Чертёж модели Рыболовного парусного судна / fishingboat Homardier (XVIII) для сборки и историческая справка
- Название:Чертёж модели Рыболовного парусного судна / fishingboat Homardier (XVIII) для сборки и историческая справка
- Категория:Парусные лодки, Рыбацкая лодка
- Период / век:1700 - 1800 год
- Формат:jpeg/jpg
- Масштаб модели:1:?
- Размер:0,33
- Сложность:Среднє
- Страна:Франция
Чертёж модели Рыболовного парусного судна / fishingboat Homardier (XVIII) для сборки и историческая справка
Историческая сводка:
Homardier (омаролов, лобстерный бот) — это тип традиционного французского парусного рыбацкого судна, использовавшегося на Атлантическом побережье Франции в конце XVIII — XIX веках. Оно было создано специально для прибрежного промысла омаров, крабов и других ракообразных и стало одним из символов бретонской морской культуры.
Происхождение и период использования
Первые упоминания подобных лодок относятся к 1780–1800 годам, а расцвет их применения приходится на первую половину и середину XIX века.
Тип полностью сформировался к 1830–1860 гг., когда во французских портовых городках — Розкоф, Сен-Мало, Беноде, Камаре — сформировался устойчивый промысловый флот небольших, манёвренных и прочных лодок для лова омаров.
К концу XIX века homardier постепенно уступил место моторным промысловым судам, но в Бретани они встречались даже в начале XX века.
Назначение
Главная задача судна — установка и обслуживание омаровых ловушек (casiers à homards) вдоль скалистого берега.
Для работы в таких условиях требовались:
-
высокая манёвренность
-
прочный корпус
-
устойчивость на волне
-
небольшая осадка
-
простое, но эффективное парусное вооружение
Homardier идеально соответствовал этим требованиям.
Конструктивные особенности
Homardier — это небольшое, но очень прочное судно традиционной деревянной постройки.
✔️ Корпус
-
длинный килевой брус
-
обводы с плавным подъёмом носа
-
широкая палуба для размещения ловушек
-
усиленные шпангоуты
Форма корпуса позволяла безопасно работать у каменистых берегов Бретани и выдерживать сильный прибрежный прибой.
✔️ Размеры (примерные для XIX века)
-
длина: 9–12 м
-
ширина: 3–4 м
-
осадка: 1,2–1,8 м
-
грузоподъёмность: 2–5 тонн
✔️ Парусное вооружение
Чаще всего использовалась схема:
-
одна мачта
-
грот с косым парусом
-
небольшая бизань или стаксель
-
а также вспомогательные треугольные паруса для манёвра
Вооружение было простым, неприхотливым и позволяло управлять судном малым экипажем.
Экипаж
Обычно на борту работали 2–4 рыбака.
Этого было достаточно для установки ловушек, разделки улова и управления парусами.
Регион и культурная значимость
Homardier является типичным представителем бретонского рыболовного флота.
Чаще всего такие суда встречались в регионах:
-
Финистер
-
Кот-д’Армор
-
Морбиан
-
Иль-э-Виллен
Эти лодки стали характерной частью жизни прибрежных рыбацких деревень и вошли в фольклор, старые литографии, картины и туристическую иконографию Бретани.
Homardier в моделизме
Благодаря красивым обводам, исторической значимости и характерным парусам homardier является популярным объектом для судомоделистов.
Он сочетает:
-
простую конструкцию
-
изящный силуэт
-
выразительный парусный план
Такие модели часто строят в масштабе 1:30, 1:40 или 1:50, по историческим чертежам XIX века.
Значение для истории судостроения
Homardier — это классический пример развития регионального промыслового судна, которое идеально адаптировалось к условиям конкретной местности.
Он отражает:
-
переход от крупных рыболовных судов к малым прибрежным
-
развитие бретонской деревянной школы судостроения
-
эволюцию промыслового оснащения XIX века
Заключение
Homardier — это не военно-морской класс, а традиционное французское рыболовное судно XIX века, созданное для лова омаров.
Прочное, устойчивое, манёвренное и простое в управлении, оно стало неотъемлемой частью морской культуры Бретани и представляет большой интерес для историков, морских энтузиастов и моделистов.
alt="Модели советских парусных судов" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Дракара - судно викингов для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Барка Седов / barque Sedov (1921) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the ship - The Frigate Diana 1793" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Фрегата Паллада / Frigate Pallada (1832) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Юный кораблестроитель" width="320" height="180">
alt="Парусные модели" width="320" height="180">
alt="Азбука судомоделизма" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 1" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона Smok / Tsmok / Цмок (Дракон) Речи Посполитой (1570) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона La Couronne / Ла Корон (1636) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Новгородского судна (XII) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of The Ship - 44-Gun Frigate USS Constitution 1812" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 2" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - Captain Cook_s ENDEAVOUR 1770" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The 74-gun Ship Bellona 1760" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона «Золотая Лань» / Galleon Golden Hind (1577) №1 для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Four-Masted Barque Lawhill 1929" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Armed Transport Bounty 1789" width="320" height="180">
alt="Conway - Anatomy of the Ship - The Schooner Bertha L. Downs 1908" width="320" height="180"> 