Парусная яхта PAULINE (рус. Полин) — одна из характерных лодок класса R-Sloop, созданных знаменитым американским мастером Гилом Смитом (Gil Smith) в конце XIX века. Эти суда строились на южном побережье Лонг-Айленда, в местечке Уэст-Сейвилл, Нью-Йорк, и отличались необычайно чистыми обводами, высокими ходовыми качествами и элегантными пропорциями.
Сегодня PAULINE считается образцом классического американского яхтенного дизайна эпохи 1890-х годов.

История создания

Точной даты постройки судна не сохранилось, однако по архивным чертежам, стилю конструкции и упоминаниям в документах яхт-клубов Лонг-Айленда, лодка датируется примерно 1898 годом.
Это период, когда Гил Смит создавал целую серию лёгких и быстрых гоночных шхун, катботов и швертботов, которые получили признание за пределами Нью-Йорка.

PAULINE строилась как семейная прогулочная и гоночная яхта малого размера, способная идти под полными парусами даже в свежий ветер и не требующая большой команды. На сохранившихся фотографиях лодкой управляют мистер и миссис Бигелоу с дочерью, что полностью соответствует концепции «семейной яхты» своего времени.

Конструкция и особенности корпуса

Корпус PAULINE — типичный представитель традиций Нью-Йоркских мастерских того периода:

• Тип: R-Sloop (односкулый килевой шлюп)

• Материал: клёпаный деревянный набор и обшивка

• Длина по корпусу: около 22–24 футов

• Ширина: примерно 7,5–8 футов

• Осадка: умеренная, с узким длинным килем

• Мачта: из дугласовой пихты, полая (hollow mast)

• Парусность: крупная головная парусность, удлинённая гафельная или бермудская схема в зависимости от сезона

Чертёж PAULINE демонстрирует характерный «смитианский силуэт»: вытянутая форштевень, тонкий киль, мягкие обводы, широкий кормовой кокпит. Эти лодки славились устойчивостью, лёгким управлением и высоким ходом против ветра.

Парусное вооружение

На исторических изображениях PAULINE несёт:

• крупный косой грот

• большой передний парус (джиб)

• высокий гафельный или ранний бермудский профиль

Высокая мачта и сравнительно узкий корпус обеспечивали отличное отношение парусности к сопротивлению воды, что делало шлюп живым и отзывчивым.

Использование и роль в яхтенном спорте

PAULINE служила как:

1. Гоночная яхта

В конце XIX века на Лонг-Айленде активно развивались любительские регаты. R-sloop был одним из самых популярных классов — лёгкий, быстрый и доступный.

2. Семейная прогулочная лодка

Фотографии показывают лодку под управлением семьи — редкое свидетельство того, что яхты подобного типа были рассчитаны не только на спорт, но и на комфортный отдых на воде.

3. Отражение эпохи

PAULINE — яркий представитель того времени, когда американский дизайн малых яхт стал переходить к более современным обводам с улучшенной гидродинамикой.

PAULINE в современности

Сегодня лодка известна любителям истории яхт и моделистам благодаря сохранившимся чертежам, таблицам теоретических линий (lines plan) и редкой фотографии, где судно идёт под парусами с экипажем.

Эта яхта часто выбирается:

• для построения масштабных моделей,

• как пример диорам и музейных экспозиций,

• как основа для исторических реконструкций ранних американских спортботов.

Заключение

PAULINE — это не просто небольшая прогулочная яхта. Это часть золотого века американского лодкостроения. Её чистые линии, утончённая геометрия корпуса и тонкая парусная архитектура делают её одной из самых красивых и элегантных лодок своего времени.

Сохранившиеся чертежи позволяют и сегодня возвращать PAULINE к жизни — в виде точных моделей, реконструкций и исторических проектов.