Чертёж модели Авианосца Жоффр / aircraft carrier Joffre (1940) для сборки и историческая справка
- Название:Чертёж модели Авианосца Жоффр / aircraft carrier Joffre (1940) для сборки и историческая справка
- Категория:Авианосцы
- Период / век:После 1900 года
- Формат:tif
- Масштаб модели:1:?
- Размер:106,3 Мб.
- Сложность:Сложно
- Страна:Франция
Чертёж модели Авианосца Жоффр / aircraft carrier Joffre (1940) для сборки и историческая справка
Историческая сводка:
Авианосец Жоффр был французским авианосцем, заложенным в 1938 году на верфи в Бресте и предназначенным для усиления флота Франции в межвоенный период. Он был назван в честь адмирала Жофра, известного французского военачальника.
История строительства
Проект Жоффр был частью французской программы создания авианосцев, которая началась в конце 1930-х годов. Франция стремилась усилить свой флот, ориентируясь на новые возможности, которые предоставляли авианосцы в сравнении с традиционными линкорами и крейсерами. Этот авианосец был частью французской концепции развития морской авиации и имел амбициозные цели, однако, строительство столкнулось с множеством проблем, включая нехватку ресурсов и внешнеполитическую нестабильность.
Авианосец должен был стать кораблем среднего размера, способным не только перевозить и обслуживать самолеты, но и активно участвовать в боевых действиях, поддерживая французские корабли в открытом море. В плане конструкции Жоффр был схож с некоторыми британскими и американскими авианосцами того времени, но отличался некоторыми особенностями, адаптированными под нужды французского флота.
Характеристики
Жоффр был спроектирован как корабль водоизмещением около 19 000 тонн. Он имел длинный летный палубный корпус и был способен не только перевозить и обслуживать до 40 самолетов, но и иметь достаточно мощное вооружение для защиты от воздушных атак. Однако его проектирование было сильно затруднено в связи с экономическими трудностями Франции и политическими обстоятельствами того времени.
Авианосец был оснащен двумя подъемными механизмами, необходимыми для подъема и спуска самолетов, а также был оборудован пространствами для обслуживания авиации, складами и ангаром. Ожидалось, что корабль будет оснащен взлетно-посадочной полосой, которая позволяла бы самолетам взлетать и садиться в условиях ограниченной дальности.
Проблемы в строительстве
Процесс строительства Жоффр был сильно задержан, и только в 1940 году была построена значительная часть корпуса. Однако с началом Второй мировой войны строительные работы были приостановлены, а сам проект оказался в сложной ситуации. Когда Франция была оккупирована нацистской Германией в 1940 году, строительство авианосца было окончательно приостановлено. В ходе оккупации верфи Бреста немецкими войсками, многие незавершенные проекты были заброшены или перенаправлены для нужд нацистского флота.
Судьба "Жоффра"
После оккупации Франции германскими войсками проект авианосца был окончательно отменен. Оставшиеся части корабля были демонтированы, а верфи использовались для других военных нужд. Жоффр так и не стал полноценным кораблем французского флота. Вместо того чтобы стать частью французской морской силы, он остался лишь проектом, который не успел реализоваться в полной мере.
Наследие
Авианосец Жоффр стал одним из символов того времени, когда Франция пыталась модернизировать свой флот, однако ей не удалось реализовать эти амбиции из-за политической нестабильности и войны. Хотя сам корабль не был завершен, проект оставил след в истории французского военно-морского флота как пример того, как сложные экономические и политические условия могут повлиять на развитие технологий и морской мощи.
На фоне более известных и завершенных проектов того времени, таких как британские и американские авианосцы, Жоффр остался своего рода "забытой попыткой", которая, тем не менее, имеет историческое значение для изучения военно-морской истории Франции.
alt="Модели советских парусных судов" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Дракара - судно викингов для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Барка Седов / barque Sedov (1921) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the ship - The Frigate Diana 1793" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Фрегата Паллада / Frigate Pallada (1832) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Юный кораблестроитель" width="320" height="180">
alt="Парусные модели" width="320" height="180">
alt="Азбука судомоделизма" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 1" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона Smok / Tsmok / Цмок (Дракон) Речи Посполитой (1570) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона La Couronne / Ла Корон (1636) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Новгородского судна (XII) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of The Ship - 44-Gun Frigate USS Constitution 1812" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 2" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - Captain Cook_s ENDEAVOUR 1770" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The 74-gun Ship Bellona 1760" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона «Золотая Лань» / Galleon Golden Hind (1577) №1 для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Four-Masted Barque Lawhill 1929" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Armed Transport Bounty 1789" width="320" height="180">
alt="Conway - Anatomy of the Ship - The Schooner Bertha L. Downs 1908" width="320" height="180"> 