Le Terrible — французский эсминец типа Le Fantasque, один из самых быстрых надводных боевых кораблей своего времени. Построенный в 1930-х годах, он стал воплощением стремления Франции создать крупные, хорошо вооружённые и исключительно скоростные лидеры эсминцев, которые могли бы противостоять итальянским кораблям в Средиземном море.

Проектирование и особенности конструкции

Эсминцы серии Le Fantasque разрабатывались как «суперэсминцы» (contre-torpilleurs).
Главные задачи — высокая скорость, дальность и сильное торпедное вооружение.

Ключевые характеристики Le Terrible:

• Водоизмещение: около 2 570 т (стандартное), до 3 400 т (полное)

• Длина: 132,4 м

• Скорость: свыше 45 узлов на испытаниях — рекорд для своего времени

• Энергетическая установка: турбины Rateau-Bretagne, 74 000 л.с.

• Экипаж: около 250 человек

Вооружение:

• 5 × 138,6-мм орудий в одиночных установках

• 2 × трёхтрубных 550-мм торпедных аппарата

• Зенитное вооружение (постоянно усиливалось во время войны)

• Глубинные бомбы, оборудование для противолодочной обороны

Скорость была главным преимуществом. Le Terrible мог проводить стремительные атаки и уходить от превосходящих сил, что делало его крайне опасным противником.

Довоенная служба

После ввода в строй в 1936 году Le Terrible вошёл в состав французского Средиземноморского флота. Корабль участвовал в многочисленных учениях, сопровождении конвоев и демонстрациях французского флага в колониальных водах.

Вторая мировая война

1940 — капитуляция Франции и выбор стороны

После падения Франции корабль оказался под контролем режима Виши, но в 1942 году перешёл на сторону Свободной Франции, избежав уничтожения, которому подверглись многие корабли в Тулоне.

Служба в составе Свободных Французских сил

После ремонта и модернизации в США эсминец получил улучшенные системы ПВО и ПЛО.

Он участвовал в:

• эскорте атлантических конвоев,

• операциях союзников в Средиземном море,

• поддержке высадки в Южной Франции (Операция «Драгун», 1944).

Боевые эпизоды

Le Terrible отличился высокой эффективностью благодаря скорости и манёвренности. Он выполнял:

• перехваты вражеских транспортов,

• артиллерийскую поддержку войск,

• действия против подлодок,

• ночные торпедные атаки.

Отмечался союзниками за надёжность и дисциплину экипажа.

Послевоенная служба и окончание карьеры

После войны корабль ещё несколько лет служил во флоте Франции:

• сопровождение конвоев,

• патрульная служба,

• участие в учениях НАТО.

К началу 1950-х морально устарел. В 1955 году его исключили из состава флота и позднее разобрали на металл.

Значение и наследие

Эсминец Le Terrible считается одним из самых известных французских кораблей своего класса.

Его отличают:

• фантастическая для 1930-х скорость,

• удачное сочетание артиллерии и торпед,

• яркая служба в составе Свободной Франции,

• участие в ключевых операциях на Средиземноморском и Атлантическом театрах.

Для историков флота и моделистов Le Terrible — символ французских контр-торпедоносцев: элегантные, мощные и рекордно быстрые корабли, которые стали визитной карточкой французского кораблестроения 1930-х годов.