Чертёж модели Испанской баланcели / boat balancelle espanole (1880) для сборки и историческая справка
- Название:Чертёж модели Испанской баланcели / boat balancelle espanole (1880) для сборки и историческая справка
- Категория:Парусные лодки
- Период / век:1800 - 1900 год
- Формат:jpeg/jpg
- Масштаб модели:1:?
- Размер:1,6 Мб.
- Сложность:Легко
- Страна:Испания
Чертёж модели Испанской баланcели / boat balancelle espanole (1880) для сборки и историческая справка
Историческая сводка:
Иspanская баланcель — это традиционное средиземноморское парусное судно, широко распространённое на побережьях Испании, Южной Франции и островов Балеарского архипелага. Лёгкая, манёвренная и устойчивая, она занимала важное место в прибрежной торговле и рыболовстве XVIII–XIX веков.
Происхождение и историческое развитие
Первые упоминания о баланcелях относятся к XVII столетию. Судно возникло как эволюция местных рыбацких лодок, но постепенно стало использоваться и как грузовое. В Испании баланcели получили наибольшее распространение в Каталонии, Валенсии и на Балеарских островах.
Во времена активной морской торговли Средиземноморья этот небольшой корабль стал удобной альтернативой более крупным и дорогим судам. Благодаря простоте конструкции и низкой стоимости содержания баланcель была доступна местным рыбакам, перевозчикам и купцам.
Конструкция и технические особенности
Иspanская баланcель относится к лёгким деревянным парусно-весельным судам. Её конструкция сочетает устойчивость, вместительность и хорошую мореходность.
Основные особенности конструкции:
-
Длина: обычно от 8 до 18 метров
-
Тип корпуса: узкий, вытянутый, с плавными обводами
-
Форма носа и кормы: приподнятые, часто симметричные
-
Осадка: малая, что позволяло работать у самого берега
-
Парусность:
-
традиционно оснащалась латинским (треугольным) парусом,
-
позднее встречались варианты с двумя мачтами
-
-
Экипаж: от 3 до 8 человек в зависимости от размера
-
Материал: сосна, кипарис, дуб
Баланcель отличалась манёвренностью и могла легко разворачиваться даже в узких бухтах, что делало её удобной для ежедневной работы.
Назначение и использование
Исторически испанская баланcель имела несколько основных сфер применения:
Рыболовство
Это было одно из ключевых назначений. Судно использовали для:
-
добычи тунца, сардины, скумбрии
-
установки сетей
-
доставки рыбы в прибрежные города
Благодаря малой осадке судно подходило для ловли в мелководных районах.
Береговая торговля
Использовалась как небольшое грузовое судно:
-
перевозка зерна, вина, оливкового масла
-
доставка товаров между островами
-
снабжение прибрежных поселений
Баланcель могла перевозить от нескольких сотен килограммов до нескольких тонн груза.
Транспорт и связь
Она служила средством сообщения между бухтами, портами и деревнями в эпоху, когда дороги были плохо развиты.
Баланcель в культуре и наследии
Сегодня баланcель часто встречается:
-
в музеях морской истории Испании
-
в реконструкциях и фестивалях традиционных судов
-
в виде моделей для корабельных мастеров
-
как туристическое судно на Балеарах и в Каталонии
Многие сохранившиеся баланcели реставрируются любителями морской старины, поскольку они являются важной частью средиземноморского морского наследия.
Моделизм и чертежи
Баланcели пользуются спросом среди моделистов благодаря:
-
характерной форме корпуса
-
выразительному латинскому парусу
-
отсутствию сложных надстроек
-
исторической аутентичности
Чертежи испанских баланcелей часто включают схемы корпуса, мачтового вооружения и такелажа, что позволяет создавать как статичные модели, так и действующие копии.
Заключение
Испанская баланcель — это компактное, но функциональное традиционное судно, которое сыграло важную роль в жизни рыболовных и торговых сообществ Средиземноморья. Лёгкая, манёвренная и красивая, она остаётся символом морской культуры Испании и популярным объектом для историков, коллекционеров и судомоделистов.
alt="Модели советских парусных судов" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Дракара - судно викингов для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Барка Седов / barque Sedov (1921) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the ship - The Frigate Diana 1793" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Фрегата Паллада / Frigate Pallada (1832) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Юный кораблестроитель" width="320" height="180">
alt="Парусные модели" width="320" height="180">
alt="Азбука судомоделизма" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 1" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона La Couronne / Ла Корон (1636) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона Smok / Tsmok / Цмок (Дракон) Речи Посполитой (1570) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Новгородского судна (XII) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of The Ship - 44-Gun Frigate USS Constitution 1812" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 2" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - Captain Cook_s ENDEAVOUR 1770" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The 74-gun Ship Bellona 1760" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона «Золотая Лань» / Galleon Golden Hind (1577) №1 для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Four-Masted Barque Lawhill 1929" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Armed Transport Bounty 1789" width="320" height="180">
alt="Conway - Anatomy of the Ship - The Schooner Bertha L. Downs 1908" width="320" height="180"> 