К-141 «Курск» — атомная подводная лодка Военно-морского флота россии, относившаяся к проекту 949А «Антей». Эти лодки создавались как подводные ракетные крейсеры, предназначенные для борьбы с крупными надводными соединениями противника, прежде всего авианосными ударными группами.

Создание и ввод в строй

Подводная лодка была заложена в 1990 году на Северном машиностроительном предприятии в Северодвинске. После распада СССР строительство продолжилось уже для ВМФ россии. В 1993 году лодке было присвоено имя «Курск» — в память о Курской битве времён Второй мировой войны. В 1994 году «Курск» был спущен на воду и в конце того же года принят в состав Северного флота. Местом базирования стала база Видяево в Мурманской области.

Назначение и конструкция

К-141 «Курск» относился к числу крупнейших подводных лодок своего времени. Двухкорпусная конструкция обеспечивала высокую живучесть, а значительные размеры позволяли размещать мощное ракетное и торпедное вооружение.

Основное назначение лодки — уничтожение корабельных группировок противника. Для этого она несла крылатые ракеты П-700 «Гранит», способные поражать крупные морские цели на больших дистанциях. Дополнительно «Курск» был вооружён торпедами различных типов, предназначенными как для борьбы с надводными, так и с подводными целями.

Энергетическая установка включала два ядерных реактора, что обеспечивало лодке практически неограниченную дальность плавания и возможность длительного нахождения под водой.

Служба

За сравнительно короткий срок службы «Курск» успел принять участие в ряде учений и походов. Наиболее известной операцией стала служба в Средиземном море в 1999 году, когда лодка выполняла задачи наблюдения за силами НАТО на фоне международного кризиса вокруг Югославии. В профессиональной среде «Курск» считался одной из наиболее боеспособных подлодок Северного флота.

Катастрофа 12 августа 2000 года

12 августа 2000 года во время плановых учений Северного флота в Баренцевом море на борту К-141 «Курск» произошла катастрофа. В носовом отсеке лодки произошёл взрыв, за которым последовал второй, значительно более мощный. В результате носовая часть была разрушена, а подводная лодка легла на грунт на глубине около 100 метров.

По официальной версии, причиной трагедии стала авария торпеды в торпедном отсеке, что привело к детонации боезапаса. Все 118 членов экипажа погибли. Катастрофа стала крупнейшей по числу жертв в истории подводного флота россии в мирное время.

Спасательная операция и последствия

Поиск и спасательная операция сопровождались серьёзными трудностями. Попытки российских спасательных средств не дали результата, а помощь иностранных специалистов была принята с опозданием. Это вызвало широкий общественный резонанс и жёсткую критику действий командования и властей.

В 2001 году была проведена уникальная операция по подъёму подводной лодки. Основная часть корпуса была поднята со дна и доставлена в док для изучения и последующей утилизации, носовая часть осталась на месте катастрофы.

Память

Гибель К-141 «Курск» стала трагическим символом кризиса, в котором находился военно-морской флот в конце 1990-х годов. В память о погибших моряках были установлены мемориалы, а 12 августа стало днём памяти экипажа «Курска». История лодки до сих пор вызывает общественные дискуссии и остаётся одной из самых известных страниц в истории современного подводного флота.