Сборка радиоуправляемой яхты RG65 Goth

Класс RG65 — один из самых популярных в мире радиоуправляемых парусных классов: длина до 650 мм, простота конструкции и отличные ходовые качества. Модель Goth — современный корпус с узкой ватерлинией и хорошей остойчивостью, поэтому её часто выбирают как первую «спортивную» лодку.

Ниже — полноценная статья-инструкция по сборке с нуля по чертежам.

---

1. Материалы и комплектующие

Корпус и механика

Основные материалы:

• Фанера 1–2 мм (шпангоуты, палуба)

• Бальза 2–5 мм (обшивка)

• Стеклоткань 25–50 г/м² (армирование)

• Эпоксидная смола

• Карбоновая трубка 8–10 мм (киль)

• Свинец для бульбы 350–450 г

• Нержавеющая проволока 1–2 мм (руль, тяги)

Электроника

Минимальный комплект:

• Аппаратура 2 канала (лучше 4)

• Сервопривод паруса (winch servo 8–15 кг)

• Сервопривод руля 2–4 кг

• Приёмник

• Аккумулятор LiFe/LiPo 2S или 4×AA

• Герметичный выключатель

---

2. Изготовление корпуса

2.1 Подготовка шпангоутов

По чертежу вырезаем:

• киль-балку

• носовой и кормовой форштевни

• 6–8 шпангоутов

Советы:

• Делайте отверстия облегчения.

• Сразу размечайте ДП (диаметральную плоскость).

2.2 Сборка «скелета»

Сборка ведётся на ровной доске.

Порядок:

1. Закрепить киль-балку строго по центру.

2. Установить шпангоуты под прямым углом.

3. Проверить симметрию корпуса.

👉 Это критический этап — от него зависит скорость лодки.

2.3 Обшивка корпуса

Обшиваем бальзой 2–3 мм:

Порядок:

1. Начать с днища.

2. Затем борта.

3. Шлифовка до идеальной формы.

После этого:

• 1–2 слоя стеклоткани + эпоксидка

• Финишная шпаклёвка и покраска.

---

3. Киль и бульба

Главная часть устойчивости яхты.

3.1 Киль

• Карбоновая пластина или трубка.

• Толщина 6–10 мм.

• Вставляется в киль-коробку внутри корпуса.

3.2 Бульба (балласт)

Вес готовой RG65 обычно 900–1100 г,
из них 40–50 % — балласт.

Изготовление:

1. Отлить свинцовую бульбу.

2. Просверлить отверстие под киль.

3. Зафиксировать эпоксидкой.

4. Обтекаемая форма = скорость.

---

4. Руль

Конструкция простая:

• Пластина из стеклотекстолита или карбона.

• Вал из нержавейки.

• Подшипники — пластиковые втулки.

Важно:

• Руль должен вращаться без люфта.

• Герметизация через сальник.

---

5. Палуба и герметизация

После установки механизмов корпус закрывается палубой.

Не забудьте:

• Люк обслуживания (силиконовый уплотнитель)

• Вентиляционное отверстие (против конденсата)

RG-яхты часто переворачиваются — герметизация критична.

---

6. Установка электроники

Размещение

Внутри корпуса:

• Винч-серво — по центру.

• Серво руля — ближе к корме.

• Аккумулятор — регулирует центровку.

Центр тяжести:
👉 примерно 45–50 % длины корпуса от носа.

---

7. Мачта и рангоут

Основные элементы

• Мачта — карбон 6–8 мм

• Гик грота

• Гик стакселя

• Ванты и штаги (леска Dyneema)

RG65 обычно имеет B-rig (универсальный комплект парусов).

---

8. Паруса

Материалы:

• Mylar

• Плёнка для ламинирования 75–125 мкм

Настройка:

• Небольший «живот» (пузо)

• Правильный угол атаки

Паруса = 70 % скорости лодки.

---

9. Настройка перед первым выходом

Баланс

Лодка должна:

• Стоять ровно по ватерлинии

• Не «клевать» носом

• Не сидеть кормой

Базовые настройки

Руль: ±30°
Грот открыт на 80–90°
Стаксель чуть закрыт (щель между парусами)

---

10. Первый запуск

Идеальные условия:

• Ветер 2–4 м/с

• Спокойная вода

Первые задачи:

• Проверка герметичности

• Проверка центровки

• Подстройка парусов

Через 2–3 выхода модель полностью «оживает».

---

Итог

RG65 Goth — отличная спортивная модель:

• Простая постройка

• Высокая скорость

• Огромное сообщество моделистов

Если всё сделать аккуратно, вы получите полноценную гоночную яхту, способную участвовать в регатах.