Эсминец «Ленин» относится к числу кораблей, которые в годы Первой мировой войны выполняли широкий спектр задач на Балтике — от дозорной службы до поддержки крупных сил флота. Хотя его имя получило известность позже, в революционный период, именно 1916 год стал знаковым для боевой службы корабля и его командира — капитана Изыльметьева.

Происхождение и технические характеристики

Эсминцы довоенных серий в Российской империи создавались по образцу быстроходных торпедных кораблей, сочетая високу маневренность с мощным торпедным вооружением.
Типичные параметры таких кораблей периода 1914–1917 гг.:

• водоизмещение: 650–850 тонн;

• скорость: 29–32 узла;

• вооружение: 3–4 орудия калибра 102–120 мм, 4–6 торпедных аппаратов;

• экипаж: около 95–120 человек.

«Ленин» вписывался в эту концепцию: корабль был достаточно быстрым, чтобы вести разведку, и достаточно вооружённым, чтобы участвовать в ночных атаках и прикрытии минных постановок.

Капитан Изыльметьев

Капитан Изыльметьев (имя и отчество в документах утрачены либо не сохранились в открытых источниках) принадлежал к молодому поколению офицеров флота, прошедших ускоренную подготовку накануне войны. К 1916 году он приобрёл репутацию умелого командира, способного поддерживать порядок на корабле и грамотно действовать в сложных условиях Балтийского театра.

Под его командованием экипаж «Ленина» отличался хорошей выучкой в минно-торпедном деле и кораблевождении в условиях туманов и мелководий Финского залива.

Служба эсминца в 1916 году

Дозорная и конвойная служба

В течение 1916 года эсминец регулярно нёс дозор у выхода из Ревельской и Гельсингфорсской баз. Основные задачи:

• контроль над германскими подводными лодками;

• сопровождение транспортов с боеприпасами;

• патрулирование минно-опасных районов.

Операции по прикрытию минных постановок

Одной из важнейших задач эсминца было обеспечение безопасности минных постановщиков. Российские минные заграждения на Балтике сильно осложняли действия германского флота, и «Ленин» неоднократно участвовал в ночных выходах, прикрывая крупные минные заградители.

Боевая активность против германских сил

В донесениях штаба Балтийского флота отмечалось, что корабли дозорных групп нередко вступали в короткие артиллерийские перестрелки с германскими эсминцами.
«Ленин», по свидетельствам экипажа, минимум дважды открывал огонь по обнаруженным целям на дальности 30–40 кабельтовых. Решительности командира Изыльметьева приписывали успешный отход от более сильного противника без потерь.

Моральный климат и подготовка экипажа

1916 год стал трудным для всего флота: нехватка топлива, технические проблемы и нарастающее политическое напряжение отражались на службе. На «Ленине» капитан Изыльметьев уделял особое внимание поддержанию дисциплины и боеготовности.

Экипаж проводил регулярные торпедные стрельбы и тренировки по борьбе за живучесть — навыки, которые позже сыграли важную роль в революционный период, когда корабли вынуждены были действовать автономно.

Значение корабля и командира

Эсминец «Ленин» не участвовал в крупных сражениях, но выполнял ту часть работы, без которой невозможна была деятельность всего Балтийского флота — патруль, разведка, прикрытие операций.
Капитан Изыльметьев стал примером офицера, способного сохранить управляемость корабля в условиях разрухи, политических перемен и нехватки ресурсов.

Заключение

История эсминца «Ленин» и его comandante Изыльметьева — это история флота, который, несмотря на трудности войны и надвигающиеся потрясения, продолжал выполнять свою службу. 1916 год стал для корабля символом профессионализма экипажа и стойкости русского морского офицерства.