Корабль на столе

Радиоуправляемая парусная яхта RG65 Fefe

xBOINGx | 0 комментариев | просмотров: 7 | Радиоуправляемые модели парусных яхт
06
фев
Радиоуправляемая парусная яхта RG65 Fefe

Радиоуправляемая парусная яхта RG65 Fefe

Историческая сводка:

Сборка радиоуправляемой яхты класса RG-65 Fefe

Класс RG-65 — один из самых популярных классов радиоуправляемых парусных яхт. Лёгкая конструкция, доступные материалы и отличные ходовые качества делают проект Fefe идеальным как для первого опыта, так и для спортивных гонок. Ниже — подробная пошаговая инструкция по сборке модели по чертежу.


1. Общие характеристики модели

Основные параметры RG-65:

  • Длина корпуса: ~650 мм

  • Высота мачты: ~1100–1200 мм

  • Водоизмещение: 950–1100 г

  • Площадь парусов: до 2250 см²

  • Киль со свинцовым бульбом

  • Управление: руль + шкотовая лебёдка

Главная идея проекта Fefe — лёгкий корпус + эффективное парусное вооружение.


2. Материалы и комплектующие

Корпус и механика

  • Бальза 2–3 мм (обшивка)

  • Фанера 3 мм (шпангоуты, кильблок)

  • Стеклоткань 25–50 г/м²

  • Эпоксидная смола

  • Карбоновая трубка (мачта)

  • Латунная/стальная ось руля 2–3 мм

Радиооборудование

  • Аппаратура 2.4 GHz (2 канала)

  • Серво руля — 3–5 кг

  • Лебёдка парусов — 10–15 кг

  • Аккумулятор LiFe/LiPo 6.6–7.4 В (1500–2000 мАч)

Такелаж

  • Леска 0.3–0.5 мм

  • Нержавеющая проволока 0.8–1 мм

  • Ткань для парусов (Mylar/плёнка)


3. Изготовление корпуса

Шаг 1 — шпангоуты

  1. Перенести шпангоуты с чертежа на фанеру 3 мм.

  2. Выпилить и обработать.

  3. Установить на ровный стапель.

Важно: контролировать симметрию.

Шаг 2 — набор корпуса

Устанавливаем:

  • килевую балку

  • носовой и кормовой блок

  • усиливающие стрингеры

Корпус должен получиться жёстким и лёгким.

Шаг 3 — обшивка

Обшиваем корпус бальзой:

  • полосами 10–15 мм

  • на эпоксидку или цианоакрилат

После обшивки:

  1. Шлифуем форму.

  2. Обтягиваем стеклотканью.

  3. Пропитываем эпоксидкой.

Это даёт прочность и герметичность.


4. Киль и бульб

Киль — ключевой элемент устойчивости.

Изготовление киля

  • Плавник: стеклотекстолит или карбон 4–5 мм

  • Профиль — симметричный (NACA)

Бульб

Вес бульба: 450–550 г

Можно:

  • отлить из свинца

  • или выточить из латунного прутка

После установки:

  • выравниваем вертикальность

  • герметизируем ввод в корпус.


5. Руль

  • Лопасть — стеклотекстолит 2–3 мм

  • Баллер — нержавейка 2 мм

  • Устанавливается через латунную втулку.

Руль должен вращаться максимально легко.


6. Установка электроники

Внутри корпуса размещаем:

Схема

  • Серво руля — в корме

  • Лебёдка — ближе к центру

  • Аккумулятор — для балансировки

Очень важно:

  • центр тяжести ≈ 50–55% длины корпуса

  • герметизация люка

Используйте силиконовые прокладки.


7. Мачта и парусное вооружение

Мачта

  • Карбоновая трубка 6–8 мм

  • Съёмная установка

Паруса

Комплект А:

  • Грот

  • Стаксель

Изготавливаются из:

  • Mylar

  • лавсановой плёнки

Края усиливаются скотчем.

Настройка

Основные параметры:

  • наклон мачты назад 2–3°

  • лёгкий провис штага

  • грот слегка скручен сверху


8. Финальная сборка и балансировка

Перед первым спуском:

✔ Проверить герметичность
✔ Отцентровать модель
✔ Настроить расходы сервоприводов
✔ Проверить ход шкотов

Баланс на воде:

  • нос чуть выше воды

  • крен не более 5–7°


9. Первый запуск и настройка

На воде регулируем:

  • натяжение штага

  • положение каретки шкотов

  • угол руля (экспонента)

После нескольких выходов яхта «оживает» — настройки доводятся под ветер.


Итог

RG-65 Fefe — быстрый и относительно простой проект:

  • лёгкая сборка

  • недорогие материалы

  • отличные гоночные качества

Это идеальная модель для первых регат и дальнейшего развития в парусном моделизме.

Прокомментировать
Подтвердите, что вы не робот:*
Карпенко А.В. © 2026 |