Авианосец Dixmude (A‑609) является одним из самых интересных кораблей послевоенного периода, который прошел путь от гражданского судна до боевого авианосца и позже стал вспомогательным кораблем. Этот уникальный корабль служил в различных флотах — Великобритании и Франции, участвуя в ключевых операциях Второй мировой войны и послевоенных конфликтах. В этой статье мы рассмотрим его историю, технические характеристики и боевой путь.

История Dixmude

Происхождение и переоборудование

Авианосец Dixmude был изначально заложен как гражданское судно под именем Rio Parana на верфи Sun Shipbuilding & Drydock Company в Честере, Пенсильвания, в 1939 году. Это судно типa C3 было предназначено для коммерческих перевозок. Однако в ходе Второй мировой войны США передали его в Великобританию по программе ленд-лиз.

В 1942 году корабль был переоборудован в эскортный авианосец и вступил в состав ВМФ Великобритании под именем HMS Biter (индекс D97). Корабль стал выполнять задачи по эскорту конвоев и борьбе с подводными лодками в Атлантике и Средиземном море.

Переход под флаг Франции

После окончания Второй мировой войны, в 1945 году, HMS Biter был передан Франции. Корабль получил новое имя — Dixmude в честь города Диксмюд в Бельгии, который сыграл важную роль в истории Франции в годы Первой мировой войны. В составе Французского флота корабль продолжал службу, но уже не в роли боевого авианосца, а в качестве транспортного и вспомогательного судна.

Технические характеристики

Служба в Великобритании

Как часть ВМФ Великобритании, HMS Biter активно участвовал в эскорте конвоев и поддержке морских операций. Он играл важную роль в защите торговых маршрутов в Атлантическом океане, обеспечивая безопасность от атак подводных лодок и авиации противника. В течение Второй мировой войны авианосец не раз принимал участие в операциях по обеспечению морской безопасности и поддержке наземных операций.

Служба во Франции

После того как Dixmude был передан Франции, он стал важной частью французского флота, выполняя задачи по транспортировке самолетов и техники, а также участвуя в боевых операциях в колониях. Особенно значимой стала его роль в Индокитае, где он использовался для выполнения воздушных операций, включая нанесение бомбовых ударов по вражеским позициям. В 1950-х годах Dixmude был переведен в вспомогательное судно и использовался для транспортировки техники и самолетов.

Потопление и завершение службы

В 1966 году корабль был выведен из состава французского флота и возвращён в США. В качестве цели для учений 6-го флота США Dixmude был потоплен, что символизировало завершение его долгого пути.

Значение и наследие

Dixmude стал уникальным примером корабля, который пережил несколько этапов своей службы. Из гражданского судна, затем став боевым авианосцем в составе Великобритании и Франции, а позднее — вспомогательным транспортом, он доказал свою универсальность и важность для военно-морских сил.

Его история — это пример того, как военно-морские силы адаптируют и перераспределяют ресурсы для эффективного использования в разных условиях. Dixmude также сыграл важную роль в колониальных войнах Франции, продемонстрировав возможности палубной авиации в сложных условиях.

Заключение

Авианосец Dixmude — это не просто корабль, это символ гибкости военно-морской службы и адаптации к изменяющимся условиям. Служба в разных флотах и на разных театрах боевых действий сделала его одним из самых интересных и многогранных кораблей XX века. Его история остается важной частью военно-морской истории Франции и Великобритании.