Лёгкие гидроходы и спортивные лодки малого класса всегда привлекали энтузиастов возможностью получить высокую скорость, отличную управляемость и удовольствие от процесса постройки. Одним из удачных прототипов для самостоятельной реализации является лодка, известная как Midget Flyer 13 — компактный гидроход длиной около 4 метров, рассчитанный на одного человека и мотор малой мощности.

В этой статье разберём, как своими руками построить лодку в стиле Midget Flyer 13, какие материалы использовать и на что обратить внимание, чтобы результат был не только эффектным, но и безопасным.

---

Концепция лодки

Midget Flyer 13 — это не прогулочная лодка в классическом понимании, а лёгкий спортивный гидроход. Его основные особенности:

• минимальный вес;

• плоское или слабокилеватое днище;

• жёсткий корпус без надувных элементов;

• управление одним человеком;

• ориентация на глиссирование.

Главная задача конструкции — быстро выйти на глиссирование и удерживать устойчивость на высокой скорости.

---

Выбор материалов

Для самодельной постройки оптимально использовать комбинированную технологию.

Корпус

• влагостойкая фанера (6–9 мм) для днища и бортов;

• стеклоткань + эпоксидная смола для усиления;

• сосновый или еловый брус для набора (стрингеры, шпангоуты).

Дополнительно

• эпоксидный клей;

• саморезы из нержавеющей стали;

• морской лак или полиуретановая краска;

• пенопласт или ППУ для аварийной плавучести.

---

Проектирование и размеры

Перед началом работ обязательно нужно определить базовые параметры:

• длина: около 3,8–4,0 м;

• ширина: 1,2–1,4 м;

• высота борта: 45–55 см;

• посадка пилота — ближе к центру тяжести.

Даже при постройке «по мотивам» важно заранее сделать чертёж или эскиз с разметкой всех шпангоутов. Это избавит от перекосов и проблем с управляемостью.

---

Сборка корпуса

1. Каркас

Сборка начинается с установки шпангоутов на ровной поверхности. Они соединяются продольными стрингерами, формируя скелет лодки.

Важно:

• строго выдерживать симметрию;

• контролировать углы и плоскость днища.

2. Обшивка

Фанеру крепят от днища к бортам, постепенно подгоняя форму. Все стыки проклеиваются эпоксидной смолой.

После первичной сборки корпус обязательно ламинируется стеклотканью — минимум один слой снаружи и в зонах нагрузки внутри.

---

Транец и мотор

Транец — один из самых нагруженных элементов.

Рекомендации:

• толщина фанеры не менее 18 мм;

• обязательное усиление стеклотканью;

• жёсткая связка с днищем и бортами.

Для такой лодки подходят:

• подвесные моторы 6–15 л.с.;

• электрические моторы (для спокойной воды).

---

Посадка и управление

В отличие от обычных лодок, гидроход требует правильного распределения веса.

• сиденье устанавливается низко;

• руль и газ — под правую руку;

• центр тяжести должен находиться ближе к середине корпуса.

Даже небольшая ошибка в посадке может привести к «козлению» лодки на скорости.

---

Отделка и защита

Финальный этап — шлифовка и покраска.

Лучшие варианты покрытия:

• эпоксидный грунт;

• полиуретановая краска;

• морской лак для декоративных элементов.

Рекомендуется добавить:

• нескользящее покрытие в кокпите;

• аварийную плавучесть под сиденьем;

• буксировочную проушину.

---

Безопасность

Самодельная лодка — это ответственность мастера.

Обязательно:

• спасательный жилет;

• аварийный стоп-шнур на моторе;

• испытания на малой скорости;

• выход на глиссирование только в спокойной воде.

---

Итог

Постройка лодки типа Midget Flyer 13 своими руками — это реальный и увлекательный проект для энтузиаста. Он не требует сложного оборудования, но требует аккуратности, понимания гидродинамики и внимания к деталям.

В результате вы получаете:

• уникальную лодку;

• ценный опыт;

• технику, полностью адаптированную под себя.