Фрегат «Принс Фризо» (Prins Frieso) — военный корабль Голландской республики, построенный в 1728 году для флота Адмиралтейства Амстердама. Название судна связано с Фрисландией и династией Оранских, поскольку «Фризо» — одно из имён принцев Оранских, символизирующее северные провинции Нидерландов.

Хотя документальных источников о корабле сохранилось не слишком много, «Принс Фризо» рассматривается историками как типичный голландский фрегат раннего XVIII века, служивший для патрулирования, эскорта торговых судов и защиты морских путей Республики.

Конструкция и особенности корабля

Фрегаты нидерландской школы 1720–1730-х годов отличались компактностью, манёвренностью и сравнительно лёгкой артиллерией.

Ориентировочные характеристики фрегата «Принс Фризо»:

• Тип: фрегат

• Год постройки: 1728

• Водоизмещение: около 600–750 тонн

• Длина по палубе: ~34–38 м

• Ширина: ~9–10 м

• Осадка: ~4 м

• Палубы: 2

• Материал корпуса: голландский корабельный дуб

• Парусность: полный корабельный такелаж (~900–1100 м² парусов)

Хотя точные данные по вооружению утрачены, корабли аналогичного класса обычно несли:

• 24–36 пушек, чаще всего:

  • 9–12-фунтовые на батарейной палубе

  • 4–6-фунтовые на верхней палубе

Голландцы традиционно строили корабли с широким корпусом и уменьшенной осадкой — это позволяло им эффективно действовать на мелководьях Северного моря и в прибрежных водах.

Назначение и служба

Фрегаты такого типа применялись в первую очередь для:

1. Охраны торговых конвоев VOC и WIC

Голландская торговля нуждалась в защите от пиратов, каперов и конкурирующих держав. «Принс Фризо» мог сопровождать караваны между Амстердамом, Северным морем и Иберийским полуостровом.

2. Патрульной службы в европейских водах

Корабль подходил для борьбы с пиратами Барбары, контрабандистами и для мониторинга судоходства.

3. Участия в локальных конфликтах

В начале XVIII века Голландия ещё сохраняла значительную морскую роль после войн за испанское наследство. Фрегаты считались основой оперативного флота.

4. Каперской деятельности

В мирное время государственные фрегаты иногда использовались как быстроходные корабли для задержания нарушителей либо как корсары по лицензии.

Судьба корабля

Окончательная судьба фрегата «Принс Фризо» доподлинно неизвестна — большинство голландских кораблей этого периода либо разбирались после износа корпуса (через 20–30 лет службы), либо терялись в штормах.
Имеющиеся данные позволяют предположить, что корабль находился в строю до 1740-х годов и затем был списан.

Историческое значение

Хотя «Принс Фризо» не стал участником крупных морских сражений, он является характерным примером голландского фрегата переходного периода между кораблями XVII-вековой школы и более тяжёлыми фрегатами середины XVIII века.

Для морской истории он ценен как:

• образец кораблестроения Нидерландов после эпохи «Золотого века»

• типовое судно, использовавшееся для защиты крупнейшего торгового флота Европы

• представитель флотилии, сформировавшей основу будущих военно-морских традиций Королевства Нидерландов