькими пассажирскими палубами и характерными трубами в центральной части корпуса. Энергетическая установка обеспечивала скорость порядка 19 узлов, что позволяло использовать корабль в составе быстрых транспортных конвоев.
Основное назначение судна — перевозка войск, офицерского состава, а также военных грузов. В зависимости от конфигурации внутренних помещений транспорт мог принимать несколько тысяч военнослужащих, обеспечивая им длительное автономное плавание через океаны.
Служба во Второй мировой войне
Вступив в строй в самом конце войны, корабль активно использовался на Тихоокеанском театре. Он выполнял рейсы между западным побережьем США, Гавайями и островными базами, перевозил личный состав, а также участвовал в операциях по ротации войск. После капитуляции Японии судно использовалось для возвращения американских военнослужащих на родину и перевозки военнопленных.
Послевоенный период и смена ведомства
В 1946 году транспорт был выведен из состава ВМС США и передан в ведение армии. В этот период корабль сменил статус и имя, продолжив службу уже как армейский транспорт. В начале 1950-х годов судно вновь перешло под управление флота, но уже в системе Military Sea Transportation Service (MSTS) и эксплуатировалось с гражданским экипажем.
В этот период корабль был известен как USNS General Edwin D. Patrick (T-AP-124) и использовался для перевозки войск и военных зависимых, прежде всего на Тихом океане. Он принимал участие в транспортном обеспечении американских операций в Корейской войне, а позднее использовался и в рамках логистики периода войны во Вьетнаме.
Завершение службы
К концу 1960-х годов корабль устарел морально и технически. В 1968 году он был выведен из активной эксплуатации и помещён в резервный флот. В дальнейшем транспорт был исключён из списков и спустя десятилетия продан на разделку.
Значение
«Адмирал К. Ф. Хьюз» является характерным представителем поколения крупных американских войсковых транспортов середины XX века. Эти корабли сыграли ключевую роль в глобальной мобильности вооружённых сил США, обеспечив массовую переброску войск через океаны и став важным элементом военной логистики как во время Второй мировой войны, так и в первые десятилетия холодной войны.
alt="Модели советских парусных судов" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Дракара - судно викингов для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Барка Седов / barque Sedov (1921) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the ship - The Frigate Diana 1793" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Фрегата Паллада / Frigate Pallada (1832) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Юный кораблестроитель" width="320" height="180">
alt="Парусные модели" width="320" height="180">
alt="Азбука судомоделизма" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 1" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона La Couronne / Ла Корон (1636) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона Smok / Tsmok / Цмок (Дракон) Речи Посполитой (1570) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Новгородского судна (XII) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of The Ship - 44-Gun Frigate USS Constitution 1812" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 2" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - Captain Cook_s ENDEAVOUR 1770" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The 74-gun Ship Bellona 1760" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона «Золотая Лань» / Galleon Golden Hind (1577) №1 для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Four-Masted Barque Lawhill 1929" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Armed Transport Bounty 1789" width="320" height="180">
alt="Conway - Anatomy of the Ship - The Schooner Bertha L. Downs 1908" width="320" height="180"> 