Чертёж модели паро пуффера Жизненная искра / Steam puffer VITAL SPARK для сборки и историческая справка
- Название:Чертёж модели паро пуффера Жизненная искра / Steam puffer VITAL SPARK для сборки и историческая справка
- Категория:Грузовой паффер
- Период / век:После 1900 года
- Формат:pdf, dwg
- Масштаб модели:1:?
- Размер:2 Мб.
- Сложность:Среднє
- Страна:Великобритания
Чертёж модели паро пуффера Жизненная искра / Steam puffer VITAL SPARK для сборки и историческая справка
Историческая сводка:
Vital Spark — один из самых известных «пуафферов» (steam puffers) Шотландии, небольшой паровой грузовой баркас, ставший символом прибрежной торговли на западном побережье страны. Он прославился благодаря книгам и телевизионным адаптациям Нила Манро (Neil Munro), где Vital Spark выступает как главный «герой» вместе со своим колоритным капитаном Парахином (Para Handy).
Этот корабль стал не только частью литературного наследия, но и живой иконой традиционной морской культуры Шотландии.
Что такое «паропуффер»
Пуфферы — это небольшие грузовые пароходы длиной 20–30 метров, которые в XIX–XX веках перевозили:
-
уголь,
-
кирпичи,
-
сельхозпродукцию,
-
почту,
-
товары для изолированных ферм и деревень.
Их отличительные особенности:
-
малая осадка — позволяло подходить к пляжам, где не было портов;
-
большая грузовая люковая палуба;
-
паровая машина низкого давления;
-
характерный «пыхтящий» звук — отсюда и название puffer.
История Vital Spark
Литературное происхождение
Настоящее судно Vital Spark получило известность благодаря рассказам Нила Манро начала XX века. В этих юмористических историях описывалась жизнь команды маленького торгового судна, их приключения и быт. Монро создал образ «идеального» пуффера — надёжного, простого, немного старомодного, но любимого экипажем.
Капитан Vital Spark, Парахинди (Para Handy), стал культовой фигурой шотландского фольклора.
Реальные суда
Под именем Vital Spark в разные годы ходили несколько настоящих пуфферов — восстановленных или перестроенных кораблей:
-
оригинальные суда начала XX века;
-
более поздние дизельные варианты;
-
реконструкции середины XX века, участвовавшие в съёмках телесериалов BBC.
Один из наиболее известных экземпляров — VIC 27, военный пууффер типа VIC, который после войны был переименован в Vital Spark.
Роль в культуре
Телевидение
По рассказам Манро было снято несколько телесериалов (1950-е, 1960-е, 1990-е), где Vital Spark стал центральным элементом повествования. Корабль появлялся в кадре как действующий персонаж, и для многих зрителей он стал символом романтики тихих шотландских бухт.
Туризм и наследие
Восстановленные пууфферы Vital Spark и схожие суда долгое время были популярными туристическими объектами:
-
их можно было увидеть в портах Кринан, Форт-Уильям, Инверареи;
-
некоторые служили музеями или прогулочными кораблями;
-
добровольческие организации периодически занимаются их реставрацией.
Технический облик типичного пуффера Vital Spark
(описание собирательного типа, так как судов было несколько)
-
Длина: ~25–27 м
-
Ширина: ~6 м
-
Осадка: малая, около 1,2–1,5 м
-
Грузоподъемность: до 60–80 тонн
-
Двигатель: паровая машина низкого давления
-
Топливо: уголь
-
Характерный внешний вид: высокий форштевень, широкая палуба, низкая рубка и короткая труба.
Значение Vital Spark
Vital Spark — не просто маленький пароход. Он представляет целую эпоху:
-
изолированные общины горной Шотландии, где корабли заменяли дороги;
-
романтику медленного каботажного плавания;
-
добродушный, ироничный характер шотландской морской традиции.
Для шотландцев Vital Spark — это символ упорства, простоты и любви к морю.
Для моделистов и историков — интересный пример судна малотоннажного флота начала XX века.
Для читателей — живой, юмористичный образ, который легко запомнить и невозможно не полюбить.
alt="Модели советских парусных судов" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Дракара - судно викингов для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Барка Седов / barque Sedov (1921) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the ship - The Frigate Diana 1793" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Фрегата Паллада / Frigate Pallada (1832) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Юный кораблестроитель" width="320" height="180">
alt="Парусные модели" width="320" height="180">
alt="Азбука судомоделизма" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 1" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона Smok / Tsmok / Цмок (Дракон) Речи Посполитой (1570) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона La Couronne / Ла Корон (1636) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Новгородского судна (XII) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of The Ship - 44-Gun Frigate USS Constitution 1812" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 2" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - Captain Cook_s ENDEAVOUR 1770" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The 74-gun Ship Bellona 1760" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона «Золотая Лань» / Galleon Golden Hind (1577) №1 для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Four-Masted Barque Lawhill 1929" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Armed Transport Bounty 1789" width="320" height="180">
alt="Conway - Anatomy of the Ship - The Schooner Bertha L. Downs 1908" width="320" height="180"> 