«Очаков» — бронепалубный крейсер Черноморского флота Российской империи, построенный по проекту крейсеров типа «Богатырь». Заложен в 1901 году на Севастопольском морском заводе, спущен на воду в 1902-м, однако достройка затянулась, и к 1905 году корабль ещё не был полностью готов к активной службе.

Несмотря на то что крейсер создавался как современный быстроходный разведчик, его имя вошло в историю совсем по другой причине — он стал центром революционных событий в Севастополе.

Конструкция и технические характеристики

• Тип: бронепалубный крейсер

• Водоизмещение: около 6 600 т

• Длина: ~134 м

• Скорость: до 23 узлов (проектная)

• Двигатели: паровые машины тройного расширения, 16 котлов

• Бронирование: броневая палуба 50–76 мм

• Вооружение:

  • 12 × 152-мм орудий

  • 12 × 75-мм орудий

  • 8 × 47-мм пушек

  • торпедные аппараты

Проект предполагал сочетание хорошей скорости, приличного вооружения и надёжной защищённости для действий против лёгких сил противника и разведки перед основными силами флота.

Однако проблемы на верфи, конструктивные недочёты и отсутствие должной организации привели к тому, что крейсер недостраивался почти четыре года.

Севастопольское восстание 1905 года

Главная страница истории «Очакова» — участие в событиях Первой русской революции.

Лейтенант Шмидт и начало выступления

26 ноября (9 декабря) 1905 года на крейсере вспыхнуло восстание. Моряки подняли красный флаг, и корабль стал центром мятежа. На корабль был приглашён лейтенант Пётр Шмидт, которого мятежники признали своим руководителем. Он объявил себя командующим Чёрноморским флотом.

К восставшим присоединились несколько кораблей, солдаты гарнизона и часть гражданского населения. «Очаков» стал символом сопротивления.

Бой и подавление восстания

Правительственные силы действовали стремительно:

• против восставших были выдвинуты броненосцы «Ростислав», «Евстафий», «Иоанн Златоуст»;

• береговые батареи открыли огонь;

• «Очаков» получил тяжёлые повреждения, загорелся и вскоре был обездвижен.

Восстание было подавлено. Лейтенант Шмидт и лидеры мятежа впоследствии были казнены на острове Березань.

Эти события сделали крейсер символом революционного движения, часто упоминаемым в литературе, живописи и музыке.

Дальнейшая служба

После подавления восстания крейсер долго ремонтировали. Чтобы избавиться от революционной символики, в 1907 году корабль переименовали в «Кагул».

Служба под именем «Кагул»

• Использовался как учебный и сторожевой крейсер.

• Участвовал в операциях Первой мировой войны на Чёрном море.

• Сопровождал конвои, прикрывал минные постановки, выполнял разведку.

• После революции 1917 года переходил из рук в руки: УНР, германские войска, белые силы.

• В 1920 году вместе с остатками Белого флота ушёл в Бизерту (Тунис).

• В 1930-х годах разобран на металл.

Историческое значение

Крейсер «Очаков» важен по нескольким причинам:

1. Символ революции 1905 года

Он стал «флагманом» одного из самых известных морских восстаний.

2. Представитель удачного класса бронепалубных крейсеров

Несмотря на долгую стройку, проект «Богатырь» считался технически передовым.

3. Корабль со сложной и драматичной судьбой

Переименования, восстания, участие в войне, переходы между различными флотами, эмиграция — всё это делает историю «Очакова» уникальной.

Заключение

Крейсер «Очаков» (1905) — это больше, чем военный корабль. Он стал историческим символом, связанным с политическими потрясениями начала XX века. Его судьба отражает судьбу всего российского флота того времени — мощного, но раздираемого внутренними противоречиями и бурными событиями эпохи.