Линкор «Париж» — один из четырёх кораблей типа Courbet, первых французских дредноутов, построенных в начале XX века в рамках модернизации флота после появления британского HMS Dreadnought. Он стал важной вехой в развитии французских военно-морских сил и участвовал в боевых действиях обеих мировых войн.

Проектирование и постройка

В начале 1910-х годов Франция стремилась ускоренно создать собственную линейную эскадру нового формата. Проект типа Courbet стал компромиссом между ограниченными промышленными возможностями и необходимостью конкурировать с германскими и британскими линкорами.

• Заложен: 1911 г.

• Спущен на воду: 1912 г.

• Вступил в строй: 1914 г.

• Верфь: Arsenal de Brest

Конструкция предусматривала классическую для ранних дредноутов компоновку с пятью башнями главного калибра и броневым поясом средней толщины.

Технические характеристики

• Водоизмещение: ~23 500 т (нормальное)

• Длина: 166 м

• Скорость: 21 узел

• Экипаж: около 1 100 человек

Вооружение

• Главный калибр: 12 × 305 мм (5 двухорудийных башен)

• Средний калибр: 22 × 138 мм

• ПВО (в разные годы): 47 мм, затем 75 мм орудия

• Торпедные аппараты: 4 × 450 мм

Бронирование

• Пояс: до 270 мм

• Башни ГК: до 300 мм

• Боевая рубка: 300 мм

• Палуба: 40–70 мм

Как и все ранние дредноуты, «Париж» имел относительно слабую противоторпедную защиту.

Служба в Первую мировую войну

С началом Первой мировой войны «Париж» вошёл в состав Средиземноморского флота Франции. Основные задачи корабля включали:

• блокаду Адриатики,

• поддержку союзных операций против Австро-Венгрии,

• присутствие у греческих берегов для политического давления в 1916–1917 гг.

Прямых артиллерийских боёв с линкорами противника корабль не вёл — флоту Франции противостояли в основном миноносцы и подлодки.

Межвоенный период

После войны «Париж» активно модернизировался:

• обновление систем управления огнём,

• усиление ПВО,

• улучшение бронирования,

• реконструкция внутренней компоновки.

Несмотря на модернизации, к 1930-м годам корабль заметно устарел по сравнению с новыми линкорами типа Dunkerque и Richelieu. Часто использовался как учебное и резервное судно.

Вторая мировая война

К моменту начала Второй мировой войны «Париж» уже считался морально устаревшим, однако активно применялся:

• В 1939–1940 гг. участвовал в противовоздушной обороне Шербура и Ла-Манша.

• Во время немецкого наступления весной 1940 года орудия линкора использовались для огневой поддержки сухопутных войск, ведя стрельбу по позициям вермахта.

• После капитуляции Франции корабль ушёл в Великобританию, где использовался как плавказарма у Портсмута.

В боевых действиях флота Виши или союзников как линкор не участвовал.

Списание и судьба

После войны корабль оказался в сильно изношенном состоянии. Его содержание было экономически нецелесообразным, и в 1947 году он был выведен из состава флота.

• Разобран на металл: 1956 г.

Историческое значение

«Париж» стал одним из символов перехода Франции к эпохе дредноутов. Хотя он не имел громких морских побед, его:

• долгий срок службы,

• участие в двух мировых войнах,

• роль в формировании линейного флота Франции —

делают корабль важной страницей истории европейского военно-морского строительства начала XX века.