Колёсный пароход «Володарский» — один из типичных для начала ХХ века речных пассажирских теплоходов, построенных для эксплуатации на широких магістральних водных путях Российской империи. Судно ввели в строй в 1914 году, и оно долгие десятилетия работало на линиях Волги и связанных с ней рек, обеспечивая регулярное пассажирское сообщение и перевозку грузов.

История создания

Пароход был построен на одном из волжских судостроительных заводов в период активного развития речного флота. Начало ХХ века характеризовалось массовым строительством боковых колёсных пароходов — надёжных, неприхотливых и удобных для мелководных участков.
«Володарский» стал частью большого пассажирского флота Волго-Камского пароходства.

Конструкция и особенности

• Тип: боковой колёсный пароход

• Год постройки: 1914

• Материал корпуса: сталь

• Длина и ширина: типичные для волжских пассажирских судов этого периода параметры (около 60–70 м длины, ширина по корпусу около 10–12 м)

• Двигатель: паровая машина с приводом на два боковых гребных колеса

• Назначение: пассажирское сообщение, перевозка багажа и почты

Боковые колёса обеспечивали высокую манёвренность на широких, но переменчивых по глубинам реках.

Эксплуатация

Пароход работал на популярных волжских линиях, связывая крупные города и небольшие речные пристани. «Володарский» был рассчитан на перевозку значительного количества пассажиров, а также выполнял хозяйственные задачи — перевозку товаров, сельхозпродукции и снабжения.

В тяжёлые годы Первой мировой и Гражданской войн судно использовалось в транспортных операциях, иногда выполняя вспомогательные функции для нужд государства.
После 1920-х годов пароход продолжил гражданскую эксплуатацию и стал частью советского речного флота.

Значение и наследие

«Володарский» относится к классу речных судов, которые сформировали основу пассажирского сообщения по Волге на протяжении первой половины ХХ века. Эти пароходы стали символом эпохи дореволюционной и ранней советской судоходной истории.

Сегодня фотографии и архивные материалы о пароходе представляют интерес для историков, моделистов и исследователей речного флота.