Чертёж модели barge royal / королевская баржа (1750) для сборки и историческая справка
- Название:Чертёж модели barge royal / королевская баржа (1750) для сборки и историческая справка
- Категория:Баржи
- Период / век:1700 - 1800 год
- Формат:tif
- Масштаб модели:1:?
- Размер:
- Сложность:Легко
- Страна:Не входит
Чертёж модели barge royal / королевская баржа (1750) для сборки и историческая справка
Историческая сводка:
Королевская баржа (Royal Barge, около 1750 г.) — это изящное гребно-парусное судно, созданное для торжественных церемоний, перевозки монархов, а также высокопоставленных морских офицеров и дипломатов. Подобные суда не предназначались для войны или торговли — их главная роль заключалась в демонстрации величия и статуса государства.
Назначение и особенности
В XVIII веке баржи такого типа активно использовались во многих европейских странах — Англии, Франции, Швеции, Нидерландах. Они служили своеобразными «парадными каретами на воде», встречая иностранных послов, сопровождая короля во время праздников или перевозя адмирала между кораблями флота на рейде.
Характерные черты судна:
-
Очень узкий и вытянутый корпус, обеспечивающий высокую скорость под вёслами.
-
Богатая декоративная резьба на носу и корме: фигуры львов, гирлянды, гербы.
-
Парадная каюта на корме, где размещались особо важные гости.
-
Небольшая осадка, позволяющая легко маневрировать в гавани и на реках.
-
До 16–24 гребцов, работавших синхронно.
Конструкция
Чертежи этого судна во многом напоминают работы знаменитого корабельного архитектора Фредрика Генрика Чапмена. Лёгкий, округлый корпус, плавный sheer (подъём палубы), ровная килевая линия и тщательная разметка сечений соответствуют стилю корабельной архитектуры середины XVIII века.
Судно сочетало сразу два направления:
-
функциональность — высокая скорость, маневренность, лёгкость хода;
-
представительность — роскошное оформление, подчеркивающее статус королевского двора.
Историческая ценность
Королевские баржи — один из наиболее редких типов малых судов XVIII века. Они редко сохранились физически, а их изображения встречаются главным образом в старинных гравюрах, чертежах и музейных коллекциях. Для моделистов такие баржи представляют особый интерес благодаря красивой форме корпуса и изысканным декорациям.
Значение для судомоделизма
Модели королевских барж привлекательны тем, что:
-
позволяют передать изящество классической корабельной архитектуры;
-
сочетают работу с корпусом, резьбой и декоративными элементами;
-
довольно компактны, но визуально эффектны.
Такая модель станет заметным экспонатом в любой коллекции — она показывает не военную мощь, а культуру, эстетический вкус и морские традиции Европы XVIII века.
alt="Модели советских парусных судов" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Дракара - судно викингов для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Барка Седов / barque Sedov (1921) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the ship - The Frigate Diana 1793" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Фрегата Паллада / Frigate Pallada (1832) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Юный кораблестроитель" width="320" height="180">
alt="Парусные модели" width="320" height="180">
alt="Азбука судомоделизма" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 1" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона La Couronne / Ла Корон (1636) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона Smok / Tsmok / Цмок (Дракон) Речи Посполитой (1570) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Новгородского судна (XII) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of The Ship - 44-Gun Frigate USS Constitution 1812" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 2" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - Captain Cook_s ENDEAVOUR 1770" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The 74-gun Ship Bellona 1760" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона «Золотая Лань» / Galleon Golden Hind (1577) №1 для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Four-Masted Barque Lawhill 1929" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Armed Transport Bounty 1789" width="320" height="180">
alt="Conway - Anatomy of the Ship - The Schooner Bertha L. Downs 1908" width="320" height="180"> 