Boeier “Grosse Yacht” (или “Большая яхта”), построенная в 1678 году в Колберге, относится к типу небольших голландских судов, которые активно использовались в XVII веке как для coastal-навигации, так и для служебных задач при европейских флотах. Несмотря на компактные размеры, этот тип яхт обладал хорошей мореходностью, устойчивостью и был удобен для перемещения вдоль сложных береговых линий.

Происхождение и назначение

Boeier — это традиционный нидерландский тип плоскодонных судов с округлым корпусом, широким форштевнем и характерными боковыми швертами. Первоначально боейеры применялись рыбаками и торговцами на мелководье, где килевое судно быстро бы село на мель.

Вторая половина XVII века стала периодом, когда боейеры начали активно использоваться и в военных целях:

• для доставки офицеров и депеш;

• как портовые курьерские суда;

• для перевозки важных грузов;

• как быстроходные посыльные яхты.

Именно к такой служебной категории относилась и “Grosse Yacht” 1678 года, построенная на верфях Колберга (в то время — Кольберг, ныне Колобжег).

Особенности конструкции

Хотя точные размеры этого конкретного судна не сохранились, типовые характеристики боейеров второй половины XVII века позволяют описать ключевые особенности конструкции:

Корпус

• Плоскодонный, с небольшим осадком.

• Округлый обвод, обеспечивающий хорошую грузоподъёмность и устойчивость.

• Боковые шверты, которые заменяли килевое сопротивление и позволяли идти остро к ветру.

Оснащение

• Как правило, ставилось одно высокое грот-мачтовое вооружение с большим стакселем и прямым или косым бизанским парусом.

• Рифление позволяло выдерживать сильный ветер в прибрежных районах.

Преимущества

• Отличная маневренность.

• Возможность заходить в устья рек и мелководные заливы.

• Быстрая подготовка к отплытию.

• Небольшая команда (4–8 человек).

Служба “Grosse Yacht”

Яхта использовалась преимущественно как портовое и административное судно, выполняя:

• доставку документов;

• связь между кораблями и берегом;

• сопровождение прибывающих судов;

• перевозку офицеров, инспекторов и комиссаров.

Для того времени наличие в городе “большой” яхты считалось признаком активной портовой жизни и хорошей организации флотских служб.

Исторический контекст

1678 год — период Северной войны между Данией-Норвегией, Швецией, Бранденбургом-Пруссией и их союзниками. Колберг был важным портом Пруссии, а небольшие служебные суда вроде Grosse Yacht обеспечивали:

• оперативную связь между военными кораблями,

• разведку побережья,

• снабжение гарнизонов.

Роль подобных судов редко становится заметной в крупных исторических хрониках, но именно они обеспечивали логистику и мобильность военного флота.

Значение в судомоделизме

Boeier — один из самых популярных типов для исторических моделей благодаря:

• характерным обводам корпуса;

• выразительным парусам;

• декоративным кормовым украшениям;

• удобным пропорциям для масштабного моделирования.

“Grosse Yacht” 1678 года — яркий представитель ранних служебных яхт, сочетающий практичность и эстетичность.