Корабль на столе

Линкор дредноут SMS Baden 1916 (HMV) из бумаги

xBOINGx | 0 комментариев | просмотров: 8 | Линкоры из бумаги
22
дек
Линкор дредноут SMS Baden 1916 (HMV) из бумаги



  • Название:
    Линкор дредноут SMS Baden 1916 (HMV) из бумаги
  • Категория:
    Линкоры из бумаги
  • Формат:
    jpeg/jpg
  • Масштаб модели:
    1:250
  • Размер:
    22,8 Мб.
  • Сложность:
    Сложно
  • Страна:
    Не входит
  • Автор:
    HMV

Линкор дредноут SMS Baden 1916 (HMV) из бумаги

Историческая сводка:

Линкор SMS Baden — последний и самый совершенный дредноут Германского императорского флота. Бумажная модель от Hamburger Modellbaubogen Verlag (HMV) точно передает архитектуру корабля периода Первой мировой войны и по праву считается одной из самых сложных и детализированных в своем классе.

Модель рассчитана на опытных моделистов и требует аккуратности, внимательного изучения инструкции и строгого соблюдения последовательности сборки.


Общая информация о модели

  • Тип: линкор-дредноут

  • Год прототипа: 1916

  • Издатель: Hamburger Modellbaubogen Verlag (HMV)

  • Сложность: высокая

  • Масштаб: типичный для HMV (1:250)

  • Количество деталей: более 2000

  • Материал: плотная бумага/картон


Подготовка к сборке

Перед началом сборки рекомендуется:

  • внимательно изучить все листы и чертежи;

  • проверить нумерацию деталей;

  • заранее подготовить усиление корпуса (картон 1–1,5 мм);

  • отсортировать мелкие детали (зенитки, леера, трапы).

Инструменты

  • модельный нож с запасными лезвиями;

  • металлическая линейка;

  • пинцеты (прямой и изогнутый);

  • игла или шило для биговки;

  • клей ПВА и быстросохнущий клей для мелочей;

  • черная и серая акварель для подкраски торцов.


Сборка корпуса

Каркас

Сборка начинается с внутреннего каркаса:

  • киль;

  • поперечные и продольные шпангоуты;

  • усиление днища.

Важно строго выдерживать геометрию — малейший перекос приведет к проблемам при обшивке.

Обшивка

Обшивку корпуса рекомендуется выполнять от центра к носу и корме:

  • сначала нижняя часть борта;

  • затем верхние поясные элементы;

  • палубные кромки.

Все торцы обязательно подкрашивать в цвет камуфляжа или корпуса.


Палубы и надстройки

Главная палуба

  • укладывается после полной стабилизации корпуса;

  • важно не допустить «волны»;

  • отверстия под барбеты и надстройки должны совпадать идеально.

Надстройки

Собираются модульно:

  • носовая надстройка;

  • центральный блок;

  • кормовая часть.

Каждый уровень рекомендуется полностью завершать перед установкой следующего.


Артиллерия

Главный калибр (380 мм)

  • башни состоят из множества мелких деталей;

  • стволы желательно формировать на металлическом стержне;

  • барбеты устанавливаются строго вертикально.

Средний и вспомогательный калибр

  • казематные орудия требуют особой аккуратности;

  • рекомендуется предварительная «сухая сборка».


Дымовые трубы и мачты

Дымовые трубы

  • состоят из многослойных цилиндров;

  • внутренняя вставка повышает жесткость;

  • решетки и колпаки лучше приклеивать в самом конце.

Мачты

  • ферменная конструкция требует точной геометрии;

  • рекомендуется использовать проволоку для усиления;

  • такелаж добавляет реализма, но усложняет сборку.


Мелкие детали и оснащение

Наиболее трудоемкий этап:

  • шлюпки;

  • лебедки;

  • якорное устройство;

  • прожекторы;

  • трапы и леера.

Совет: собирать мелкие детали партиями, не спеша.


Финальная сборка

Заключительный этап включает:

  • установку артиллерии;

  • монтаж мачт и труб;

  • добавление антенн и такелажа;

  • финальную подкраску торцов.

После полной сборки модель рекомендуется установить на подставку.


Практические советы

  • Не спешите: модель не терпит ускоренной сборки

  • Делайте перерывы — усталость приводит к ошибкам

  • Фотографии этапов сборки помогут при финальной корректировке

  • При желании можно дополнить модель лазерной резкой или фототравлением


Итог

Бумажная модель SMS Baden (1916) от HMV — это серьезный проект, который требует опыта и терпения, но в результате дает впечатляющую музейную модель одного из самых мощных линкоров Первой мировой войны.

Это не просто сборка, а полноценная инженерная работа, способная занять десятки часов и принести настоящее удовольствие моделисту.

Прокомментировать
Подтвердите, что вы не робот:*
Карпенко А.В. © 2026 | uCoz