ATLAS DU GÉNIE MARITIME (3ст.) Читать на сайте - Корабль на столе
Корабль на столе

ATLAS DU GÉNIE MARITIME (3ст.)

xBOINGx | 0 комментариев | просмотров: 5 | АТЛАС МОРСКОЙ ИНЖЕНЕРИИ
11
фев

ATLAS DU GÉNIE MARITIME / АТЛАС МОРСКОЙ ИНЖЕНЕРИИ


- GM02 - 0101 (Схема оснащения корабля «Алгесирас». Корабль с 90 орудиями и 900 лошадьми, построенный по стандартному наполеоновскому проекту)

- GM02 - 0102 (Схема оснащения корабля «Алгесирас». Корабль с 90 орудиями и 900 лошадиными силами, построенный по типу «Наполеона» (2-я и 1-я батареи, палуба надводной части))

- GM02 - 0103 (Схема оснащения корабля «Алгесирас». Корабль с 90 орудиями и 900 лошадиными силами, построенный по типу «Наполеона» (платформа, трюм))

- GM02 - 0104 (Прибытие фрегата ISLY, парового судна с гребным винтом мощностью 650 лошадиных сил)

- GM02 - 0105 (Монтаж, оснащение и швартовка фрегата DESCARTES мощностью 540 лошадиных сил)

- GM02 - 0106 (Корабль «ПРОНИ» находился на стадии оснащения. Это был паровой корвет мощностью 320 лошадиных сил (введен в строй в марте 1848 года))

- GM02 - 0107 (Прибытие пароходов «Египт» и «Осирис» мощностью 220 лошадиных сил, принадлежащих почтовой службе)

- GM02 - 0108 (Подробный план жилых помещений и оборудования почтовых пароходов «Левант» мощностью 160 лошадиных сил)

- GM02 - 0109 (План оснащения пароходов почтовой администрации мощностью 160 лошадиных сил, LE PERICLÈS и LE TÉLÉMAQUE)

- GM02 - 0110 (План оснащения парохода мощностью 160 лошадиных сил разработан в соответствии с практикой, принятой в Тулоне для судов, используемых для африканской почты)

- GM02 - 0112 (Парусное вооружение корабля «Вальмы». 120-пушечный корабль (новая модель))

- GM02 - 0113 (Винтовое судно LA BRETAGNE. План паруса)

- GM02 - 0114 (Чертежи королевских кораблей Бреста и Тулона)

- GM02 - 0115 (План 13-метрового шлюпа (Шербур, 1834 г.))

- GM02 - 0116 (План шлюпки длиной 11,50 м и план шлюпки длиной 7,80 м (Шербур, 1834 г.))

- GM02 - 0117 (Чертеж шлюпки длиной 10,40 м и шириной 8,50 м.)

- GM02 - 0118 (Чертеж каноэ длиной 11 м и шириной 10 м.)

- GM02 - 0119 (План каноэ размером 9 х 8 х 6,80 м и длиной 6 м.)

- GM02 - 0120 (Небольшие лодки. Шлюпка длиной 6,90 м. Плот длиной 3,25 м. Баржа длиной 8,35 м. Баржа длиной 9,20 м.)

- GM02 - 0121 (Паруса военных кораблей согласно решению министерства от 17 июля 1833 года)

- GM03 - 0122 (Испарительный аппарат для котлов номинальной мощностью 900 лошадиных сил – стандартная конструкция для котлов Имперского флота)

- GM03 - 0123 (Испарительный аппарат для котлов номинальной мощностью 800 лошадиных сил – стандартная конструкция для котлов Имперского флота)

- GM03 - 0124 (Испарительное устройство для номинальной мощности 450 лошадиных сил)

- GM03 - 0125 (Чертеж одного из двух двигателей трансатлантического парохода «Лабрадор» мощностью 450 лошадиных сил)

- GM03 - 0126 (Продолжение проекта одного из двух двигателей трансатлантического парохода «Лабрадор» мощностью 450 лошадиных сил)

- GM03 - 0127 (Горизонтальный вид одного из двух двигателей трансатлантического парохода «Лабрадор» мощностью 450 лошадиных сил)

- GM03 - 0128 (Запасные части от одного из двух двигателей трансатлантического парохода LABRADOR мощностью 450 лошадиных сил)

- GM03 - 0129 (Котлы трансатлантического парохода «Лабрадор» мощностью 450 лошадиных сил)

- GM03 - 0130 (Паровой двигатель TITAN мощностью 220 лошадиных сил, построенный г-ном Каве)

- GM03 - 0131 (Паровой двигатель TITAN мощностью 220 лошадиных сил, построенный г-ном Каве)

- GM03 - 0132 (Паровой двигатель TITAN мощностью 220 лошадиных сил, построенный г-ном Каве)

- GM03 - 0133 (Котлы парохода «Титан», мощностью 220 лошадиных сил)

- GM03 - 0134 (Чертеж одного из двух двигателей парохода SPHINX мощностью 160 лошадиных сил)

- GM03 - 0135 (Продолжение плана по одной из двух машин SPHINX)

- GM03 - 0136 (Котел парохода SPHINX, 160 лошадиных сил)

- GM03 - 0137 (Описание двигателя парохода SPHINX мощностью 160 лошадиных сил)

- GM03 - 0138 (Чертеж одного из двух двигателей мощностью 160 лошадиных сил, установленных на океанских лайнерах SCAMANDRE и EUROTAS)

- GM03 - 0139 (Продолжение чертежа одной из двух машин SCAMANDRE или EUROTAS – продольный разрез и детали)

- GM03 - 0140 (Котлы океанских лайнеров SCAMANDRE и EUROTAS, мощностью 160 лошадиных сил)

- GM03 - 0141 (Сравнение регуляторов SPHINX и EUROTAS)

- GM03 - 0142 (Чертеж одного из двух двигателей мощностью 160 лошадиных сил, установленных на океанских лайнерах «Леонидас» и «Танкред»)

- GM03 - 0143 (Номер детали: 0143 Котлы океанских лайнеров LEONIDAS и TANCRÈDE, 160 лошадиных сил)

- GM03 - 0144 (Котлы двигателей парохода «Фултон» мощностью 160 лошадиных сил)

- GM03 - 0145 (Чертеж одного из двух двигателей парохода «Ла Биш» мощностью 150 лошадиных сил)

- GM03 - 0146 (Продолжение чертежа одного из двух двигателей парохода «Ла Биш» мощностью 150 лошадиных сил, продольный разрез)

- GM03 - 0147 (Номер детали: 0147 Запасные части от одного из двух двигателей парохода «Ла Биш» , мощностью 150 лошадиных сил)

- GM03 - 0148 (Запасные части от одного из двух двигателей катера «Ла Биш», мощностью 150 лошадиных сил, М. Шнайдер, Ле-Крезо)

- GM03 - 0149 (Чертеж одного из трубчатых котлов парохода «Ла Биш», мощностью 150 лошадиных сил Номер чертежа: 0149 Чертеж одного из трубчатых котлов парохода «Ла Биш», мощностью 150 лошадиных сил)

- GM03 - 0150 (Чертеж одного из двух паровых двигателей мощностью 25 лошадиных сил, принадлежавших одному из корсиканских почтовых судов (Le VAR))
 
Карпенко А.В. © 2026 |