WADER 26 — это компактная моторная прогулочная яхта длиной около 8 метров, сочетающая классические обводы, хорошую мореходность и рациональную планировку. Благодаря простоте форм и умеренным размерам, подобное судно подходит для самостоятельной постройки при наличии базовых навыков работы с деревом, композитами и инструментом.

В этой статье разберём, как подойти к созданию моторной яхты класса WADER 26 своими руками — от проекта до первого выхода на воду.

---

1. Проектирование и подготовка

Выбор проекта

Для самостроя важно понимать: вы не «копируете заводскую яхту», а строите судно аналогичного класса и размеров.

Оптимальные ориентиры:

• длина: 7,5–8,0 м

• ширина: 2,5–2,7 м

• осадка: 0,7–0,9 м

• водоизмещение: 2–3 т

Можно:

• приобрести готовые чертежи моторного круизера 26 футов;

• адаптировать существующий проект под свои задачи (река / прибрежное море);

• заказать индивидуальный проект у судового конструктора.

Документация

Минимальный комплект:

• теоретический чертёж корпуса;

• шпангоуты в натуральную величину;

• продольный набор;

• план размещения двигателя и валолинии;

• компоновка каюты и кокпита.

---

2. Выбор технологии строительства корпуса

Для уровня «гаражного» самостроя лучше всего подходят три технологии.

1. Фанера + стеклопластик (cold-molded / stitch and glue)

Самый популярный вариант.

Материалы:

• морская фанера (6–12 мм);

• эпоксидная смола;

• стеклоткань 200–400 г/м².

Плюсы:

• относительно невысокая стоимость;

• доступность материалов;

• прочность и ремонтопригодность.

2. Чистый стеклопластик

Требует матрицы или болвана.
Подходит, если:

• планируется повторная постройка;

• есть опыт работы с композитами.

3. Алюминий

Надёжен, но требует:

• сварки;

• расчётов деформаций;

• большего бюджета.

Для аналога WADER 26 чаще всего выбирают фанеру + стеклопластик.

---

3. Постройка корпуса

Этапы

1. Стапель
   Жёсткое основание с точной геометрией.

2. Установка шпангоутов
   Контроль симметрии — критичен.

3. Обшивка фанерой
   Листы сшиваются или приклеиваются эпоксидной смолой.

4. Оклейка стеклотканью

   • снаружи — минимум 2 слоя;

   • внутри — силовые зоны и днище.

5. Формирование киля и транца

На этом этапе корпус приобретает окончательную прочность и геометрию.

---

4. Надстройка и палуба

Типовая компоновка WADER 26:

• закрытая рубка;

• носовая каюта;

• кокпит в корме.

Материалы:

• фанера 9–12 мм;

• эпоксидная смола;

• противоскользящее покрытие палубы.

Важно:

• предусмотреть водоотвод;

• усилить зоны лееров, кнехтов, люков.

---

5. Силовая установка и системы

Двигатель

Обычно используется:

• дизель 40–80 л.с.

• валовая линия или колонка.

Преимущества дизеля:

• экономичность;

• безопасность;

• ресурс.

Основные системы

• топливная;

• охлаждение;

• рулевое управление;

• электричество 12 В;

• осушительные помпы.

Все узлы должны быть доступны для обслуживания.

---

6. Внутреннее обустройство

Минимальный комфорт:

• спальное место на 2 человека;

• камбуз (плита, мойка);

• биотуалет;

• рундуки для хранения.

Отделка:

• влагостойкая фанера;

• лак или масло;

• минимализм вместо лишнего веса.

---

7. Спуск на воду и испытания

Перед спуском:

• проверка герметичности;

• тест электрооборудования;

• балансировка по осадке.

Испытания проводятся в несколько этапов:

1. малый ход;

2. маневренность;

3. крейсерский режим;

4. максимальные обороты.

---

Заключение

Постройка моторной яхты класса WADER 26 своими руками — это реальный, но трудоёмкий проект, рассчитанный на месяцы, а иногда и годы работы. Взамен вы получаете не просто судно, а полностью авторскую яхту, адаптированную под ваши задачи и стиль отдыха.