Паровой торпедный катер «Измаил» (№ 267) относился к одному из ранних поколений малых быстроходных миноносцев Российского императорского флота конца XIX века. Он был построен в 1886 году в рамках программы усиления минно-торпедных сил, когда флот активно внедрял новые типы небольших, но манёвренных боевых единиц для действий у побережья и защиты баз.

Катер представлял собой изделие переходного периода — от простых торпедных лодок к полноценным миноносцам, которые позже стали самостоятельным классом.

Конструкция и технические характеристики

Корпус и общие параметры

«Измаил» был небольшим однотрубным катером с металлическим корпусом, характерным для ранних торпедных сил:

• Длина: около 27–30 м (по типу серии)

• Ширина: 3–4 м

• Осадка: малая, позволяющая действовать в прибрежных водах

• Материал: стальной корпус

• Водоизмещение: порядка 30–35 тонн

Конструкция корпуса обеспечивала катеру высокую скорость при минимальной заметности.

Двигательная установка

• Тип: горизонтальная паровая машина

• Котёл: корабельный огнетрубный котёл

• Скорость: до 18–20 узлов — очень высокая для своего времени

• Дальность плавания: ограниченная, катер рассчитывался на действия в районе баз

Вооружение

Главное вооружение катера — торпедное. На нём были установлены:

• Выдвижная (или носовая) торпедная труба, предназначенная для запуска самодвижущихся торпед Уайтхеда.

• Дополнительные торпедные аппараты (на некоторых катерах серии) могли размещаться на поворотных дулах.

• Лёгкая артиллерия: 1 малокалиберное орудие (37-мм Гочкисса) для самообороны и отражения атак малых целей.

Такой набор вооружения позволял катеру эффективно атаковать более крупные корабли, действуя скрытно и на высокой скорости.

Назначение и служба

Тактическая роль

«Измаил» предназначался для следующих задач:

• внезапные атаки на корабли противника торпедами;

• патрулирование рейдов и побережья;

• поддержка минных заграждений;

• учебные и опытные операции в составе минно-торпедных сил.

Катера этого типа активно использовались для отработки новых тактик применения торпед, что делало их важной частью флота, несмотря на скромные размеры.

Служба в составе флота

Катер входил в состав Балтийского флота. Во время службы:

• участвовал в манёврах и учебных стрельбах;

• применялся в качестве средства тренировки минных офицеров;

• неоднократно модернизировался в рамках улучшений всей серии.

До начала XX века такие катера постепенно становились устаревшими: их скорость и дальность уже уступали новым миноносцам. Однако они оставались ценными учебными судами.

Историческое значение

«Измаил» (№ 267) представлял тип кораблей, ставших прообразом будущих эсминцев. Именно на таких катерах российский флот впервые массово практиковал торпедные атаки и создавал доктрину использования малого флота.

Несмотря на отсутствие участия в крупных сражениях, корабль имеет важное место в истории развития минно-торпедных сил благодаря:

• внедрению ранних образцов самодвижущихся торпед;

• инновационной для своего времени конструкции;

• участию в развитии тактики скрытных ночных атак;

• роли в подготовке экипажей будущих миноносцев.

Интересные факты

• Катера этого типа иногда называли «морскими комарами» флота — за малые размеры и «жалящий» характер оружия.

• Малый силуэт и высокая скорость делали их крайне сложными целями для артиллерии конца XIX века.

• «Измаил» относится к числу кораблей, которые активно фотографировались — до наших дней сохранилось несколько исторических снимков.