«Шарльмань» — головной корабль серии из трёх французских эскадренных броненосцев Charlemagne, построенных в конце XIX века для модернизации линейных сил ВМС Франции. Корабль стал одним из символов переходного периода между классическими броненосцами и будущими дредноутами, сочетая мощное вооружение, толстую броню и характерный французский силуэт с высоким форкастелем.

Закладка состоялась в 1894 году, спуск — в 1895, вступление в строй — в 1899 году. «Шарльмань» служил в Средиземном море, участвовал в дипломатических миссиях и операциях Триполитанской войны, пережил Первую мировую войну и был списан в 1923 году.

Конструкция и особенности

Размерения

• Длина: около 117 м

• Ширина: 20,3 м

• Водоизмещение: ~11 300 т

Вооружение

Главный калибр:

• 4 × 305-мм орудия в двух башнях (по одной на носу и на корме)

Вспомогательная артиллерия:

• 10 × 138-мм скорострельных пушек

• 8 × 100-мм орудий

• Пулемёты и малокалиберные пушки против миноносцев

Минно-торпедное вооружение:

• Торпедные аппараты (небольшое количество, характерное для того времени)

Бронирование

• Пояс: до 400 мм

• Башни ГК: до 320 мм

• Рубка: до 320 мм

Это делало корабль хорошо защищённым по меркам конца XIX века.

Силовая установка

• 3 вертикальные паровые машины тройного расширения

• Скорость до 18 узлов

• Дальность плавания: около 4 000 миль при экономичном ходу

Служба и участие в событиях

Мирное время (1899–1914)

После ввода в строй «Шарльмань» вошёл в состав Средиземноморской эскадры Франции. Участвовал в многочисленных учениях и визитах доброй воли, демонстрируя флаг Франции в Европе и Северной Африке.

Операции в Северной Африке

Корабль привлекался для поддержки французских интересов во время напряжённой ситуации вокруг Триполитаны (современная Ливия), выполняя функции плавучей артиллерийской платформы и средства давления.

Первая мировая война

С началом войны броненосец участвовал в обороне Дарданелл и операциях в Эгейском море. Его артиллерия применялась для обстрелов береговых укреплений и поддержки союзных сил.

Хотя к этому моменту «Шарльмань» уже считался устаревшим (на фоне дредноутов типа Danton и британских Queen Elizabeth), он продолжал службу благодаря прочной конструкции и надёжности.

Поздняя служба и окончание карьеры

После войны корабль использовался как вспомогательное судно и учебная платформа. Военные технологии ушли далеко вперёд, и к началу 1920-х годов эксплуатация броненосца стала экономически и технически нецелесообразной.

В 1923 году «Шарльмань» был исключён из списков флота и разобран на металл.

Историческое значение

«Шарльмань» стал одним из последних представителей эпохи броненосцев «дредноутной революции». Он отражал французскую школу кораблестроения конца XIX века — с оригинальными инженерными решениями, сильной защитой и аккуратно сбалансированным вооружением.

Серия Charlemagne символизирует финальный этап развития броненосцев до появления дредноутов, которые полностью изменили мировой военно-морской баланс.