Чертёж модели Боера Loodwesen boeier для сборки и историческая справка
- Название:Чертёж модели Боера Loodwesen boeier для сборки и историческая справка
- Категория:Бойер
- Период / век:1700 - 1800 год
- Формат:jpeg/jpg
- Масштаб модели:1:?
- Размер:1,3 Мб.
- Сложность:Среднє
- Страна:Голландия
Чертёж модели Боера Loodwesen boeier для сборки и историческая справка
Историческая сводка:
Boeier (боейер) — один из самых узнаваемых традиционных голландских плоскодонных кораблей. Эти суда широко использовались на мелководных акваториях Нидерландов: в заливе Зёйдерзе, Фрисландии, по рекам и каналам.
Отдельную категорию составляет boeier Loodwesen — специализированные боейеры, служившие лоцманской службе (Loodwezen). Такие суда помогали доставлять лоцманов к торговым и военным кораблям, встречали суда на подходе к портам и обеспечивали безопасный проход через мелководья и фарватеры.
1. Историческая роль лоцманских боейеров
Лоцманская служба Нидерландов (Loodwezen) существовала с XVI века. До появления паровых катеров и моторных ботиков лоцманы пользовались быстроходными и маневренными плоскодонными судами.
Боееры Loodwesen отличались:
-
высокой мореходностью для своего небольшого размера,
-
способностью ходить по мелководью,
-
лёгкостью управления при порывистых ветрах в заливах и эстуариях,
-
вместимостью для перевозки 1–3 лоцманов и их снаряжения.
Они играли ключевую роль в обеспечении безопасности голландской морской торговли.
2. Конструктивные особенности
Плоскодонная форма
Корпус боейера — характерное плоскодонное судно с округлой формой, без киля.
Это позволяло:
-
подходить к берегу без причала,
-
проходить мельчайшие участки фарватера,
-
садиться на грунт во время отлива.
Выраженные боковые шверты
Boeier Loodwesen, как и другие голландские плоскодонки, оснащались большими деревянными швёртами по бортам — для удержания курса под парусом.
Корпус
-
Длина традиционно 10–15 м.
-
Широкий и устойчивый в воде корпус.
-
Нос слегка приподнят, с декоративным резным элементом (иногда символ лоцманской службы).
Такелаж
На большинстве чертежей и исторических моделей встречается следующая схема:
-
один мачтовый стоячий такелаж,
-
гафельный грот,
-
стаксели на бушприте,
-
иногда небольшой бизань-парус.
Такой парусный набор давал сочетание скорости и стабильности на разных курсах.
3. Отличия Loodwesen от обычных боейеров
| Элемент | Обычный боейер | Лоцманский боейер Loodwesen |
|---|---|---|
| Назначение | Рыбная ловля, перевозки, прогулки | Работа лоцманской службы |
| Корпус | Стандартный плоскодон | Укреплён для открытой воды |
| Парусность | Туристическая/рабочая | Оптимизирована для быстрых подходов |
| Оснащение | Простое | Доп. крепления, ящики, сигнальные флаги |
| Скорость | Средняя | Максимально возможная для класса |
4. Применение в морской практике
Лоцманские боейеры использовались для:
-
доставки лоцманов к подходящим к порту кораблям,
-
сопровождения судов через опасные участки,
-
передачи сообщений и грузов,
-
патрулирования.
Их часто можно увидеть на старинных голландских гравюрах XVII–XIX веков.
5. Boeier Loodwesen в моделизме и литературе
Сегодня Loodwesen является:
-
редкой, но ценной темой для судомоделистов,
-
объектом исторических реконструкций,
-
материалом для музеев морской истории Нидерландов.
Многие модели основаны на чертежах XIX века, сохранившихся в архивах лоцманской службы.
Заключение
Boeier Loodwesen — это не просто разновидность боейера.
Это важный элемент истории голландской морской навигации, соединяющий в себе функциональность, элегантность и глубокие традиции судостроения. Лоцманские боейеры сыграли ключевую роль в развитии торговли и безопасности на водных путях Нидерландов, и по сей день вызывают уважение своей красотой и инженерной изящностью.
alt="Модели советских парусных судов" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Дракара - судно викингов для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Барка Седов / barque Sedov (1921) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the ship - The Frigate Diana 1793" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Фрегата Паллада / Frigate Pallada (1832) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Юный кораблестроитель" width="320" height="180">
alt="Парусные модели" width="320" height="180">
alt="Азбука судомоделизма" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 1" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона Smok / Tsmok / Цмок (Дракон) Речи Посполитой (1570) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона La Couronne / Ла Корон (1636) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Новгородского судна (XII) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of The Ship - 44-Gun Frigate USS Constitution 1812" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 2" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - Captain Cook_s ENDEAVOUR 1770" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The 74-gun Ship Bellona 1760" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона «Золотая Лань» / Galleon Golden Hind (1577) №1 для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Four-Masted Barque Lawhill 1929" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Armed Transport Bounty 1789" width="320" height="180">
alt="Conway - Anatomy of the Ship - The Schooner Bertha L. Downs 1908" width="320" height="180"> 