Эскадренный миноносец DD-765, более известный под именем USS Keppler, относится к серии миноносцев типа Gearing, которые стали одним из самых массовых и долговечных проектов послевоенного флота США. Корабли этого типа служили более трёх десятилетий и неоднократно модернизировались под новые задачи, в том числе под противолодочную оборону в эпоху Холодной войны.

Документ, который ты прислал — Booklet of General Plans (FRAM Mk II) — является набором официальных генеральных чертежей корабля после глубокой модернизации по программе FRAM.

1. Общая характеристика корабля

• Класс: Gearing-class destroyer

• Номер: DD-765

• Название: USS Keppler

• Верфь: Philadelphia Naval Shipyard

• Спущен на воду: конец 1940-х

• Ввод в строй: после Второй мировой войны

Миноносцы типа Gearing были развитием эсминцев типа Allen M. Sumner, отличаясь увеличенной дальностью хода и улучшенной мореходностью. Они создавались как универсальные корабли эскорта, способные действовать в составе авианосных ударных групп и выполнять противолодочные, противовоздушные и артиллерийские задачи.

2. FRAM Mk II — глубокая модернизация

Программа FRAM (Fleet Rehabilitation and Modernization) была разработана в начале 1960-х годов для продления срока службы эсминцев на 10–15 лет и приспособления их к современным задачам, прежде всего — борьбе с подводными лодками СССР.

Модификация Mk II включала:

Основные изменения FRAM Mk II

• Полная переборка надстроек и внутренних отсеков

• Установка современного противолодочного оборудования

• Новые торпедные аппараты

• Оборудование для реактивных бомбомётов RUR-5 ASROC (на некоторых кораблях класса)

• Новые радиолокационные станции навигации и обнаружения целей

• Перепланировка палуб по актуальным стандартам 1960-х годов

• Замена значительной части электрических и гидравлических систем

Твой PDF как раз демонстрирует набор корректировок и чертежей после FRAM Mk II, утверждённых в 1961–1969 годах.

3. Основные элементы конструкции по чертежам

Согласно Booklet of General Plans, корабль включает:

Палубы и профили

1. Outboard Profile — внешний профиль корпуса

2. Inboard Profile — продольный разрез с внутренней компоновкой

3. Main Deck — главная палуба

4. Superstructure Deck — палуба надстройки

5. First, Second, Third Platform Decks — внутренние палубы ниже ватерлинии

6. Bridge — мостик и помещения управления

7. Hold — грузовые и технические отсеки

Отдельно в документации представлены чертежи остойчивости, поперечных сечений корпуса и расположения моторных шлюпок.

4. Вооружение после FRAM Mk II

Точный набор оружия в разные годы отличался, но для DD-765 после модернизации был характерен следующий комплект:

Артиллерия

• 2× двухорудийные башни 5"/38 (127 мм) — главная артиллерия

• Зенитные установки ближнего боя (в зависимости от года модернизации)

Противолодочное вооружение

• Торпедные аппараты Mk 32

• РБУ-образные реактивные бомбомёты

• Радиоакустические буйковые системы

• Современная гидроакустика

Катера и шлюпки

По твоему чертежу:

• 26-футовый моторный катер (motor whaleboat)

• 2× лёгких шлюпки

5. Служба

USS Keppler (DD-765) активно использовался:

• в Атлантическом флоте США

• в Средиземном море

• в Карибском регионе

• В период Вьетнамской войны мог привлекаться к огневой поддержке

После модернизации FRAM корабль получил значительно расширенные противолодочные возможности, что сделало его полезным в период напряжённости между США и СССР.

6. Значение корабля

Эсминцы типа Gearing, включая DD-765, стали символом перехода американского флота от технологий Второй мировой войны к стандартам Холодной войны.

FRAM Mk II превратил эти корабли в современные и эффективные боевые единицы, способные выполнять задачи ещё десятилетия после постройки.

Корабль важен для историков и модельщиков тем, что сохранились подробные генеральные планы, позволяющие точно реконструировать внешний вид и компоновку корабля после модернизации.